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| <reference_ev> SEAT-ARON-BE-21-119415 |
| </reference_ev> |
| Seat Arona – Nouveauté 2021 |
| Design 9/10 Espace 9/10 |
| Pratique 8/10 Confort 8/10 |
| Comportement 8/10 Sécurité 8,4/10 |
| Qualité 9/10 Environnement 9/10 |
| Prix 9/10 Revente 8/10 |
| 9 9 8 8 8 8,4 9 9 9 8 |
| Synthèse |
| <titre> Un SUV urbain polyvalent agréable à conduire sur de longs trajets |
| </titre> Des attributs de SUV dans des dimensions urbaines |
| <synthese_titre> Un SUV urbain polyvalent |
| </synthese_titre> Un SUV urbain à l'esprit jeune |
| Un SUV urbain polyvalent à l'esprit sportif <synthese_texte> |
| Produite sur la plateforme Volkswagen MQB A0, la Seat Arona se distingue par ses dimensions de crossover urbain, son intérieur spacieux, ses options de personnalisation et ses technologies en matière de conduite assistée et de connectivité. |
| Long de 4 154 millimètres, le SUV urbain Arona se distingue de la citadine Ibiza par sa garde au sol surélevée lors des aventures hors-pistes, sa garde au toit importante aux places avant et arrière et un coffre de 400 litres. |
| Doté de moteurs modernes et efficients, le comportement routier du SUV Arona est sans faiblesse. |
| La Seat Arona propose plusieurs systèmes d'assistance à la conduite, comme le front assist, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l'aide au démarrage en côte (HHC), le détecteur de fatigue ou encore le freinage anti multi-collisions. |
| La Seat Arona offre également en option un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le Travel Assist, le Side Assist, un assistant de sortie de stationnement arrière, un détecteur d'angles morts et un système de stationnement automatique park assist. </synthese_texte> |
| Présentation |
| <presentation_titre> Un SUV urbain |
| </presentation_titre> <presentation_texte> |
| Le SUV urbain Seat Arona combine les avantages de ses dimensions urbaines pour circuler en ville avec des attributs de SUV pour des excursions le week-end. |
| Long de 4 154 millimètres, le SUV Arona se distingue de la citadine Ibiza par sa garde au sol surélevée lors des aventures hors-pistes, sa garde au toit aux places avant et arrière et un coffre de 400 litres. |
| L'Arona propose un avant robuste avec un aspect tridimensionnel prononcé. |
| Les proportions horizontales mettent en valeur la taille de la voiture. |
| En plus des montants, les caractéristiques du toit évoquent l'esthétique des véhicules tout-terrain. |
| La Seat Arona se pare de protections de carrosserie moulées noires, que l'on retrouve également au niveau des passages de roue avant et arrière. |
| Le spoiler arrière et le diffuseur soulignent le sentiment de robustesse. |
| Le sabot avant aluminium renforce l'allure du véhicule. |
| La plaque d'immatriculation sur le hayon permet un design plus robuste des pare-chocs et élève la voiture visuellement. |
| Le pilier C de la voiture comporte un insert aluminium gravé d'un logo X. |
| Les possibilités de personnalisation sont importantes. Le toit (ainsi que les montants de portières A et C) peut être gris, noir, orange ou de la même couleur que la carrosserie. Au total, on recense 68 combinaisons de couleurs possibles. |
| La position de conduite surélevée permet une meilleure vision du trafic et facilite l'entrée et la sortie du véhicule. |
| On retrouve dans l'habitacle une planche de bord en plastique moussé, des buses d'aération éclairées, un volant multifonction en cuir Nappa et un système d'infodivertissement doté d'un écran flottant de 8,25 ou 9,2 pouces. |
| Le Digital Cockpit numérique offre une diagonale de 10,25 pouces. |
| Dans l'habitacle, le « High Console Concept » donne plus d'importance au tableau de bord. |
| Chaque élément est placé de façon à permettre au conducteur de garder les yeux sur la route. Tous les instruments et commandes de la voiture sont orientés vers le conducteur. |
| La console peut être peinte afin de correspondre au tableau de bord. |
| Conçue sur la plateforme MQB (Modular Quer Baukasten) A0 du groupe Volkswagen, la Seat Arona propose tous les systèmes d'assistance à la conduite et d'info-divertissement de la marque ibérique, comme le Front Assist, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le Travel Assist, le Side Assist, le Start/Stop (combiné avec l'ACC et la transmission DSG), l'aide au démarrage en côte (HHC), le détecteur de fatigue, le capteur de pluie et de luminosité, le freinage anti multi-collisions, ou encore l'accès et démarrage sans clé Keyless access. |
| La Seat Arona propose également une caméra de recul de haute définition, un écran tactile de 8 pouces et un chargeur à induction avec l'amplificateur de signal pour téléphone portable. |
| L'Arona offre également en option un assistant de sortie de stationnement arrière, un détecteur d'angles morts et un park assist, qui fonctionne pour les stationnements en épi et en créneau. |
| La Seat Arona bénéficie d'un niveau élevé de connectivité avec l'intégration de Seat Connect avec une eSIM intégrée, l'accès à CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que la reconnaissance vocale "Hola Hola". |
| Toutes les motorisations disponibles ont l'injection directe, un turbocompresseur et disposent du système de démarrage Start/Stop. |
| La Seat Arona est disponible avec cinq motorisations différentes, de 90 à 150 chevaux, en essence (TSI) et au GNV (TGI), associées à des boîtes de vitesses manuelles ou DSG à double embrayage. |
| Tous les moteurs essence sont équipés d'un turbo et de l'injection directe, avec trois modèles 1.0 TSI (95 ch, 110 ch et 110 ch DSG) et un 1.5 TSI ACT (150 ch DSG). |
| Le moteur essence 3 cylindres 1.0 TSI de 95 ch est associé à une boîte de vitesses à cinq rapports. |
