Les
pneumatiques ont un rôle essentiel dans
le comportement et la
sécurité d'un véhicule. Les pneus assurent le contact entre le véhicule
et la route. Ils portent la
voiture, absorbent les inégalités de la
chaussée, adhérent à la route lors des accélérations et des freinages et
gardent la trajectoire voulue par le conducteur.
Des fonctions essentielles qui nécessitent un contrôle régulier, de
l'usure et de la pression, des pneumatiques d'une voiture.
L'été, ils œuvrent dans des conditions climatiques marquées par de
fortes chaleurs et sur de longs trajets lors des vacances.
Les pneus doivent être
en bon état, à la bonne pression et équilibrés.
En cas d'usure ou de vieillissement, ils doivent être remplacés.
En effet, un sous gonflage détériore le pneu et modifie le comportement
du véhicule sur la chaussée. Quant à l'équilibrage des pneus, il est
indispensable pour le confort des passagers et la sécurité du véhicule,
et doit être réalisé par un spécialiste du pneumatique ou de l‘entretien
automobile.
Dès lors que deux témoins d'usure font apparaître
une profondeur
inférieure à 1.6 mm, le pneumatique doit être remplacé. Il en est de
même en cas d'usure anormale, de vieillissement, de la présence de
craquelures ou de déformations suite à un coup de trottoir, un freinage
extrême, un roulage à plat, un roulage en surcharge, ou encore un
roulage en sous gonflage.
Selon Euromaster, une enseigne spécialisée dans la distribution de
pneumatiques et l'entretien courant des véhicules, l'usure et la
pression des pneus sont
"directement responsables de 4% des accidents de
la route" et
"70% des véhicules roulent en France avec une pression non
adaptée".
Les pneus sont également à l'origine d'un tiers de la
consommation de
carburant du véhicule. Un sous-gonflage de 0,5 bar, c'est 3% de
consommation en plus.
Il est primordial de vérifier l'usure et la pression des pneus avant de
partir en vacances, ainsi que l'état général du véhicule.
Pour mémoire, les 17,4 millions de visites au
contrôle technique en 2010
montrent que seuls 14% des véhicules n'ont aucun défaut signalé et que
20% doivent passer une contre-visite.
Les fonctions freinage (7,02%), Direction (2,52%), liaison au sol
(9.22%) sont avec l'éclairage (9.71%) les grandes têtes de chapitre des
mauvais résultats.
Euromaster propose dans ses 321 centres, à l'
occasion des départs en
vacances, un
contrôle complet et gratuit des pneus et du véhicule.
Dans le cadre de ce contrôle gratuit, Euromaster vérifie
l'état général
du véhicule (essuie-glaces, niveau d'huile, date de la prochaine
vidange, test du liquide de freins, date de la dernière recharge de
climatisation, niveau d'usure des plaquettes de frein avant et arrière
et contrôle d'éventuelles fuites au niveaux des amortisseurs avant et
arrière, pression des 5 pneumatiques, niveau d'usure des pneus,
conformité des pneus et réglage du parallélisme du véhicule ). Au total,
11 points de contrôle sont effectués gratuitement.
Entièrement gratuite, cette prestation de contrôle systématique peut
donner lieu, si le client le souhaite, à la réalisation d'opérations
d'entretien courant payantes, comme le réglage de la géométrie ou le
gonflage à l'azote des pneus, ou le changement du filtre d'habitacle, le
diagnostic complet de la climatisation, la recharge du circuit en
fluide frigorigène par des professionnels certifiés, la vidange moteur,
le remplacement des filtres...
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