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| La 1.0 TCe 100 pour son moteur et son design typé baroudeur |
| La 1.5 dCi 95 ch pour son moteur et son design typé baroudeur |
| 0.9 TCe 90 | 123 g/km CO2 | ||
| 0.9 TCe 90 Easy-R | 114 g/km CO2 | ||
| 1.5 dCi 90 | 100 g/km CO2 | ||
| 0.9 TCe 90 | 125 g/km CO2 | ||
| 0.9 TCe 90 Easy-R | 130 g/km CO2 | ||
| 1.5 Blue dCi 95 | 103 g/km CO2 | ||
| 0.9 TCe 90 | 115 g/km CO2 | ||
| 1.0 TCe 100 | 132 g/km CO2 | ||
| 0.9 TCe 90 Easy-R | 140 g/km CO2 | ||
| 1.0 Eco-G 100 | 115 g/km CO2 | ||
| 1.5 Blue dCi 95 | 119 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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