| Le 1.0 TSI 95 délivre un couple de 175 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. La Seat Arona 1.0 TSI 95 atteint une vitesse de pointe de 182 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes. |
| Le 3 cylindres 1.0 TSI est disponible en version 110 ch, associé à une boîte à six rapports ou à la boite automatique à double embrayage DSG à 7 rapports. |
| Le 1.0 TSI 110 délivre un couple de 200 Nm entre 2 000 et 3 500 tr/min. La Seat Arona 1.0 TSI 115 atteint une vitesse de pointe de 190 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes. |
| La motorisation essence TSI 4 cylindres de 150 ch dispose de la technologie de désactivation de cylindre (ACT). Le 1.5 TSI 150 délivre un couple de 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. La Seat Arona 1.5 TSI 150 atteint une vitesse de pointe de 210 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes. |
| Le SUV urbain Seat Arona propose quatre niveaux de finitions : Reference, Style, Xperience et FR. |
| La finition Xperience apporte une robustesse accrue et un caractère plus aventurier au SUV. |
| La FR a un style dynamique et sportif. Le modèle FR dispose de freins à disque à l'arrière, de jantes 18 pouces FR, de grilles frontales et d'un pare-choc arrière spécifiques, de sièges sport, d'un tableau de bord noir et du Digital Cockpit. |
| Produite à Martorell en Espagne, la Seat Arona démarre à partir de 18 690 euros dans la finition d'entrée de gamme Reference (1.0 TSI 95 Start/Stop Reference). |
| Les principaux équipements de série de la Seat Arona: |
| Design & extérieur |
| • Pare-chocs, poignées de portes et rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de la carrosserie • Rails de toit longitudinaux |
| • Inserts de custode en "X" • Éclairage de plaque d'immatriculation à LED |
| • Signature "Arona" manuscrite sur le hayon • Logos "Seat" satinés à l'avant, à l'arrière et sur le volant |
| • Bouclier avant "Adventure" avec projecteurs antibrouillard LED |
| Confort & intérieur |
| • Volant multifonction • Tapis de sol textile à l'avant et à l'arrière |
| • Siège conducteur réglable en hauteur • Banquette rabattable 2/3 - 1/3 |
| • Verrouillage centralisé avec 2 télécommandes • 4 vitres électriques à impulsion avec sécurité enfant |
| • Pare-soleils avec porte-carte côté conducteur • 2 lampes de lecture à l'avant |
| • Garantie 2 ans, kilométrage illimité • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement intégrant les répétiteurs de clignotants latéraux |
| • Air conditionné |
| Info-divertissement |
| • Radio numérique DAB • Connectivité USB-C |
| • Bluetooth • Seat Connect |
| • Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure |
| Sécurité |
| • Airbags frontaux, latéraux et rideaux conducteur et passager • Alerte de non-bouclage de ceinture avant et arrière |
| • Antiblocage des roues (ABS) et contrôle de stabilité électronique (ESC) • Aide au démarrage en côte (HHC) |
| • Antipatinage électronique (ASR) • Détection de fatigue |
| • Front Assist avec détection de piétons et cyclistes • Antidémarrage électronique |
| • Aide au maintien dans la voie • Détection de sous-gonflage des pneumatiques électronique |
| • Kit anticrevaison • 2 Fixations Isofix et Top Tether intégrées aux sièges arrière |
| • Appel d'urgence eCall |
| Finition Reference |
| Design & Extérieur |
| • Projecteurs EcoLED avec feux de jour intégrés • Jantes en acier 16 pouces avec enjoliveurs centraux noirs |
| • Inserts de custode en "X" • Bouclier avant "Adventure" avec projecteurs antibrouillard LED |
| Confort & Intérieur |
| • Volant multifonction |
| • Entourages d'aérateurs Gris City • Siège conducteur réglable en hauteur |
| • Climatisation manuelle |
| Info-divertissement |
| • Radio numérique DAB • Système multimédia avec écran tactile couleur 8,25 pouces |
| • Bluetooth • Seat Connect |
| Sécurité & Aide à la conduite |
| • Limiteur de vitesse |
| • Front Assist avec détection de piétons et cyclistes • Aide au maintien dans la voie |
| • Appel d'urgence eCall |
| Finition Style |
| Design & Intérieur |
| • Jantes alliage 16 pouces 'Design' • Levier de frein à main en cuir |
| • Volant sport multifonction en cuir Nappa • Pare-soleils avec miroirs de courtoisie |
| • Éclairage de plancher intérieur • Connectivity Box avec chargeur à induction |
| Technologie & Confort |
| • Système de navigation Europe avec écran tactile couleur 9,2 pouces |
| • Full Link (MirrorLink, Android Auto et Apple CarPlay) • Seat Connect Media & Internet |
| • Système audio à 6 haut-parleurs • Régulateur de vitesse |
| • Différentiel électronique XDS (sur motorisations 110 ch et plus) |
| Finition Xperience |
| Design & Extérieur |
| • Jantes alliage 17 pouces 'Dynamic' • Pack Design "Xperience" avec protections de carrosserie avant et arrière Gris Aluminium |
| • Calandre "Xperience" avec contour et estampillage chromés • Peinture de carrosserie bicolore avec pavillon et rétroviseurs de couleur contrastante |
| • Rails de toit, contours de vitres et inserts de custode en "X" en aluminium anodisé • Inserts de planche de bord, de portières et de console centrale Vert Mistral |
| • Entourages d'aérateurs centraux et latéraux gris satinés avec inserts Vert Oxygène • Aérateurs latéraux rétro-éclairés |
| • Sièges avant réglables en hauteur • Pack Rangement (accoudoir central, porte-documents sous le siège conducteur et coffre de rangement sous le siège passager) |
| • Ciel de pavillon noir • Seuils de porte siglés "Xperience" |
| Technologie & Confort |
| • Projecteurs Full LED avec signature lumineuse en triangle |
| • Feux arrière LED avec signature lumineuse en triangle • Keyless Access (accès et démarrage mains-libres) |
| • Climatisation automatique 'Climatronic' bizone avec système 'PureAir' • Eclairage d'ambiance au niveau des portières et de la Connectivity Box |
