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Un SUV urbain au style moderne sur lequel on se retourne
Des moteurs thermiques évolués
Le Mokka est basé sur une déclinaison de la plate-forme modulaire multi-énergie CMP (Common Modular Platform) du groupe PSA.
Le Mokka est commercialisé avec des moteurs diesel et essence avec des puissances allant de 100 ch à 130 ch et en version purement électrique (Mokka-e).
Les moteurs à essence offrent des puissances allant de 100 ch à 130 ch.
Le turbocompresseur offre une réponse instantanée qui permet de profiter d'un couple important à bas régime. Au moins 95% du couple maximal est développé entre 1.500 et 3.750 tr/mn.
Les frottements internes et les pertes par friction ont été réduits.
Le moteur trois-cylindres à injection directe 1.2 Turbo de 100 ch est combiné à une boîte manuelle à six vitesses. Le couple maximal du 1.2 Turbo de 100 ch atteint 205 Nm. Le Mokka 1.2 Turbo de 100 ch, accouplée à une boite manuelle à six rapports, atteint une vitesse maximale de 188 km/h, avec un 0 à 100 km/h accompli en onze secondes.
Le trois-cylindres à injection directe 1.2 Turbo de 130 ch offre des performances supérieures est coulé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou à une boîte automatiques à huit rapports. Le couple maximal du 1.2 Turbo de 130 ch monte à 230 Nm. Le Mokka 1.2 Turbo de 130 ch, accouplée à une boite manuelle, atteint une vitesse maximale de 202 km/h, avec un 0 à 100 km/h accompli en 9,2 secondes.
Le moteur diesel de 1.5 litre, accouplé à une boîte manuelle six vitesses, offre 110 ch avec un couple de 250 Nm. Le Mokka 1.5 diesel de 110 ch atteint une vitesse maximale de 190 km/h, avec un 0 à 100 km/h accompli en 10,8 secondes.
Sa longueur totale de 4,15 mètres le rend très facile à manœuvrer et à garer dans les zones urbaines et suburbaines.
Date de l'article 09/08/2022
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