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Une berline compacte à l'ère numérique
Proportions
Design précis
Espace avant et arrière
Espaces de rangement
Position de conduite
Poste de conduite numérique
Présentation intérieure
Confort
Comportement routier
Agrément conduite
Poids réduit
Direction précise
Tenue de route
Suspensions efficaces
Consommations réduites
Qualité finition
Qualité assemblage
Equipement complet
Technologies embarquées
Instrumentation digitale
Multimédia connecté
Insonorisation
Fiabilité
Valeur de revente élevée
Prix haut perchés
Cinquième place peu confortable
Coffre (380 litres)
Une berline compacte dotée de multiples aides à la conduite
Ligne dynamique
Qualité assemblage
Présentation intérieure
Planche de bord
Sièges confortables
Technologies embarquées
Espace intérieur
Grand coffre (434 litres)
Prix compétitif
Insonorisation
Equipements de série
Agrément de conduite
Comportement routier
Consommations réduites
Cinquième place centrale étroite
Petits rangements intérieur
Pas de plancher plat
Roue de secours en option
Design séduisant
Silhouette fastback différente
Allure unique
Confort de roulage
Agrément de conduite
Insonorisation
Comportement routier
Confort vibratoire
Poids réduit (à partir de 1 396 kg)
Caisse rigide
Technologies
Systèmes d'aide à la conduite
Boîte automatique à 8 rapports EAT8
Dimensions
Présentation intérieure soignée
Ergonomie de conduite
Combiné digital
i-Cockpit
Volant compact
Système d'info-divertissement
Coffre à bagages (536 litres)
Efficience
Aérodynamique
Faibles émissions
Qualité assemblage
Equipements
Tarif aides à la conduite
Prix haut perché
Accès places arrière
Hauteur sous toit arrière limitée
Cinquième place centrale arrière étroite
Surfaces vitrées limitées
Visibilité arrière/périphérique
Carrosserie peu protégée
Roue de secours en option
La Volkswagen Golf devant la Renault Mégane, la Peugeot 408, la Peugeot 308, la Seat Léon, la Mercedes Classe A, la Kia Ceed, la Ford Focus, l'Opel Astra, la BMW Série 1, la Toyota Corolla Hybride, la DS 4 et la Hyundai i 30.
Volkswagen Golf
Visuellement, la compacte Volkswagen évolue dans la continuité.
La ligne de la Volkswagen Golf est épurée.
Le design est clair et précis.
La Golf semble plus plate, plus allongée et plus dynamique.
La Volkswagen Golf propose un habitacle spacieux et un intérieur soigné.
La Volkswagen Golf adopte des technologies de dernière génération.
Conçue sur la plateforme modulaire à moteur transversal (MQB), la compacte Volkswagen peut compter sur des moteurs essence TSI, semi-hybrides eTSI, diesel et deux motorisations « plug-in hybrid ».
Le comportement routier de la Volkswagen Golf est neutre et précis.
La berline compacte Volkswagen affiche des consommations de carburant réduites.
La Volkswagen Golf est la voiture européenne la plus plébiscitée depuis plus de quatre décennies avec plus de 37 millions de clients.
La huitième génération de la Volkswagen Golf est digitale et connectée.
La Golf est équipée d'un poste de conduite entièrement numérique.
Renault Mégane
La Renault Mégane prend la première place de la catégorie.
La berline compacte de la marque au losange adopte des lignes dynamiques.
La Renault Mégane propose des technologies issues de la grande berline Talisman.
Le volume de coffre de 434 litres est complété par un volume de rangement intérieur de 25 litres.
La Mégane propose un poste de conduite de type « cockpit » positionné autour du conducteur avec une configuration en forme de « L ».
Peugeot 408
La Peugeot 408 se distingue par sa silhouette fine et élancée de fastback dynamique.
La Peugeot 408 s'appuie sur une architecture extérieure qui lui est propre basée sur la version de la plate-forme multi-énergie EMP2 (Efficient Modular Platform).
Longue de 4,69 mètres, la 408 propose un empattement long de 2,79 mètres avec un espace aux genoux aux places arrière de 188 millimètres.
On retrouve à l'intérieur de la 408 le Peugeot i-Cockpit, reconnaissable entre tous par son volant compact qui décuple le plaisir de conduire.
L'offre des motorisations comporte une version essence de 130 ch et deux versions hybrides rechargeables de 180 et 225 ch.
Les systèmes d'aide à la conduite sont alimentés par six caméras et neuf radars.
Peugeot 308
La Peugeot 308 est une berline moderne au design aiguisé.
Grâce à la plateforme modulaire multi-énergie EMP2, la 308 possède des dimensions compactes (4,36 mètres) et une masse allégée.
La berline Peugeot 308 apporte du caractère tout en proposant un volume intérieur important.
