Avec la
conduite automatisée,
le conducteur se transformera en passager et
la voiture deviendra le conducteur.
La voiture automatisée se transformerait ainsi en
un espace de détente pour le conducteur et ses passagers.
A l'avenir, si le conducteur le souhaite, le véhicule automatisé pourra se
piloter seul d'un simple appui sur un bouton, évoluant ainsi de lui-même dans les rues tout en respectant le code de la route et les limitations de vitesse.
« Ne suis pas d'aussi près. » « Roule moins vite. » Ou encore :
« Tu aurais largement eu le temps de passer. » Des remarques comme celles-ci, les
conducteurs en entendent beaucoup de la part de leurs passagers. Mais les choses ne devraient pas tarder à évoluer avec la conduite automatisée.
Les participants sélectionnés à l'étude conduite par Bosch sur la conduite automatisée
souhaitent disposer d'une voiture autonome qui les décharge des tâches de conduite stressantes.
Sur la base de cette enquête menée par Bosch auprès de 6 000 personnes sélectionnées sur la base de critères définis par Bosch et Lightspeed
Research dans six pays (Allemagne, Brésil, Chine, Etats-Unis, France et Japon), les automobilistes seraient enclins à
laisser le contrôle au véhicule essentiellement lors des manœuvres de stationnement et dans les embouteillages.
Les personnes interrogées attendent surtout de la conduite automatisée
un gain de confort et
une réduction significative de leur niveau de stress au volant.
La majorité des automobilistes interrogés aimeraient utiliser le temps de conduite autonome pour
regarder par la vitre et profiter du paysage (63%) et pour
s'entretenir avec les autres passagers (61%).
La voiture automatisée du futur, qui déchargera totalement le conducteur des manœuvres au volant, de l'accélération et du freinage, est perçue comme très utile
essentiellement pour les longs trajets (67%) ou pour les
départs en vacances (61%).
La majorité des personnes interrogées espèrent qu'elle leur apportera un net gain de confort (68%) et de sécurité (60%) dans de nombreuses situations du quotidien, telles que la recherche d'une place de stationnement en ville par exemple.
L'enquête révèle le classement des fonctions de conduite automatisées les plus souvent citées : viennent en premier les
manœuvres de stationnement (65%), suivies de la
recherche autonome d'une place de stationnement en centre-ville (60%) et de la
navigation sans stress dans les embouteillages (59%).
Se relaxer, regarder par la vitre et profiter du paysage. C'est ainsi que la majorité des personnes interrogées imaginent l'alternative à la concentration permanente au volant. A 63%, elles aimeraient profiter du temps de conduite automatisée pour
se détendre.
Les personnes interrogées se déclarent tout aussi désireuses de disposer de plus de temps pour converser avec les autres occupants de la voiture grâce à la conduite automatisée.
Selon plus d'une personne interrogée sur deux (54%) dans le cadre de l'enquête menée par Bosch auprès des utilisateurs, la voiture gagnera en attractivité pour bon nombre de consommateurs grâce aux possibilités offertes par la conduite automatisée. C'est surtout pour les hommes que les nouvelles technologies constituent un argument de vente important : pour 52% des hommes interrogés, la technologie de la voiture autonome accroît leur intérêt pour l'
achat d'une voiture neuve. Plus les automobilistes interrogés sont jeunes, plus ils se montrent intéressés par l'
achat d'une voiture équipée de fonctions de conduite automatisées.
Source: Bosch
Méthodologie de l'enquête Bosch sur la conduite automatisée: Bosch a interrogé près de 6 000 titulaires d'un permis de conduire dans six pays : Allemagne, Brésil, Chine, Etats-Unis, France et Japon. Agées de 16 ans et plus, 1000 personnes sélectionnées sur la base de critères définis par Bosch et Lightspeed Research ont participé à l'enquête dans chacun des six pays.
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