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Un tout-terrain compact accessible au ratio prestations / prix favorable
Long de 4,34 mètres, pour 1,68 mètre de haut (1,69 mètre avec des barres de toit), le Duster offre cinq places et une hauteur sous toit importante, tant à l'avant qu'à l'arrière.
Le 4x4 roumain accueille quatre adultes ou cinq occupants.
Le siège conducteur et le volant sont réglables en hauteur à partir de la finition Essentiel.
L'amplitude des réglages permet d'avoir une position de conduite confortable.
Les sièges disposent d'une nouvelle armature et d'une mousse plus dense.
Le siège conducteur dispose d'un accoudoir, d'un réglage lombaire et d'un mécanisme de réglage en hauteur sur 60 mm.
Les sièges sont confortables et offrent un bon maintien aux occupants.
L'ergonomie de la planche de bord du Dacia Duster est bonne.
Les commandes sont peu nombreuses et facilement accessibles sur la façade avant, à l'exception de celle du régulateur de vitesse.
La façade centrale accueille un écran de navigation positionné plus en hauteur.
L'accès aux places arrière est assez moyen, du fait de la position avancée de la banquette arrière.
Le Dacia Duster offre des performances acoustiques de bon niveau.
Le confort de conduite est accru par une bonne insonorisation de l'habitacle.
Un travail a été mené pour réduire les bruits de roulement, les bruits aérodynamiques et les bruits moteurs.
Sur route, le Dacia Duster est efficacement insonorisé.
Les bruits d'air et les bruits de moteur sont peu présents.
Quel que soit le niveau de finition, l'équipement de série comprend un écran d'ordinateur de bord, l'allumage automatique des feux et le limiteur de vitesse avec commandes rétro éclairées au volant.
La climatisation automatique à affichage numérique, le régulateur de vitesse avec commandes rétro éclairées au volant, les sièges avant chauffants et la carte mains-libres sont disponibles selon les versions.
Date de l'article 04/09/2023
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