C'est surtout pour les constructeurs automobiles que les contrats d'entretien sont intéressants!
Les contrats d'entretien
imposent à leurs possesseurs de fréquenter le réseau après-vente de la marque et donnent au service après-vente des concessionnaires une activité presque « garantie ».
Pour les acheteurs de véhicules neufs, le contrat d'entretien possède
peu d'avantages.
Certes, entretenir son véhicule selon le programme d'entretien du constructeur et dans le réseau de la marque
facilite la revente du véhicule sur le marché de l'
occasion.
Mais pour cela, il n'est pas nécessaire de disposer d'un contrat d'entretien.
Certes, le contrat d'entretien
étend la durée de garantie du véhicule au-delà de la garantie constructeur de 2 ans, chez la plupart des constructeurs.
Mais le
prix des contrats d'entretien est
élevé.
Et il ne donne guère d'autres avantages.
N'oublions pas que désormais les programmes d'entretien des constructeurs ne prévoient que très peu d'interventions dans les ateliers des concessionnaires.
Avec des vidanges tous les 15 000 à 20 000 km et une fiabilité mécanique accrue, le
coût d'entretien réel d'une
voiture est bien inférieur au prix des contrats d'entretien proposés par les constructeurs.
Par contre,
en cas d'incident mécanique au-delà de la période de garantie du constructeur, le contrat d'entretien pourra être
une aubaine!