Les points à ne pas oublier avant de prendre la route des vacances

La check-list d'entretien automobile pour partir sur les routes l'esprit serein récapitule les points à ne pas oublier avant de prendre la route des vacances.

La check-list des vacances pour ne rien oublier:

Conseil n°1 : vérification du carnet d'entretien

Chaque véhicule dispose d'un carnet d'entretien spécifique qui liste les éléments à contrôler selon les recommandations des constructeurs, ainsi que les échéances des vérifications. Il constitue le carnet de santé du véhicule. Avant de partir en vacances, assurez-vous que le carnet d'entretien auto du véhicule est à jour.

Conseil n°2 : vérification du filtre à huile

Le rôle du filtre à huile est de filtrer les impuretés présentes dans l'huile pour éviter qu'elles n'encrassent le moteur. Les filtres à huile contribuent aux performances du véhicule. S'ils ne sont pas changés régulièrement, ils peuvent réduire l'efficacité, voire dans certains cas endommager des éléments du moteur.

Conseil n°3 : vérification du filtre à air

Le filtre à air est destiné à protéger le moteur en empêchant les poussières et impuretés d'y pénétrer. Il permet d'assurer une combustion optimale en garantissant la pureté du mélange air-carburant nécessaire au fonctionnement du véhicule. S'il est usagé, il peut entraîner une surconsommation. Pensez à contrôler l'état du filtre à air avant un départ en vacances et à le remplacer en suivant les échéances préconisées par le constructeur.

Conseil n°4 : vérification du filtre à carburant

Le filtre à carburant joue un rôle essentiel que vous rouliez en véhicule essence ou diesel. Il permet, sur les véhicules essence, de protéger le système d'injection, et sur les véhicules diesel, d'éliminer les impuretés et de séparer l'eau du carburant. Si le filtre à carburant est usagé, il risque d'endommager le moteur. Pensez à remplacer le filtre à carburant en suivant les échéances préconisées par le constructeur.

Conseil n°5 : contrôle du liquide de refroidissement

Avant un départ en vacances, il est primordial de vérifier les niveaux du liquide de refroidissement. Celui-ci permet de réduire la température du moteur et d'éviter une surchauffe moteur. Effectuez la vérification du niveau du liquide lorsque le moteur est froid sur une surface plane. Pour un fonctionnement optimal, le liquide de refroidissement est à remplacer tous les 4 ans.

Conseil n°6 : contrôle du niveau d'huile

La vérification du niveau d'huile avant de partir en vacances doit être un réflexe naturel. Il est conseillé d'effectuer la vidange d'huile au minimum une fois par an.

Conseil n°7 : contrôle du fluide réfrigérant

Le fluide réfrigérant est utilisé pour la climatisation du véhicule. Avec le temps, le gaz réfrigérant présent dans le circuit de climatisation du véhicule s'évapore. Pour une mise en température de 'habitacle rapide et pour éviter la casse du compresseur, il est préconisée de faire recharger le circuit de climatisation tous les 2 ans.

Conseil n°8 : vérification des ampoules de la voiture

Pensez à contrôler l'état de toutes les ampoules de la voiture: stops, clignotants, feux de croisement, de brouillard… Il est recommandé de toujours disposer d'un coffret d'ampoules de rechange pour l'ensemble des phares du véhicule.

Conseil n°9 : vérification des balais d'essuie-glace

L'usure des balais d'essuie-glace peut entraîner une perte de visibilité lors d'intempéries. Vérifiez que balais d'essuie-glace fonctionnent correctement : sans saccades, et sans laisser de traînées de saletés sur le pare-brise.

Conseil n°10 : vérification de la pression des pneus

La pression des pneus constitue un point important à ne pas négliger avant un départ en vacances. Des pneus sur-gonflés ou sous-gonflés peuvent entraîner une surconsommation de carburant, voire une crevaison. Pour trouver la pression conseillée, il suffit de se reporter à la notice d'utilisation du véhicule ou de vérifier l'intérieur du bouchon d'essence sur lequel figure la pression conseillée. Les fortes variations de températures peuvent impacter les performances des pneumatiques et les fragiliser.

Source: Euromaster