La berline compacte Mercedes n'a plus rien à voir avec le petit monospace urbain de quatre mètres des beaux quartiers.
La Classe A est un modèle dynamique et sportif à hayon arrière vertical et centre de gravité bas.
Amenée à concurrencer directement les Audi A3, BMW Série 1 ou encore Volvo V40 et Mini Clubman, la Classe A est longue de 4 299 mm pour 1 780 mm de large et 1 433 mm de haut.
La berline compacte Mercedes offre un empattement de 2 699 mm et un volume de coffre de 341 litres.
La Mercedes Classe A affiche un design dynamique et sportif et des lignes dynamiques sculptées.
De dimensions compactes, la Classe A joue la carte de la sportivité.
L'allure générale s'inspire de l'univers des coupés.
La berline Mercedes bénéficie d'un long capot effilé, d'une silhouette basse, de lignes travaillées et de surfaces vitrées latérales élancées et étroites.
On remarque sur la face avant une ligne de capot nervurée, un avant sportif avec « soft nose » renforcé, une grille de calandre diamant noir à une lamelle et insert chromé, un large pare-chocs avant intégrant une entrée d'air abaissée et une forte identité lumineuse avec des projecteurs haute performance à technologie LED (en option).
De profil, la ligne propulsive qui parcourt les flancs et prend appui sur les ailes arrière musclées et les puissantes épaules formées par les ailes arrière donnent un côté dynamique à la berline compacte allemande. La ligne de ceinture de caisse qui s'élève vers l'arrière, la courbure du toit et le montant médian recouvert par la porte qui fait disparaître la carrosserie sous la surface vitrée sont inspirés de l'univers des coupés.
A l'arrière, l'impression de largeur est renforcée par le pare-chocs compact et les feux arrière monoblocs étirés vers les flancs. Les feux arrière et les feux stop sont à technologie LED. Des Feux à LED sont en option en liaison avec les projecteurs haute performance à LED. Les épaules sont expressives grâce aux ailes arrières. La Classe A embarque un système d'échappement intégré.
Sportive, la Classe A affiche les nouveaux codes esthétiques de la marque premium allemande, dont une grille de calandre diamant à une lamelle, qui permet à la Classe A d'adopter un design reconnaissable entre tous.
L'intérieur de la berline compacte allemande s'inspire de la SLS avec une console centrale rectangulaire, des aérateurs de forme circulaire et de nombreux inserts en chrome dans l'habitacle. De nombreux éléments de commandes sont en chrome (volant, aérateurs, sélecteur central, accoudoirs de porte etc. ).
Le poste de conduite ergonomique est typé « Sport ». Les sièges Sport intégraux avec appuie-tête intégré et soutien lombaire ergonomique contribuent à l'ambiance sportive de l'intérieur.
Un large choix de matériaux haut de gamme figure au catalogue de la compacte allemande. Des surpiqûres contrastées sont largement utilisées dans l'habitacle (volant, garnitures, contre-portes). On retrouve des inserts décoratifs en liaison avec la ligne d'équipement, sur les finitions Inspiration, Sensation et sur le Pack Exclusif.
Un poste de conduite ergonomique typé « Sport » Nouveau volant en cuir multifonctions
Un grand écran central de 18 cm flotte sur la planche de bord (écran de 20 cm en option en liaison avec le Command Online).
La Classe A est animée par des motorisations quatre cylindres à injection directe essence et suralimentation 1.6 et 2.0 litres (A 160 de 102 ch, A 180 de 122 ch, A 200 de 156 ch, A 220 de 184 ch et A 250 de 211 ch) et des quatre cylindres diesel (A 160 d de 90 ch, A 180 d de 109 ch, A 200 d de 136 ch et A 220 d de 177 ch).
Tous les moteurs de la Classe A sont équipés de la fonction Stop/Start Eco de coupure automatique du moteur à l'arrêt.
Les moteurs peuvent être couplés à une transmission manuelle à six vitesses ou à une boîte automatique à double 7G-DCT incluant trois modes de conduite (Economique, Sport et Manuel).
Une déclinaison ultra-sportive A45 AMG dotée de 381 ch figure au catalogue de la classe A.
Des versions quatre roues motrices (4Matic) sont proposées (A 220, A 250, A 45 AMG, A 200 d et A 220 d).
