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Des valeurs de revente incertaines inférieures à celles d'une voiture à moteur thermique
La petite citadine « 3 plus 1 » électrique Fiat va bénéficier du succès de la seconde génération sur le marché Français.
L'iconique Fiat 500 est devenue le pilier de la marque transalpine.
La Fiat 500 (berline et découvrable) s'est vendue à 17 450 exemplaires en France en 2020 (21 955 exemplaires en 2019, 25 440 exemplaires en 2018, 20 407 exemplaires en 2017, 20 117 unités en 2016, 22 908 ventes en 2015, 22 099 unités en 2014 et 19 005 unités vendues en 2013).
L'accueil positif de la clientèle en France pour l'icône de la marque transalpine à moteurs thermiques contribue à maintenir les valeurs de revente à un niveau élevé.
Les valeurs résiduelles de la version électrique de la 500 « 3 plus 1 » sont plus difficiles à estimer.
Le marché de la voiture électrique urbaine est naissant.
Les performances sur route des premiers véhicules électriques sont faibles tant en matière de vitesse que d'autonomie.
Il est acquis que les performances des prochaines générations de batteries seront significativement supérieures en termes de coûts (à la baisse), d'encombrement (à la baisse), et d'autonomie (à la hausse).
A moyen terme, le véhicule électrique sera donc moins cher et plus performant.
Les valeurs de revente des premiers véhicules électriques fabriqués en grande série seront donc faibles et amenées à diminuer au rythme des progrès technologiques et des économies d'échelles réalisés par les acteurs de la filière du véhicule électrique (laboratoires de recherche, électriciens, fabricants de batteries pour appareils portables, constructeurs automobiles,…). Les pouvoirs publics, au travers d'incitations fiscales et de l'implantation de bornes de recharges sur la voie publique auront une incidence certaine.
La clientèle de particuliers devrait être largement minoritaire.
La voiture électrique « 3 plus 1 » Fiat devrait être peu diffusée sur le marché au cours des premières années étant donné son prix élevé et les contraintes liées à la faible densité du réseau de recharges sur la voie publique.
Les premiers résultats commerciaux enregistrés par Fiat sur une période de quatre mois (décembre 2020-mars 2021) sont en décalage par rapport à nos prévisions.
La version électrique de la Fiat 500 « 3 plus 1 » représente 75% des ventes de Fiat 500 en France et la Fiat 500 électrique est vendue à 70% à des particuliers.
L'explication peu néanmoins résider dans un phénomène de rattrapage lié à l'arrivée très tardive de la marque transalpine sur le marché de l'électrique.
Les valeurs résiduelles de la 500 « 3 plus 1 » Electrique seront impactées par le bonus écologique de 4 000 euros.
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Fiat 500 « 3 plus 1 » électrique sont de
Date de l'article 27/12/2021
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