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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
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1.6 T-GDi 150 iBVM Hybrid 48V Intuitive | Essence | 150 | 148 g/km | D | mai 2024 | ||
1.6 T-GDi 150 iBVM Hybrid 48V Creative | Essence | 150 | 148 g/km | D | mai 2024 | ||
1.6 T-GDi 150 DCT-7 Hybrid 48V Creative | Essence | 150 | 146 g/km | D | mai 2024 | ||
1.6 T-GDi 150 DCT-7 Hybrid 48V Executive | Essence | 150 | 146 g/km | D | mai 2024 | ||
1.6 T-GDi Hybrid 230 BVA6 Intuitive | Hybride essence | 230 | 127 g/km | C | mai 2024 | ||
1.6 T-GDi Hybrid 230 BVA6 Creative | Hybride essence | 230 | 127 g/km | C | octobre 2023 | ||
1.6 T-GDi Hybrid 230 BVA6 Executive | Hybride essence | 230 | 127 g/km | C | mai 2024 | ||
1.6 CRDi 136 DCT-7 Hybrid 48V Creative | Diesel | 136 | 139 g/km | C | mai 2024 | ||
1.6 CRDi 136 DCT-7 Hybrid 48V Executive | Diesel | 136 | 139 g/km | C | mai 2024 | ||
1.6 CRDi 136 HTRAC DCT-7 Hybrid 48V Creative | Diesel | 136 | 153 g/km | D | décembre 2021 | ||
1.6 CRDi 136 HTRAC DCT-7 Hybrid 48V Executive | Diesel | 136 | 153 g/km | D | décembre 2021 |