| • Rétroviseurs chauffants réglables et rabattables électriquement • Aide au stationnement arrière |
| • Allumage automatique des projecteurs avec fonction 'Follow-me-home' • Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique |
| • Activation automatique des essuie-glaces |
| Finition FR |
| Design & Extérieur |
| • Jantes alliage 17 pouces 'Performance' • Pack Design "FR" avec sabot de protection avant et diffuseur arrière Gris Cosmique |
| • Calandre spécifique FR avec contour Gris Cosmique • Peinture de carrosserie bicolore avec pavillon et rétroviseurs de couleur contrastante |
| • Rails de toit, contours de vitres et inserts de custode en "X" en aluminium anodisé • Inserts de planche de bord, de portières et de console centrale Gris Aluminium |
| • Entourages d'aérateurs centraux et latéraux gris satinés avec inserts Rouge Laser • Aérateurs latéraux rétro-éclairés |
| • Sièges avant réglables en hauteur • Pack Rangement (accoudoir central, porte-documents sous le siège conducteur et coffre de rangement sous le siège passager) |
| • Ciel de pavillon noir • Vitres arrière surteintées |
| • Double-sortie d'échappement chromée stylisée • Seuils de porte siglés "FR" |
| • Volant sport multifonction en cuir Nappa perforé avec surpiqûres rouges et logo "FR" |
| Technologie & Confort |
| • Projecteurs Full LED avec signature lumineuse en triangle • Feux arrière LED avec signature lumineuse en triangle |
| • Keyless Access (accès et démarrage mains-libres) • Climatisation automatique 'Climatronic' bizone avec système 'PureAir' |
| • Eclairage d'ambiance au niveau des portières et de la Connectivity Box • Rétroviseurs chauffants réglables et rabattables électriquement |
| • Digital Cockpit • Allumage automatique des projecteurs avec fonction 'Follow-me-home' |
| • Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique • Activation automatique des essuie-glaces |
| • Park Assist avec aide au stationnement avant et arrière • Caméra de recul |
| • Palettes au volant (uniquement avec boîte de vitesses DSG) • Drive Profile avec sélection du mode de conduite |
| </presentation_texte> Outre les motorisations essence, la Seat Arona est également disponible en version GNV. Le moteur 1.0 TGI de 90 ch, avec une boîte manuelle à six rapports, délivre 160 Nm de couple entre 1 800 et 3 800 tr/min. L'Arona 1.0 TGI 90 accélère de zéro à 100 km/h en 13,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 178 km/h. |
| Design |
| <design_titre> Un SUV urbain au style expressif robuste |
| </design_titre> Un avant robuste |
| <design_texte> Le SUV urbain Arona propose une face avant bien découpée avec un aspect tridimensionnel 3D prononcé. |
| Le SUV urbain ibérique est long de 4 154 millimètres, large de 1 780 millimètres et haut de 1 537 millimètres. |
| Les proportions horizontales mettent en valeur la taille de la voiture. |
| En plus des montants, les caractéristiques du toit évoquent l'esthétique des véhicules tout-terrain. |
| La Seat Arona se pare de protections de carrosserie moulées noires, que l'on retrouve également au niveau des passages de roue avant et arrière. |
| Le spoiler arrière et le diffuseur soulignent le sentiment de robustesse. |
| Le sabot avant aluminium renforce l'allure du véhicule. |
| Les phares avant triangulaires qui ressortent et les feux arrière doublés donnent un aspect plus large à l'arrière. |
| Le SUV urbain Seat Arona est équipé de série de phares à LED (Eco LED). |
| La plaque d'immatriculation sur le hayon permet un design robuste des pare-chocs et élève la voiture visuellement. |
| Le pilier C de la voiture comporte un insert métallique gravé d'un logo X. |
| La Seat Arona est dotée de rails de toit. |
| Les roues au diamètre de 665 millimètres contribuent à rendre la voiture plus haute. |
| Côté couleurs, l'Arona est divisée en deux: la partie inférieure de la carrosserie, d'un côté, et le toit et les montants A et C de l'autre. |
| Les possibilités de personnalisation sont importantes. |
| Le toit (ainsi que les montants de portières A et C) peut être gris, noir, orange ou de la même couleur que la carrosserie. |
| Au total, on recense 68 combinaisons de couleurs possibles. |
| On retrouve dans l'habitacle une planche de bord en plastique moussé, des buses d'aération éclairées, un volant multifonction en cuir Nappa et un système d'infodivertissement doté d'un écran flottant de 8,25 ou 9,2 pouces. |
| Le Digital Cockpit numérique offre une diagonale de 10,25 pouces. |
| Dans l'habitacle, les lignes sont tendues et précises. Sur le plan structurel, l'accent a été mis sur ses proportions horizontales dans l'assemblage des différentes parties fonctionnelles. |
| L'intérieur offre de nombreuses possibilités de personnalisation au niveau de la couleur et de la coupe, comme la console assortie au tableau de bord. |
| La couleur de l'éclairage intérieur LED optionnel est personnalisable. Les lumières ambiantes intérieures LED, pour la finition FR est proposée en deux tons, rouge et blanc. |
| </design_texte> |
| Espace <espace_titre> |
| Un SUV aux dimensions urbaines </espace_titre> |
| <espace_texte> La Seat Arona mesure 4 154 millimètres de long, 1 780 millimètres de large et 1 537 millimètres de haut. |
| Les cinq occupants bénéficient d'un empattement de 2 566 millimètres. |
| La Seat Arona offre de l'espace intérieur à l'avant comme à l'arrière et un volume de coffre de 400 litres, avec un seuil de chargement abaissé. |
| Les occupants des places arrière profitent d'une hauteur sous toit de 990 millimètres et d'une largeur aux coudes de 1 043 millimètres. |
| </espace_texte> |
| Pratique <pratique_titre> |
| Un volume de coffre de 400 litres </pratique_titre> |
