Pour soigner ses consommations, le Q3 utilise de l'aluminium dans le capot moteur et pour le hayon arrière.
Dans sa version de base deux roues motrices, le Q3 d'Audi pèse moins de 1 500 kilogrammes.
Le Cx de 0,32 et le soubassement caréné contribuent à la maîtrise des consommations du SUV compact Audi.
Tous les pneus du Q3 sont à résistance au roulement optimisée.
Les motorisations du Q3 (trois moteurs essence 4 cylindres TFSI et trois moteurs diesel 4 cylindres TDI) produisent entre 120 ch et 184 ch.
Les six motorisations combinent une injection directe et la suralimentation par turbocompresseur, un système de récupération d'énergie à la décélération et au freinage et un système Start/Stop de coupure et de redémarrage automatiques du moteur à l'arrêt.
Les deux bloc diesel disposent d'un filtre à particules.
Toutes les motorisations du Q3 sont conformes à la norme Euro 6.
Le Q3 est proposé en traction avant et avec une transmission intégrale permanente Quattro.
Une boîte automatique à double embrayage S tronic six ou sept vitesses est proposée sur toutes les motorisations.
L'Audi Q3 1.4 TFSI essence deux roues motrices de 125 ch affiche des émissions de CO2 de 133 grammes par kilomètre. Le SUV compact essence Audi est dans la classe C de l'ADEME.
L'Audi Q3 1.4 TFSI COD ultra essence deux roues motrices de 150 ch affiche des émissions de CO2 de 127 grammes par kilomètre. Le SUV compact essence Audi est dans la classe C de l'ADEME.
Le bloc essence 1.4 TFSI COD ultra dispose de la technologie Audi « cylinder on demand ».
L'Audi Q3 2.0 TFSI Quattro essence de 180 ch couplé à une boîte de vitesses à double embrayage S tronic affiche des émissions de CO2 de 150 grammes par kilomètre. Le SUV compact essence Audi est dans la classe D de l'ADEME.
Dans la version deux roues motrices diesel 2.0 TDI 120 ch, le Q3 affiche des émissions de CO2 par km de 117 g. Le véhicule est dans la classe C de l'ADEME.
Dans la version deux roues motrices diesel 2.0 TDI ultra 150 ch, le Q3 affiche des émissions de CO2 par km de 116 g. Le véhicule est dans la classe B de l'ADEME.
Avec des émissions de CO2 de 127 g/km, le Q3 quattro 2.0 TDI 150 se situe dans la classe C de l'ADEME.
Le Q3 Quattro 2.0 TDI 184 ch couplé à une boîte de vitesses manuelle est à 136 g de CO2 par km. Il est dans la classe C de l'ADEME.
Le Q3 Quattro 2.0 TDI 184 ch couplé à une boîte à double embrayage S tronic est à 132 g de CO2 par km. Il est dans la classe C de l'ADEME.
Du côté des consommations, comptez 5,8 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte avec le Q3 1.4 TFSI essence deux roues motrices de 125 ch (7,1 litres en ville et 5,0 litres).
Comptez 5,5 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte avec le 1.4 TFSI COD ultra 150 ch (6,6 litres en ville et 4,9 litres sur route).
Comptez 6,5 litres aux 100 kilomètres avec le 2.0 TFSI Quattro 180 ch couplé à une boîte de vitesses à double embrayage S tronic (7,8 litres en ville et 5,7 litres sur route).
La version deux roues motrices diesel 2.0 TDI 120 ch consomme en moyenne 4,5 litres aux 100 kilomètres (5,2 litres en ville et 4,1 litres sur route).
La version deux roues motrices diesel 2.0 TDI ultra 150 ch consomme en moyenne 4,4 litres aux 100 kilomètres (5,0 litres en ville et 4,1 litres sur route).
Le Q3 2.0 TDI Quattro de 184 ch est à 5,2 litres aux 100 kilomètres (6,3 litres en ville et 4,5 litres sur route).
Le Q3 2.0 TDI Quattro S tronic de 184 ch est à 5,0 litres aux 100 kilomètres (6,2 litres en ville et 4,4 litres sur route).
La boîte S tronic permet au Q3 de rouler sur sa lancée en ouvrant automatiquement l'embrayage en mode efficiency du système Audi drive select. Cette technologie contribue à réduire la consommation du Q3.
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