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| 1.2 Turbo Hybride 145 e-DCT6 Edition | 32 650 € | 106 g/km CO2 |
| 1.2 Turbo Hybride 145 e-DCT6 GS | 35 150 € | 106 g/km CO2 |
| 1.2 Turbo Hybride 145 e-DCT6 Ultimate | 37 250 € | 106 g/km CO2 |
| Hybride Rechargeable 195 e-DCT7 Edition | 40 600 € | 48 g/km CO2 |
| Hybride Rechargeable 195 e-DCT7 GS | 43 100 € | 48 g/km CO2 |
| Hybride Rechargeable 195 e-DCT7 Ultimate | 45 200 € | 48 g/km CO2 |
| 1.5 Diesel 130 BVA8 Edition | 33 550 € | 127 g/km CO2 |
| 1.5 Diesel 130 BVA8 GS | 36 050 € | 127 g/km CO2 |
| 1.5 Diesel 130 BVA8 Ultimate | 38 150 € | 127 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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