| <pratique_texte> La Seat Arona est équipée d'un tableau de bord numérique et du service vocal interactif Amazon Alexa. |
| La dotation standard d'équipements comprend un système multimédia avec écran tactile, une prise USB, une prise AUX et un lecteur de carte SD. |
| La Seat Arona bénéficie d'un niveau élevé de connectivité avec l'intégration de Seat Connect avec une eSIM intégrée, l'accès à CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que la reconnaissance vocale "Hola Hola". |
| Un chargeur à induction est disponible en option avec l'amplificateur de signal pour téléphone portable. |
| Le coffre offre 400 litres d'espace, avec un seuil de chargement abaissé et une banquette arrière rabattable en 1/3-2/3. |
| Quatre crochets métalliques permettent de disposer un filet de coffre. |
| Un double plancher de coffre permet d'offrir une surface plane quand les sièges sont repliés. |
| La voiture espagnole est équipée d'un kit anti-crevaison. Une roue de secours est proposée en option. |
| </pratique_texte> |
| Confort <confort_titre> |
| Un SUV urbain surélevé confortable </confort_titre> |
| Une position de conduite surélevée <confort_texte> |
| Le confort de conduite profite de la rigidité à la torsion de la plateforme MQB A0. |
| La position de conduite surélevée permet une meilleure vision du trafic et facilite l'entrée et la sortie du véhicule. |
| Le siège conducteur et le volant sont réglables en hauteur et en profondeur, ce qui permet un bon ajustement de la position de conduite. |
| La hauteur sous toit arrière permet à des adultes d'1,80 mètre de voyager confortablement. |
| Les sièges sont confortables et tiennent les passagers bien en place. |
| La cinquième place centrale arrière est étroite. |
| La voiture Seat est confortable sur les longs trajets. |
| Dans l'habitacle, le « High Console Concept » donne plus d'importance au tableau de bord. |
| Chaque élément est placé de façon à permettre au conducteur de garder les yeux sur la route. |
| Tous les instruments et commandes de la voiture sont orientés vers le conducteur. |
| L'habitacle est protégé par un filtre Air Care qui isole les occupants de tout type d'allergènes en créant un espace libre de tout contaminant. |
| L'ouverture et la fermeture des portes sont assez silencieuses du fait de la fabrication en un seul élément des mécanismes de vitres, des faisceaux électriques, des hauts parleurs, des serrures et du système d'insonorisation. |
| La visibilité arrière est bonne. |
| On retrouve au catalogue de l'Arona un système d'accès et de démarrage sans clé, une caméra arrière aux images précises, un écran tactile 9,2 pouces noir, un chargeur sans fil avec amplificateur de signal GSM et un système audio BeatsAudio. |
| L'accès et démarrage sans clé « Keyless Access » repose sur des capteurs de proximité. Dès que le conducteur se rapproche du véhicule à moins d'1,50 mètre du véhicule, la clé est identifiée par des capteurs de proximité situés dans les poignées de portes et par un transmetteur radio dans la clé. En actionnant la poignée de porte le véhicule est automatiquement déverrouillé. Le déblocage de la direction et la mise en route du moteur s'effectuent électroniquement sans avoir à insérer la clé dans le contact. En quittant le véhicule, il suffit d'appuyer sur le petit bouton de verrouillage sur les poignées de portes pour fermer le véhicule. |
| Le système multimédia HD 9,2 pouces avec Full Link permet de connecter son smartphone via Apple CarPlay, Google Android Auto ou MirrorLink et de bénéficier des applications compatibles directement sur l'écran de la voiture. |
| Le chargeur à induction permet de charger sans fil le téléphone mobile compatible dans son logement et de bénéficier d'une meilleure réception. </confort_texte> |
| Comportement |
| <comportement_titre> Un SUV urbain au comportement dynamique |
| </comportement_titre> <comportement_texte> |
| Le SUV Arona repose sur le plateforme modulaire MQB A0 Volkswagen. |
| Le comportement dynamique de la voiture et la qualité de roulement profitent de la rigidité à la torsion de la plateforme et de son poids contenu |
| L'Arona est une voiture légère (1 185 kg avec un conducteur pour le 1.0 TSI de 95 ch). |
| La direction assistée répond instantanément et précisément. La Seat Arona offre une bonne tenue de route. |
| L'Arona offre le système de régulation électronique XDS de série. |
| La Seat Arona est agréable à conduire. |
| Son comportement sur route est sain et sans surprise. |
| En ville, la Seat Arona est maniable. |
| La voiture Seat est souple en ville et efficace dans les virages. |
| Le SUV urbain espagnol bénéficie d'une suspension McPherson à l'avant, d'un essieu semi-rigide à l'arrière et de barres antiroulis. |
| La Seat Arona est disponible avec cinq motorisations différentes, de 90 à 150 chevaux, en essence (TSI) et au GNV (TGI), associées à des boîtes de vitesses manuelles ou DSG à double embrayage. |
| Tous les moteurs essence sont équipés d'un turbo et de l'injection directe, avec trois modèles 1.0 TSI (95 ch, 110 ch et 110 ch DSG) et un 1.5 TSI ACT (150 ch DSG). |
| Toutes les motorisations disponibles ont l'injection directe, un turbocompresseur et un système de démarrage Start/Stop. |
| Relativement légère, la Seat Arona affiche des performances sur route très correctes. |
| Associé à une transmission manuelle à cinq rapports, le moteur 1.0 TSI de 95 ch délivre 175 Nm de couple entre 2 000 et 3 500 tr/mn. L'Arona 1.0 TSI 95 accélère de zéro à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 182 km/h. |
| Le trois cylindres 1.0 TSI est disponible en version 110 ch, associé à une boîte à six rapports ou à la boite automatique à double embrayage DSG à 7 rapports. |
