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| La 318i Automatique 8 rapports Lounge, version d’entrée de gamme |
| La 320e Automatique 8 rapports Lounge, pour sa motorisation hybride rechargeable et ses prestations |
| 318i 156 | 47 000 € | 151 g/km CO2 | |
| 318i 156 M Sport | 51 350 € | 151 g/km CO2 | |
| M340i xDrive 374 | 74 800 € | 182 g/km CO2 | |
| 320e 204 Lounge | 31 g/km CO2 | ||
| 320e 204 M Sport | 31 g/km CO2 | ||
| 320e xDrive 204 Lounge | 34 g/km CO2 | ||
| 320e xDrive 204 M Sport | 34 g/km CO2 | ||
| 330e 292 Lounge | 31 g/km CO2 | ||
| 330e 292 M Sport | 64 450 € | 31 g/km CO2 | |
| 330e xDrive 292 Lounge | 35 g/km CO2 | ||
| 330e xDrive 292 M Sport | 66 900 € | 35 g/km CO2 | |
| 316d 122 Lounge | 133 g/km CO2 | ||
| 316d 122 M Sport | 52 650 € | 133 g/km CO2 | |
| 318d 150 Lounge | 132 g/km CO2 | ||
| 318d 150 M Sport | 54 800 € | 132 g/km CO2 | |
| 320d 190 Lounge | 132 g/km CO2 | ||
| 320d 190 M Sport | 58 650 € | 132 g/km CO2 | |
| 320d xDrive 190 Lounge | 139 g/km CO2 | ||
| 320d xDrive 190 M Sport | 60 550 € | 139 g/km CO2 | |
| 330d xDrive 286 Lounge | 148 g/km CO2 | ||
| 330d xDrive 286 M Sport | 67 200 € | 148 g/km CO2 | |
| M340d xDrive 340 | 76 650 € | 151 g/km CO2 | |
| 320e 204 | 56 550 € | 31 g/km CO2 | |
| 320e 204 M Sport | 60 400 € | 31 g/km CO2 | |
| 320e xDrive 204 | 59 000 € | 34 g/km CO2 | |
| 320e xDrive 204 M Sport | 62 850 € | 34 g/km CO2 | |
| 330e 292 | 60 600 € | 31 g/km CO2 | |
| 330e xDrive 292 | 63 050 € | 35 g/km CO2 | |
| 316d 122 | 48 300 € | 133 g/km CO2 | |
| 318d 150 | 50 450 € | 132 g/km CO2 | |
| 320d 190 | 54 300 € | 132 g/km CO2 | |
| 320d xDrive 190 | 56 200 € | 139 g/km CO2 | |
| 330d xDrive 286 | 62 850 € | 148 g/km CO2 | |
| 318i 156 Lounge | 151 g/km CO2 | ||
| 318i 156 Lounge | 151 g/km CO2 | ||
| 316d 122 Lounge | 133 g/km CO2 | ||
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