Conçu sur la plateforme modulaire à moteur transversal MQB, il est destiné à évoluer principalement sur la route, où son confort et sa tenue de route sont exemplaires, mais aussi pour évoluer sur des routes plus accidentées, des sentiers sur pistes et même hors pistes dans sa version 4Motion avec une garde au sol relevée et une partie avant spéciale tout-terrain. Sa garde au sol relevée à 200 mm lui évite de frotter le châssis sur les pierres ou les bosses.
A bord du Tiguan, cinq passagers peuvent prendre place. La banquette arrière a été étudiée pour trois personnes.
Atout significatif, le Tiguan offre une modularité digne d'un monospace familial avec une banquette arrière coulissante sur 18 cm.
Le Tiguan répond ainsi aux besoins de beaucoup d'automobilistes, pour lesquels l'idéal du monospace est incarné par un SUV spacieux, une voiturepolyvalente au design dynamique, d'une grande habitabilité et offrant une assise surélevée.
Doté des dernières motorisations TSI et TDI, le Tiguan embarque les derniers dispositifs d'aides à la conduite Volkswagen, dont le système de surveillance périmétrique Front Assist avec freinage d'urgence en ville et détecteur de piétons installé de série.
« Le SUV » Volkswagen revendique un style souverain sous tous les angles.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?