| Le plus puissant des moteurs trois cylindres délivre 110 ch et 200 Nm de couple entre 2 000 et 3 500 tr/min. Il est associé à une boîte manuelle à six rapports, ou à une DSG sept rapports à double embrayage. L'Arona 1.0 TSI 110 accélère de zéro à 100 km/h en 10,3 secondes (et en 10,1 secondes pour la version DSG) et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Le moteur donne une réponse sans accrocs à basse vitesse. |
| Associé à une transmission DSG à double embrayage, le quatre cylindres 1.5 EcoTSI développe 150 ch et 250 Nm de couple entre 1 500 et 3 500 tr/min. L'Arona 1.5 EcoTSI 150 accélère de zéro à 100 km/h en 8,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 210 km/h. La motorisation essence 1.5 TSI 4 cylindres de 150 ch dispose de la technologie de désactivation de cylindre (ACT). |
| Outre les motorisations essence, la Seat Arona est également disponible en version GNV. Le moteur 1.0 TGI de 90 ch, avec une boîte manuelle à six rapports, délivre 160 Nm de couple entre 1 800 et 3 800 tr/min. L'Arona 1.0 TGI 90 accélère de zéro à 100 km/h en 13,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 178 km/h. |
| Conçue sur la plateforme MQB (Modular Quer Baukasten) A0 du groupe Volkswagen, la Seat Arona propose plusieurs systèmes d'assistance à la conduite et d'info-divertissement de la marque ibérique, comme le Front Assist, le Travel Assist, le Side Assist, un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le Start/Stop (combiné avec l'ACC et la transmission DSG), l'aide au démarrage en côte (HHC), le détecteur de fatigue, un détecteur d'angles morts, un assistant de sortie de stationnement ou encore le freinage anti multi-collisions. |
| Le régulateur de vitesse adaptatif avec «régulation automatique de la distance ACC» mesure, avec un capteur, la distance et la vitesse relative par rapport au véhicule précédant. Le conducteur règle la distance souhaitée avec le véhicule qui précède ainsi que la vitesse avec la commande disponible sur l'arbre de direction. |
| Le Travel Assist offre une conduite semi-autonome en associant l'ACC et le Lane Assist. Le système maintient en permanence le véhicule au centre de sa voie, en adaptant son allure aux flux de la circulation. À cela s'ajoute le Lane Assist, pour que le véhicule reste centré dans la voie. |
| L'aide au freinage d'urgence avec détection des piétons avertit le conducteur en cas de danger de collision, prépare le véhicule pour un freinage d'urgence, assiste le conducteur lors du freinage et réalise un freinage automatique. |
| Le système de freinage autonome anti-multicollisions freine automatiquement le véhicule après une collision avant que le conducteur ait eu le temps de réagir. Le système aide à réduire la gravité de l'accident et, dans le cas idéal, à éviter les collisions successives. |
| Le détecteur d'angles morts «Blind Spot» avertit le conducteur au moyen d'un avertisseur à DEL dans le rétroviseur extérieur lorsqu'un véhicule ou un objet se trouve dans la zone d'avertissement. Des capteurs radar à l'arrière surveillent les zones situées derrière et à côté du véhicule à partir d'une vitesse de 15 km/h. Cela permet de détecter des véhicules dans une plage de 20 mètres. |
| L'assistant de sortie de stationnement aide le conducteur à sortir en marche arrière des emplacements de stationnement. Les capteurs dans le pare-chocs arrière permettent au système de surveiller la zone latérale située derrière le véhicule. Lorsqu'un véhicule se rapproche par l'arrière, un signal sonore avertit le conducteur de la situation. Si le conducteur ne réagit pas, le système peut atténuer les conséquences d'une collision imminente ou, dans le meilleur des cas, éviter la collision par une intervention de freinage. |
| Sa garde au sol de 19 cm permet de rouler dans des chemins non goudronnés. |
| Le SUV Arona n'est disponible qu'en traction avant. |
| Le Seat Drive Profile, de série sur la version FR, s'adapte aux souhaits de conduite. Il est possible de choisir entre quatre modes de conduite : économique, confort, sport ou individuel. Le sélecteur règle également l'intensité de la direction assistée. </comportement_texte> |
| Sécurité |
| <securite_titre> Une carrosserie rigide |
| </securite_titre> De nombreux systèmes d'assistance à la conduite |
| <securite_texte> Le SUV Arona a obtenu la note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP selon le protocole 2020-2022. |
| Le SUV urbain Seat Arona a totalisé 83% pour la protection des adultes, 83% pour la protection des enfants, 65% pour celle des usagers vulnérables de la route, dont les piétons, et 70% dans la catégorie « Aide à la sécurité », qui évalue le véhicule en fonction de toute une série de technologies anticollision. |
| Le SUV urbain Seat Arona avait déjà totalisé 5 étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP il y a cinq ans. |
| Le protocole Euro NCAP comprend désormais un test de collision frontale entre une voiture en mouvement et un obstacle mobile. Ce test remplace celui utilisant un mur fixe à déport modéré. Euro NCAP peut ainsi évaluer la protection des passagers, ainsi que la contribution des structures à l'avant de la voiture. À cela s'ajoutent des crash-tests latéraux actualisés, durant lesquels la vitesse et le poids de la barrière latérale peuvent être ajustés. Enfin, Euro NCAP ne se contente plus seulement d'évaluer la protection offerte au conducteur et au passager avant, mais aussi leurs éventuelles interactions et les chocs entre eux qui pourraient conduire à des blessures. |
| Outre les équipements dont elle bénéficie déjà, la Seat Arona a été modifiée pour intégrer des changements au niveau de la carrosserie. |
| La structure avant a été redessinée et adaptée pour le protocole de test Mobile Progressive Deformable Barrier qui simule une collision frontale, tandis que des renforts structurels garantissent la protection contre les chocs latéraux. |
