Si le conducteur dispose d'un réglage en hauteur du volant qui lui permet d'avoir une bonne position de conduite, l'ergonomie du poste de commandes est limitée.
L'accès aux places arrière est peu pratique du fait de la forme des portes.
De plus, les passagers arrière mesurant plus d'1,75 mètre manqueront de place en hauteur. La cinquième place arrière centrale est peu confortable. La visibilité arrière est faible.
Par contre, le véhicule est relativement silencieux à faibles vitesses. A 130 km/h sur autoroute et au-delà de 5 000 tr/mn, la technologie de l'Insight devient bruyante sous l'effet de la boîte à variation continue.
Les suspensions sont fermes. Sur routes dégradées, le confort à bord est limité.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?