Le choix de moteurs est largement suffisant : deux moteurs à essence, un moteur bioéthanol et cinq moteurs diesel.
Le Ford C-Max est lourd : de 1 334 kg en 100 ch essence, à 1 491 kg en 2.0 TDCi 136 ch diesel. Les performances de l'ensemble des moteurs proposés sont satisfaisantes.
Le Ford C-Max utilise le châssis de la Ford Focus. Il offre un bon agrément de conduite. Le véhicule est agile et maniable en ville.
Son comportement routier est sain. Sa direction électro-hydraulique est précise. Son freinage est efficace. Les suspensions absorbent bien les irrégularités de la route. L'agrément de conduite est proche de celui d'une berline.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?