| Les systèmes de retenue du véhicule ont été mis à jour afin d'intégrer des ceintures de sécurité avant qui sont maintenant dotées d'un double prétensionneur. Un rappel de ceinture oublié est également prévu pour les sièges arrière. Pour rendre l'habitacle plus sûr, un nouvel airbag passager a fait son apparition. |
| Les tests de sécurité font également écho à des technologies de sécurité active. Ces dernières permettent d'atténuer et, dans certains cas, d'empêcher les incidents de se produire. |
| La Seat Arona intègre de série une nouvelle technologie de caméra ainsi que le système Lane Assist. |
| Le logiciel du radar embarqué a été optimisé de façon à intégrer la reconnaissance des piétons et des vélos, afin de protéger les usagers vulnérables. |
| Le nombre de pièces bénéficiant de la technologie de formage à chaud contribue à maîtriser le poids tout en augmentant la rigidité. |
| La dotation standard d'équipement de la Seat Ateca comprend le Front assist avec freinage d'urgence et détection de piétons, un correcteur électronique de trajectoire (ESC), un ABS électronique (système antiblocage des roues), des airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable), des airbags latéraux tête/thorax à l'avant, des airbags rideaux et un contrôle de la pression des pneus. |
| Les sièges arrière latéraux sont équipés du système de fixation Isofix qui permet d'installer en toute sécurité des sièges enfants. |
| La Seat Arona propose plusieurs systèmes d'assistance à la conduite comme le front assist, un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), un détecteur d'angles morts, l'aide au démarrage en côte (HHC), un détecteur de fatigue, ou encore le freinage anti multi-collisions. |
| Le régulateur de vitesse adaptatif avec «régulation automatique de la distance ACC» mesure, avec un capteur, la distance et la vitesse relative par rapport au véhicule précédant. Le conducteur règle la distance souhaitée avec le véhicule qui précède ainsi que la vitesse avec la commande disponible sur l'arbre de direction. |
| L'aide au freinage d'urgence avec détection des piétons avertit le conducteur en cas de danger de collision, prépare le véhicule pour un freinage d'urgence, assiste le conducteur lors du freinage et réalise un freinage automatique. |
| Le système de freinage autonome anti-multicollisions freine automatiquement le véhicule après une collision avant que le conducteur ait eu le temps de réagir. Le système aide à réduire la gravité de l'accident et, dans le cas idéal, à éviter les collisions successives. |
| Le détecteur d'angles morts «Blind Spot» avertit le conducteur au moyen d'un avertisseur à DEL dans le rétroviseur extérieur lorsqu'un véhicule ou un objet se trouve dans la zone d'avertissement. Des capteurs radar à l'arrière surveillent les zones situées derrière et à côté du véhicule à partir d'une vitesse de 15 km/h. Cela permet de détecter des véhicules dans une plage de 20 mètres. |
| </securite_texte> |
| Qualité <qualite_titre> |
| Une qualité germanique </qualite_titre> |
| <qualite_texte> La Seat Arona repose sur la plateforme modulaire MQB A0 du groupe Volkswagen. |
| La qualité d'assemblage est bonne. |
| Les ajustements sont précis. |
| Les motorisations et les boîtes de vitesse sont déjà utilisées sur d'autres modèles du groupe Volkswagen. |
| La Seat Arona est fiable. |
| Une attention particulière a été mise dans les détails de l'intérieur. |
| La qualité réelle et ressentie de l'intérieur est élevée. |
| Le SUV urbain Arona est produit à Martorell en Espagne. |
| Lors de la production, 900 robots et plus de 4 000 points de soudure garantissent la robustesse de la voiture. Le soudage par points, combiné à la technologie laser, assemble les éléments avec rigidité structurelle élevée. |
| La voiture Seat bénéficie d'une garantie de deux ans kilométrage illimité. |
| </qualite_texte> |
| Environnement <environnement_titre> |
| Des motorisations efficientes </environnement_titre> |
| <environnement_texte> La Seat Arona est disponible avec cinq motorisations différentes, de 90 à 150 chevaux, en essence (TSI) et au GNV (TGI), associées à des boîtes de vitesses manuelles ou DSG à double embrayage. |
| Tous les moteurs essence sont équipés d'un turbo et de l'injection directe, avec trois modèles 1.0 TSI (95 ch, 110 ch et 110 ch DSG) et un 1.5 TSI ACT (150 ch DSG). |
| Toutes les motorisations disponibles ont l'injection directe, un turbocompresseur et disposent du système de démarrage Start/Stop. |
| La Seat Arona bénéficie d'un poids contenu. |
| La version 95 ch (1 185 kg avec un conducteur) peut être associée à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou à la boîte DSG à sept vitesses. Les émissions de CO2 sont de 123-128 g/km et la consommation de 5,4-5,6 litres aux 100 km (WLTP). |
| La version 110 ch s'accompagne d'une boîte manuelle à six vitesses et d'une boîte à double embrayage sept rapports DSG. |
| La version à boîte manuelle affiche des émissions de CO2 de 120-127 g/km de CO2 et |
| une consommation moyenne de 5,3-5,6 litres aux 100 km. |
| Le 1.0 TSI 110 ch à double embrayage sept rapports DSG rejette 135-141 g de CO2/km et consomme en moyenne 5,9-6,2 litres aux 100 km. |
| La motorisation essence 1.5 TSI Evo 4 cylindres de 150 ch dispose de la technologie de désactivation de cylindre (ACT). Connectée à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, elle consomme en moyenne 6,2-6,4 litres aux 100 km avec des émissions de CO2 à 140-145 g/km. |
| La technologie ACT (Active Cylinder Technology) améliore le rendement moteur, réduisant ainsi la consommation et les émissions deCO2. Celle-ci coupe deux des quatre cylindres à bas et moyen régime, pour les réactiver aux régimes plus élevés et ainsi retrouver tout le potentiel du moteur. Le système fonctionne jusqu'à 130 km/h, quel que soit le rapport engagé. </environnement_texte> |
