Premier 4x4 compact conçu par Ford, le Ford Kuga privilégie le style et le comportement dynamique.
Le Ford Kuga est proposé avec un moteur 2.0 litres diesel TDCi de 140 et 163 ch couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
La motorisation 2.0 TDCi 140 et 163 ch est également proposée avec une boîte de vitesse à double embrayage Powershift.
Le Ford Kuga est disponible avec deux types de transmission. Une transmission deux roues motrices (4x2) et une transmission intégrale (4x4). Il s'agit de la transmission intégrale permanente "intelligente" Haldex que l'on retrouve sur le Volkswagen Tiguan.
Deux niveaux de finition sont proposés : Trend, Titanium et Individual.
Le premier niveau de finition « Trend » bénéficie d'un équipement très complet.
Au niveau de la sécurité, il est équipé de l'ESP, de l'ABS avec répartiteur électronique de freinage, de deux airbags frontaux, de deux airbags latéraux avant et de deux airbags rideaux avant et arrière.
Côté confort, il reçoit une climatisation manuelle, une radio CD compatible MP3 avec commandes au volant, une direction assistée électro hydraulique, des rétroviseurs réglables électriquement, un siège conducteur avec réglage lombaire, un volant réglable en hauteur et en profondeur et le démarrage sans clé.
Au niveau de l'aide à la conduite, il est doté d'un régulateur de vitesse.
Enfin, côté design, il est équipé de jantes en aluminium de 17 pouces, de projecteurs antibrouillard, d'un becquet arrière couleur carrosserie, et de rétroviseurs à la teinte de la carrosserie.
Pour 1 300 euros de plus, le niveau « Titanium » propose en plus la climatisation automatique, l'allumage automatique des phares, des essuie-glaces à détecteur de pluie, des tablettes au dos des sièges avant, un accoudoir arrière avec espace de rangement et porte-gobelet.
La finition « Individual » reçoit en plus un kit de carrosserie, l'aide au stationnement avant et arrière, un becquet arrière sport, des jantes de 18 pouces en alliage, des feux de jour à LED, des projecteurs halogènes « style Xénon », une sellerie cuir/tissu spécifique, des tapis de sol avant et arrière Individual, des plaques de seuil aluminium avec logo Individual et un pédalier façon aluminium. Comptez 3 400 euros de plus que la Titanium.
Le Ford Kuga démarre à 28 200 euros en 2 roues motrices diesel 140 ch Trend et à 29 800 euros en 4x4.
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