La Classe A reçoit dans sa dotation standard un avertisseur de collision par radar avec freinage d'urgence assisté adaptatif et freinage autonome. Le "Collision Prevention Assist Plus" alerte le conducteur en cas de risque de collision et prépare le système de freinage du véhicule pour éviter la collision. Dès que le conducteur appuie franchement sur la pédale de frein, le système Mercedes intervient activement sur le freinage. La fonction de freinage partiel autonome fait partie du système.
Le système de détection de la somnolence du conducteur "Attention Assist" fait également partie de la dotation de série de la nouvelle Classe A.
Plus dynamique et sportive dans sa ligne, la voiture compacte de la marque à l'étoile embarque le système Dynamic Select (selon les versions). Par une simple pression sur une touche, le conducteur peut modifier les caractéristiques de conduite de la Classe A. Au programme, une conduite axée sur le confort, sur le dynamisme ou sur l?efficience. Le système module les propriétés du moteur, de la boîte de vitesses, du train de roulement, de la direction et de la climatisation. Les quatre programmes de conduite « Comfort », « Sport », « Eco » et « Individual » peuvent être paramétrés au moyen du sélecteur logé dans la partie supérieure du panneau de commande.
On retrouve dans le catalogue des options de la compacte de Stuttgart entre autres un régulateur de vitesse et de distance adaptatif Distronic Plus, des feux de route adaptatifs, un avertisseur d'angle mort Blind Spot Assist, un avertisseur de franchissement de ligne Lane Keeping Assist, la reconnaissance des panneaux routiers de limitation de vitesse, un Parking Active Assist, le Linguatronic et une caméral de recul.
La voiture compacte de la marque à l'étoile embarque le système Dynamic Select (selon les versions). Par une simple pression sur une touche, le conducteur peut modifier les caractéristiques de conduite de la Classe A. Au programme, une conduite axée sur le confort, sur le dynamisme ou sur l?efficience. Le système module les propriétés du moteur, de la boîte de vitesses, du train de roulement, de la direction et de la climatisation. Les quatre programmes de conduite « Comfort », « Sport », « Eco » et « Individual » peuvent être paramétrés au moyen du sélecteur logé dans la partie supérieure du panneau de commande.
La Classe A propose plusieurs systèmes d?intégration des smartphones : les systèmes d?infodivertissement Apple CarPlay (pour les utilisateurs d?iPhone) et MirrorLink (pour les smartphones compatibles) seront disponibles à partir de 2016.
L?application Apple CarPlay prend en charge la téléphonie, la navigation, la lecture de fichiers de musique, la réception et l'envoi de SMS et d?e-mails ainsi que le système de commande vocale Siri. Pour éviter que le conducteur ne soit distrait pendant la conduite, seuls les contenus importants du smartphone sont affichés sur l?écran du véhicule.
Via le système multimédia Command Online, la Classe A permet d'accéder aux applications, services et contenus numériques.
Le système multimédia Command Online permet de surfer librement sur la toile lorsque le véhicule est à l'arrêt. Il est également possible d'accéder en roulant à une application Mercedes, dont les pages s'affichent rapidement et sont faciles à consulter pendant le trajet. On retrouve parmi les applications intégrées, la fonction de recherche locale via Google, la météo ou le réseau social Facebook.
La Classe A vise une clientèle masculine à l'affût des nouveautés et des véhicules "tendance". Le vaisseau amiral de la gamme compacte allemande contribue activement à rajeunir la clientèle Mercedes.
La berline compacte Mercedes aux courbes racées et sportives est proposée en quatre lignes d'équipement, qui assurent la montée en gamme: Intuition, Inspiration, Sensation et Fascination, et des lignes Business.
De nombreux packs Exclusif, Sport Black, Chrome, Exclusif AMG, Performance AMG, Exclusif Performance AMG, Sport Black AMG, Extérieur Performance AMG, Aérodynamique AMG, Assistance à la conduite, Technologie, Innovations, Conduite dynamique et options sont proposés.
La Mercedes Classe A entend devenir la compacte premium de référence.
Dans la version Intuition, la Classe A est dotée extérieurement de jantes en alliage de 41 cm (16 pouces) à 10 branches, de pare-chocs, de rétroviseurs et de poignées de portes ton carrosserie, d'une grille de calandre diamant noir brillant à une lamelle en finition argent, des jeux de jour à LED et d'une sortie d'échappement dissimulée dans le pare-choc arrière.