| Toutes les motorisations sont à la norme sur les émissions Euro 6d-Temp. |
| Outre les motorisations essence, la Seat Arona est également disponible en version GNV. Les émissions de CO2 du moteur 1.0 TGI de 90 ch sont de 104-106 g/km et la consommation de 3,7-4,2 litres aux 100 km (WLTP). |
| Prix <prix_titre> |
| Des prix compétitifs </prix_titre> |
| Des prix dans la moyenne basse de la catégorie <prix_texte> |
| Le SUV urbain Seat Arona est proposé en quatre niveaux de finitions : Reference, Style, Xperience et FR. |
| La version d'entrée de gamme « Référence » est bien équipée. |
| La finition Xperience apporte une robustesse accrue et un caractère plus aventurier au SUV. |
| La finition FR est faite pour les conducteurs qui recherchent une Ateca plus sportive, alors que la finition Xcellence s'adressent aux automobilistes qui préfèrent le confort, l'élégance et la technologie intelligente. |
| Côté tarif, la Seat Arona démarre à partir de 18 690 euros dans la finition d'entrée de gamme Reference (1.0 TSI 95 Start/Stop Reference). |
| Les principaux équipements de série de la Seat Arona: |
| Design & extérieur |
| • Pare-chocs, poignées de portes et rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de la carrosserie • Rails de toit longitudinaux |
| • Inserts de custode en "X" • Éclairage de plaque d'immatriculation à LED |
| • Signature "Arona" manuscrite sur le hayon • Logos "Seat" satinés à l'avant, à l'arrière et sur le volant |
| • Bouclier avant "Adventure" avec projecteurs antibrouillard LED |
| Confort & intérieur |
| • Volant multifonction • Tapis de sol textile à l'avant et à l'arrière |
| • Siège conducteur réglable en hauteur • Banquette rabattable 2/3 - 1/3 |
| • Verrouillage centralisé avec 2 télécommandes • 4 vitres électriques à impulsion avec sécurité enfant |
| • Pare-soleils avec porte-carte côté conducteur • 2 lampes de lecture à l'avant |
| • Garantie 2 ans, kilométrage illimité • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement intégrant les répétiteurs de clignotants latéraux |
| • Air conditionné |
| Info-divertissement |
| • Radio numérique DAB • Connectivité USB-C |
| • Bluetooth • Seat Connect |
| • Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure |
| Sécurité |
| • Airbags frontaux, latéraux et rideaux conducteur et passager • Alerte de non-bouclage de ceinture avant et arrière |
| • Antiblocage des roues (ABS) et contrôle de stabilité électronique (ESC) • Aide au démarrage en côte (HHC) |
| • Antipatinage électronique (ASR) • Détection de fatigue |
| • Front Assist avec détection de piétons et cyclistes • Antidémarrage électronique |
| • Aide au maintien dans la voie • Détection de sous-gonflage des pneumatiques électronique |
| • Kit anticrevaison • 2 Fixations Isofix et Top Tether intégrées aux sièges arrière |
| • Appel d'urgence eCall |
| Finition Reference |
| Design & Extérieur |
| • Projecteurs EcoLED avec feux de jour intégrés • Jantes en acier 16 pouces avec enjoliveurs centraux noirs |
| • Inserts de custode en "X" • Bouclier avant "Adventure" avec projecteurs antibrouillard LED |
| Confort & Intérieur |
| • Volant multifonction |
| • Entourages d'aérateurs Gris City • Siège conducteur réglable en hauteur |
| • Climatisation manuelle |
| Info-divertissement |
| • Radio numérique DAB • Système multimédia avec écran tactile couleur 8,25 pouces |
| • Bluetooth • Seat Connect |
| Sécurité & Aide à la conduite |
| • Limiteur de vitesse |
| • Front Assist avec détection de piétons et cyclistes • Aide au maintien dans la voie |
| • Appel d'urgence eCall |
| Finition Style |
| Design & Intérieur |
| • Jantes alliage 16 pouces 'Design' • Levier de frein à main en cuir |
| • Volant sport multifonction en cuir Nappa • Pare-soleils avec miroirs de courtoisie |
| • Éclairage de plancher intérieur • Connectivity Box avec chargeur à induction |
| Technologie & Confort |
| • Système de navigation Europe avec écran tactile couleur 9,2 pouces |
| • Full Link (MirrorLink, Android Auto et Apple CarPlay) • Seat Connect Media & Internet |
| • Système audio à 6 haut-parleurs • Régulateur de vitesse |
| • Différentiel électronique XDS (sur motorisations 110 ch et plus) |
| Finition Xperience |
| Design & Extérieur |
| • Jantes alliage 17 pouces 'Dynamic' • Pack Design "Xperience" avec protections de carrosserie avant et arrière Gris Aluminium |
| • Calandre "Xperience" avec contour et estampillage chromés • Peinture de carrosserie bicolore avec pavillon et rétroviseurs de couleur contrastante |
| • Rails de toit, contours de vitres et inserts de custode en "X" en aluminium anodisé • Inserts de planche de bord, de portières et de console centrale Vert Mistral |
| • Entourages d'aérateurs centraux et latéraux gris satinés avec inserts Vert Oxygène • Aérateurs latéraux rétro-éclairés |
| • Sièges avant réglables en hauteur • Pack Rangement (accoudoir central, porte-documents sous le siège conducteur et coffre de rangement sous le siège passager) |
| • Ciel de pavillon noir • Seuils de porte siglés "Xperience" |
| Technologie & Confort |
| • Projecteurs Full LED avec signature lumineuse en triangle |
| • Feux arrière LED avec signature lumineuse en triangle • Keyless Access (accès et démarrage mains-libres) |
| • Climatisation automatique 'Climatronic' bizone avec système 'PureAir' • Eclairage d'ambiance au niveau des portières et de la Connectivity Box |
| • Rétroviseurs chauffants réglables et rabattables électriquement • Aide au stationnement arrière |
| • Allumage automatique des projecteurs avec fonction 'Follow-me-home' • Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique |
| • Activation automatique des essuie-glaces |
| Finition FR |
| Design & Extérieur |
| • Jantes alliage 17 pouces 'Performance' • Pack Design "FR" avec sabot de protection avant et diffuseur arrière Gris Cosmique |
| • Calandre spécifique FR avec contour Gris Cosmique • Peinture de carrosserie bicolore avec pavillon et rétroviseurs de couleur contrastante |
| • Rails de toit, contours de vitres et inserts de custode en "X" en aluminium anodisé • Inserts de planche de bord, de portières et de console centrale Gris Aluminium |
| • Entourages d'aérateurs centraux et latéraux gris satinés avec inserts Rouge Laser • Aérateurs latéraux rétro-éclairés |
| • Sièges avant réglables en hauteur • Pack Rangement (accoudoir central, porte-documents sous le siège conducteur et coffre de rangement sous le siège passager) |
| • Ciel de pavillon noir • Vitres arrière surteintées |
| • Double-sortie d'échappement chromée stylisée • Seuils de porte siglés "FR" |
| • Volant sport multifonction en cuir Nappa perforé avec surpiqûres rouges et logo "FR" |
| Technologie & Confort |
| • Projecteurs Full LED avec signature lumineuse en triangle • Feux arrière LED avec signature lumineuse en triangle |
| • Keyless Access (accès et démarrage mains-libres) • Climatisation automatique 'Climatronic' bizone avec système 'PureAir' |
| • Eclairage d'ambiance au niveau des portières et de la Connectivity Box • Rétroviseurs chauffants réglables et rabattables électriquement |
| • Digital Cockpit • Allumage automatique des projecteurs avec fonction 'Follow-me-home' |
| • Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique • Activation automatique des essuie-glaces |
| • Park Assist avec aide au stationnement avant et arrière • Caméra de recul |
| • Palettes au volant (uniquement avec boîte de vitesses DSG) • Drive Profile avec sélection du mode de conduite |
| Les délais entre chaque révision sont espacés tous les 30 000 km. |
| Les coûts d'utilisation du SUV urbain espagnol sont dans la moyenne de la catégorie. |
| A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la 1.0 95 EcoTSI Référence sont de |
| </prix_texte> |
| Revente <revente_titre> |
| Une revente en occasion aisée </revente_titre> |
| <revente_texte> Conçue sur la plateforme modulaire MQB A0 du groupe Volkswagen, la Seat Ateca est fiable et robuste. |
| Les motorisations et les boîtes de vitesse sont déjà utilisées sur d'autres modèles du groupe Volkswagen. |
| Le SUV urbain arrive sur un segment de marché en croissance avec les attributs recherchées par la clientèle des SUV urbains. |
| Depuis son lancement en 2017, la Seat Arona rencontre un succès, avec plus de 350 000 véhicules vendus dans le monde dont plus de 30 000 en France. |
| Un volume de ventes annuelles de près de 10 000 Seat Arona en France est visé. |
| Le véhicule Seat a rapidement trouvé son public et fait partie du Top 10 des SUV urbains en France. |
| La Seat Arona est devenue le best-seller de la marque en France depuis son lancement. |
| La Seat Arona a réalisé 6 784 ventes en France en 2021 (7 625 ventes en 2020, 12 571 ventes en 2019). |
| L'essentiel des acheteurs du SUV Arona sont des possesseurs de petites citadines et de petits monospaces des marques françaises. |
| Economique à l'achat, la Seat Arona se revend bien sur le marché de l'occasion. |
| Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Seat Arona sont de |
| </revente_texte> |
| Evaluation |
| Points forts <evaluation_point_fort> |
| Style expressif robuste Comportement routier |
| Agréable à conduire Suspensions efficaces |
| Direction assistée précise Poids contenu |
| Agile Polyvalence |
| Garde au sol (19 cm) Position conduite surélevée |
| Confortable Technologies de connectivité |
| Technologies de conduite assistée Volume de coffre (400 litres) |
| Pratique Habitacle spacieux |
| Hauteur sous toit arrière Prix |
| Consommations réduites Personnalisation (options) |
| </evaluation_point_fort> |
| Points faibles <evaluation_point_faible> |
| Cinquième place étroite Pas de transmission intégrale |
| Roue de secours en option </evaluation_point_faible> |
| Versions préférées |
| <versions_preferees_titre> Nos versions préférées de la Seat Arona sont |
| </versions_preferees_titre> La 1.0 EcoTSI 95 Référence, |
| pour son moteur et son prix La 1.0 EcoTSI 95 Style, |
| pour son moteur et ses équipements La 1.0 EcoTSI 110 Style, |
| pour son moteur et sa polyvalence La 1.0 EcoTSI 110 DSG Style, |
| pour son moteur et sa boîte DSG |
| 1.0 TSI 95 Start/Stop Reference | 18 690 € | 123 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 95 Start/Stop Xperience | 27 000 € | 123 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 110 Start/Stop Xperience | 27 500 € | 120 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 110 Start/Stop FR | 28 600 € | 120 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 110 DSG7 Start/Stop Xperience | 29 000 € | 135 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 110 DSG7 Start/Stop FR | 30 100 € | 135 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 110 DSG7 Start/Stop FR Xclusive | 31 750 € | 135 g/km CO2 |
| 1.5 TSI ACT 150 DSG7 Start/Stop Xperience | 30 400 € | 140 g/km CO2 |
| 1.5 TSI ACT 150 DSG7 Start/Stop FR | 31 500 € | 140 g/km CO2 |
| 1.5 TSI ACT 150 DSG7 Start/Stop FR Xclusive | 33 120 € | 140 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 95 Start/Stop Urban | 24 490 € | 123 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 95 Start/Stop Copa | 23 640 € | 123 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 110 Start/Stop Copa | 24 140 € | 120 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 110 DSG7 Start/Stop Copa | 25 640 € | 135 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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