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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P300 BVA X-Dynamic S | Essence | 300 | 255 g/km | G | mars 2021 | ||
| P300 BVA X-Dynamic SE | Essence | 300 | 255 g/km | G | mars 2021 | ||
| P300 BVA X-Dynamic HSE | Essence | 300 | 255 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA X-Dynamic S | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA X-Dynamic SE | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA X-Dynamic HSE | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| D200 MHEV BVA X-Dynamic S | Hybride diesel léger | 200 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D200 MHEV BVA X-Dynamic SE | Hybride diesel léger | 200 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D200 MHEV BVA X-Dynamic HSE | Hybride diesel léger | 200 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA S | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA SE | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA HSE | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA First Edition | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA X-Dynamic S | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA X-Dynamic SE | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA X-Dynamic HSE | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D300 MHEV BVA | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D300 MHEV BVA S | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D300 MHEV BVA SE | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D300 MHEV BVA HSE | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D300 MHEV BVA X | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D300 MHEV BVA X-Dynamic S | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D300 MHEV BVA X-Dynamic SE | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| D300 MHEV BVA X-Dynamic HSE | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | mars 2021 | ||
| P300 BVA | Essence | 300 | 255 g/km | G | mars 2021 | ||
| P300 BVA S | Essence | 300 | 255 g/km | G | mars 2021 | ||
| P300 BVA SE | Essence | 300 | 255 g/km | G | mars 2021 | ||
| P300 BVA HSE | Essence | 300 | 255 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA S | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA SE | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA HSE | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA First Edition | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA X | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| D200 MHEV BVA | Hybride diesel léger | 200 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D200 MHEV BVA S | Hybride diesel léger | 200 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D200 MHEV BVA SE | Hybride diesel léger | 200 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D200 MHEV BVA HSE | Hybride diesel léger | 200 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D240 BVA | Diesel | 240 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D240 BVA S | Diesel | 240 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D240 BVA SE | Diesel | 240 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D240 BVA HSE | Diesel | 240 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D240 BVA First Edition | Diesel | 240 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA X | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | juin 2025 | ||
| P400 MHEV BVA X-Dynamic SE | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | juin 2025 | ||
| P400 MHEV BVA X-Dynamic HSE | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | juin 2025 | ||
| D200 MHEV BVA X-Dynamic SE | Hybride diesel léger | 200 | 226 g/km | F | juin 2025 | ||
| D200 MHEV BVA X-Dynamic HSE | Hybride diesel léger | 200 | 226 g/km | F | juin 2025 | ||
| D250 MHEV BVA X-Dynamic SE | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | juin 2025 | ||
| D250 MHEV BVA X-Dynamic HSE | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | juin 2025 | ||
| D300 MHEV BVA X | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | juin 2025 | ||
| D300 MHEV BVA X-Dynamic SE | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | juin 2025 | ||
| D300 MHEV BVA X-Dynamic HSE | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | juin 2025 | ||
| P400 MHEV BVA | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA S | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA SE | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA HSE | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P400 MHEV BVA X-Dynamic S | Hybride essence léger | 400 | 251 g/km | G | mars 2021 | ||
| P525 V8 Carpathian | Essence | 525 | 328 g/km | G | septembre 2021 | ||
| D200 MHEV BVA X-Dynamic S | Hybride diesel léger | 200 | 230 g/km | F | mars 2021 | ||
| D250 MHEV BVA | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D250 MHEV BVA S | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D250 MHEV BVA SE | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D250 MHEV BVA HSE | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D250 MHEV BVA X-Dynamic S | Hybride diesel léger | 249 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D300 MHEV BVA | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D300 MHEV BVA S | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D300 MHEV BVA SE | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D300 MHEV BVA HSE | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| D300 MHEV BVA X-Dynamic S | Hybride diesel léger | 300 | 226 g/km | F | septembre 2021 | ||
| P525 V8 | Essence | 525 | 328 g/km | G | juin 2025 | ||
| P525 V8 Carpathian | Essence | 525 | 328 g/km | G | juin 2025 |
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