Dans l'habitacle, la Classe A reçoit des garnitures en tissu « Venlo », un siège avant conducteur réglable en hauteur, une banquette arrière rabattable en 2/3-1/3, des inserts décoratifs en finition alvéolée, un accoudoir avant avec espace de rangement, un volant cuir multifonctions à 3 branches et un éclairage d'ambiance.
Côté équipements de confort, elle est dotée d'une radio Audio 20 CD avec connexion Bluetooth pour téléphone portable avec écran couleur 17,8 cm (7 pouces), d'une interface USB (2 ports USB), d'un port SD, d'une climatisation Thermatic à réglage manuel, d'une colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur, de lève-vitres électriques avant et arrière, d'un ordinateur de bord, d'un navigateur internet, d'un siège conducteur réglable en hauteur, du verrouillage centralisé des portes à télécommande, d'un détecteur de pluie et de l'allumage automatique des projecteurs.
Au niveau sécurité, elle est équipée du système de détection de somnolence (Attention Assist), du système d'avertissement avec assistance au freinage adaptatif et fonction de freinage partiel autonome (Collision Prevention Assist Plus), d'un frein de parking électrique, d'un système Stop/Start, de la régulation de comportement dynamique (ESP), d'un antipatinage (ASR), d'un antiblocage de roues (ABS), d'un freinage d'urgence assisté (BAS), de sept airbags, d'un avertisseur de perte de pression des pneus et du système d'appel d'urgence Mercedes.
La ligne Inspiration (2 100 euros en plus par rapport à Intuition) reçoit une caméra de recul, des rétroviseurs rabattables et électriques, un régulateur de vitesse, un limiteur de vitesse, une baguette de ligne de ceinture chromée, une grille de calandre diamant noir avec lamelle peinte dans le ton carrosserie et insert chromé, des jantes en alliage de 17 pouces (43 cm) à 5 double-branches , des sièges intégraux sport, des éléments décoratifs intérieurs, des buses d'aération chromés, des garnitures tissu/similicuir Artico avec surpiqûres contrastées (45X), des inserts décoratifs noirs en finition « Matrice », des contre-portes en tissu « Messancy » et un ciel de pavillon noir.
Sur Sensation (1 900 euros de plus par rapport à Inspiration), la Classe A est dotée en plus d'une climatisation automatique à deux zones d'affichage digital et réglages séparés conducteur / passager, de projecteurs hautes performances à LED, d'une grille de calandre diamant noir avec lamelle argentée et insert chromé, d'une double sortie d'échappements chromée, de jantes en alliage de 17 pouces (43 cm) à 5 double-branches, de garnitures tissu/ Similicuir Artico avec surpiqûres contrastées, de contre-portes en simili Artico avec surpiqûres contrastées, d'inserts décoratifs « carreaux », d'instruments de bord « sport », d'un volant en cuir perforé avec surpiqûres blanches.
Sur Fascination (3 900 euros de plus par rapport à Sensation), la Classe A s'affiche en ligne AMG.
Elle est équipée en plus d'un kit de carrosserie AMG avec jupe avant et arrière et habillages des bas de caisse avec inserts AMG, d'une double sortie d'échappement ovale en acier inoxydable poli, de suspensions sport, d'une direction paramétrique, d'une grille de calandre à deux lamelles noir brillant, de coques de rétroviseurs extérieurs noir brillant, de vitres latérales et arrière surteintées, d'une baguette de ligne de ceinture noir brillant, de jantes en alliage de 18 pouces AMG (46 cm) avec cinq double-branches, de garnitures intérieures Dinamica/similicuir Artico avec surpiqûres rouges, d'inserts décoratifs design « carbone », d'instruments de bord typés « sport », d'un volant cuir perforé surpiqûres rouges avec méplat sur la partie inférieure, d'un pédalier alu sport, de tapis velours AMG, d'un toit ouvrant panoramique, de l'APA et d'une navigation Becker Map Pilot.
La nouvelle Classe A 160 essence de 102 ch est accessible à partir de 23 950 euros.
La première version diesel A 160 d de 90 ch est à 26 100 euros.
En moyenne, la Classe A est 1 700 euros moins chère qu'une Classe B.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?