La boîte à gants permet de ranger quelques objets et les documents de bord de la voiture.
La console centrale offre en plus un petit compartiment de rangement, un porte-gobelet, une prise 12 volts et une prise USB permettant de connecter un baladeur MP3 au système audio.
Les contre-portes permettent de ranger quelques objets.
Le volume du coffre est de 280 litres. Comportant des coins à angle droit et peu de renfoncements, le coffre offre suffisamment d'espace pour loger une valise de 72 cm ou une poussette de taille standard.
L'ouverture du coffre étant légèrement plus haute que le plancher de coffre, il subsiste un seuil qui gênera le chargement et le déchargement du coffre d'objets lourds ou volumineux.
Banquette arrière repliée, le volume de chargement du coffre atteint 950 litres jusqu'au toit.
La banquette arrière est rabattable en 60/40 à partir de la version Elégance.
En rabattant à moitié la banquette arrière, il est possible d'y faire rentrer un sac de golf.
Le plancher de coffre n'est pas plat.
Dans la circulation urbaine, en l'absence de protections latérales, la Mazda 2 s'expose à de petits chocs de carrosserie.
La roue de secours est remplacée par un kit de réparation anti-crevaison.
Le système de connectivité embarquée MZD Connect (en série à partir de la version Dynamique) permet d'interagir avec le smartphone de l'utilisateur, et se base sur les fonctions Bluetooth, SMS et de navigation. Il permet également d'accéder, grâce à la molette de commande (HMI), à un large choix de contenus et de services mobiles à bord du véhicule, via la plate-forme de cloud Aha, comme des fils d'actualité Facebook et Twitter, 40.000 web radios, des podcasts, des livres audio, des services de localisation personnalisés.
Il met à la disposition de ses utilisateurs les propres applications automobiles de Mazda telles que l'affichage Eco, les rappels d'entretien, etc.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?