C'est l'optimisation architecturale de la structure qui a permis de dessiner un pavillon très fuyant et d'augmenter la zone de matière disponible pour modeler l'arrière.
La Peugeot 308 se positionne en haut de gamme avec une conception reposant sur le design, l'efficience, la technologie et la modularité.
Le haut niveau de qualité place la berline Peugeot au niveau des meilleures berlines du segment C des constructeurs généralistes.
La Peugeot 308 propose des aides à la conduite de dernière génération.
Efficiente et performante dans les moindres détails aérodynamiques, la Peugeot 308 propose des motorisations hybrides rechargeables et thermiques, essence ou Diesel.
Seat Léon
La quatrième génération de la compacte Léon ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire du constructeur Espagnol.
La rénovation du design extérieur Seat confère à la berline compacte Seat un fort caractère, renforcé par des proportions améliorées, une silhouette déterminée et des lignes fluides.
Le design de la Seat Léon repose sur une face avant déterminée, des lignes douces et une face arrière sculptée.
La Seat Léon propose un habitacle spacieux et un intérieur soigné.
La Seat Léon adopte des technologies de dernière génération.
Conçue sur la plateforme modulaire à moteur transversal (MQB) Volkswagen, la compacte Seat peut compter sur des moteurs essence TSI, diesel, « plug-in hybrid » et gaz naturel TGI.
Le comportement routier de la Seat Léon est précis.
La berline compacte Seat affiche des consommations de carburant réduites.
La quatrième génération de la Seat Léon est connectée et abordable.
Mercedes Classe A
La Mercedes Classe A profite d'un design dynamique et moderne, d'un intérieur raffiné, de technologies de sécurité et de connectivité avancées et d'une large dotation d'équipements en série.
La berline compacte allemande propose des équipements technologiques présents sur les berlines haut de gamme de la marque allemande.
La Mercedes Classe A est proposé à des prix élevés.
Kia Ceed
Profitant de proportions équilibrées, la Kia Ceed affiche un design athlétique.
La Kia Ceed fait le plein de technologies d'aide à la conduite. Parmi les autres technologies disponibles sur la Ceed, citons le régulateur de vitesse adaptatif avec système Stop & Go, l'assistance active à la conduite dans les embouteillages (LFA), le système anticollision avec détection des angles morts (BCA), le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA), la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLW), le système intelligent d'aide au stationnement et le système de freinage d'urgence autonome avec détection des voitures et des piétons (FCA).
L'assistance active à la conduite dans les embouteillages (LFA) est une technologie de conduite autonome de niveau 2. Le système permet de suivre les automobiles en amont, corriger la trajectoire du véhicule pour rester au milieu de sa voie de circulation et permettre de progresser en cas de trafic dense.
La Ceed propose plusieurs groupes propulseurs. Parmi les blocs essence, figurent, une version optimisée du moteur T-GDi (suralimenté à injection directe d'essence) 1.0 litre de Kia de 100 ch, une version optimisée du moteur T-GDi (suralimenté à injection directe d'essence) 1.0 litre de Kia de 120 ch, un bloc T-GDi turbocompressé 1.5 litre de 160 ch et un bloc T-GDi turbocompressé 1.6 litre de 204 ch. La Ceed est aussi proposée avec le moteur Diesel "U3" de Kia de 136 ch.
La berline compacte Kia profite d'un équipement complet, d'un rapport prestations/prix compétitif et d'une garantie de 7 ans cessible limitée à 150 000 kilomètres.
Ford Focus
Conçue sur la base de la plateforme technique C2, la Ford Focus fait le choix d'un design plus audacieux.
La plus technologique des Ford dispose des technologies d'aide à la conduite de niveau 2 d'autonomie Ford Co-Pilot360.
Alors que la circulation est de plus en plus dense et les distractions au volant toujours plus nombreuses, les technologies d'assistances Ford Co-Pilot360 améliorent la sécurité des occupants et réduisent le stress lors des trajets.
Les technologies d'aide à la conduite proposées se répartissent en trois grandes familles (Protection, Conduite et Parking).
La berline compacte Ford embarque un moteur essence 1.0 litre EcoBoost Hybrid mHEV (155 ch), un moteur superéthanol 1.0 litre Flexifuel Hybrid mHEV (125 ch) et un moteur Ford diesel EcoBlue à turbocompresseur 1.5 litre (120 ch).
Opel Astra
L'Opel Astra est une berline moderne au design dynamique.
Grâce à la plateforme modulaire multi-énergie EMP2 (Efficient Modular Platform 2), l'Astra possède des dimensions compactes (4,37 mètres de long) et une masse allégée.
La berline Opel Astra offre un design dynamique tout en proposant un volume intérieur important.
C'est l'optimisation architecturale de la structure qui a permis de dessiner un pavillon fuyant et d'augmenter la zone de matière disponible pour modeler l'arrière.
L'Opel Astra se positionne en haut de gamme avec une conception reposant sur le design, l'efficience, la technologie et la modularité.
Le haut niveau de qualité place la berline Opel au niveau des meilleures berlines du segment C des constructeurs généralistes.
L'Opel Astra propose des aides à la conduite de dernière génération.
Efficiente et performante dans les moindres détails aérodynamiques, l'Opel Astra propose des motorisations hybrides rechargeables et thermiques, essence ou Diesel.
BMW Série 1
L'avant de la berline compacte BMW Série 1 de troisième génération réinterprète le design de BMW.
La double calandre de la Série 1 est plus large et plus imposante que sur la calandre emblématique BMW.
En adoptant l'architecture de transmission avant BMW, la BMW Série 1 ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire des modèles compacts de la marque à l'hélice.
La technologie ARB (système de limitation du patinage) améliore la traction des roues avant motrices tout en assurant un contrôle plus précis et plus rapide de la motricité.
La technologie ARB est complétée par le système BMW Performance Control (répartition du couple de lacet). Le système améliore l'agilité de la BMW Série 1 grâce à un freinage ciblé sur les roues à l'intérieur du virage pour assurer à la voiture un comportement neutre en virage.
Toyota Corolla Hybride
La Toyota Corolla Hybride se présente sous une ligne dynamique avec une face avant affirmée et une silhouette basse.
Longue de 4 390 millimètres, la berline compacte Toyota est large de 1 790 millimètres et haute de 1 435 millimètres.
Les occupants bénéficient d'un empattement de 2 640 millimètres et d'un petit coffre de 360 litres (313 litres pour la 2.0 litres).
La berline compacte Toyota hybride propose deux motorisations hybrides-électriques auto-rechargeables.
Le premier apporte les avantages d'une faible consommation et d'une conduite détendue, tandis que le second ajoute un surcroît de puissance.
Toutes les versions de la Corolla disposent du Toyota Safety Sense avec alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien dans la voie, assistant de trajectoire et détecteur de fatigue, gestion automatique des feux de route, lecture des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif allant jusqu'à l'arrêt, système de sécurité précollision avec détection des véhicules, des piétons, des motocycles et des cyclistes et système d'aide aux manœuvres d'évitement d'urgence avec détection des véhicules, des piétons et des cyclistes à l'arrêt.
DS 4
La DS 4 adopte une silhouette de Berline-SUV-Coupé avec un pavillon qui s'étire pour descendre très bas sur une lunette arrière inclinée.
Longue de 4,40 mètres, la DS 4 affiche des proportions inhabituelles avec une largeur de 1,83 mètre, une hauteur de toit contenue à 1,47 mètre et des roues de 720 millimètres.
Le volume du coffre atteint 430 litres, avec un accès bras chargé et un hayon motorisé.
Le design de la DS 4 est marqué par des touches de chrome et un pavillon contrastant noir.
La face avant de la DS 4 est marquée par une signature lumineuse.
Le design intérieur repose sur un intérieur numérique et des confections " fait-main ".
L'intérieur de la DS 4 fait appel à différentes matières, avec différents types de cuir, de l'Alcantara, du carbone forgé et du bois (selon les versions).
La DS 4 a été conçue pour les clients à la recherche de style, de pureté, d'intuitivité, de technologie et de plaisir de conduire.
Hyundai i 30
Conçue pour l'Europe, la Hyundai i 30 affiche un design intemporel et une présentation intérieure soignée.
La compacte Hyundai profite de moteurs turbocompressés de faibles cylindrées, d'une transmission à double embrayage à sept rapports, d'équipements de sécurité active, de connectivité et d'infodivertissement de pointe, d'un équipement complet et d'une garantie de 5 ans kilométrage illimité.
Pensée pour la génération numérique, la i30 offre des systèmes de connectivité tels que Apple CarPlay, Android Auto et un support de charge par induction des smartphones.
La berline compacte cinq portes se dote d'un freinage d'urgence autonome (FCA) avec détection des piétons et des cyclistes, d'un système d'assistance active au suivi de voie (LFA), d'un système de détection de fatigue du conducteur (DAW), d'un système de gestion automatique des feux de route (HBA), d'un système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLW), d'un système de surveillance des angles morts (BSD), d'un système anticollision avec détection des angles morts (BCA), d'un système d'alerte de circulation transversale arrière (RCTA) et d'une alerte de redémarrage du véhicule en amont (LDVA).
La berline compacte cinq portes Hyundai répond ainsi aux attentes des automobilistes Européens par ses dimensions, son design, sa présentation intérieure et ses prestations.
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