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Les Français ne sont pas disposés à mettre le prix dans la voiture autonome

Les Français ne sont pas disposés à mettre le prix dans la voiture autonome

Les Français ne sont pas disposés à mettre le prix dans la voiture autonome

Les Français ne sont pas disposés à mettre le prix dans la voiture autonome

73% des Français intéressés par un véhicule autonome pour « dormir et se relaxer »

Selon une étude Oresys (une société de conseil en management, organisation et système d'information de dimension internationale) sur les usages de la voiture autonome réalisée via son réseau Cordence Worldwide, 73 % des Français se déclarent intéressés par un véhicule autonome pour « dormir et se relaxer ».

Oresys, via son réseau Cordence Worldwide, a interrogé les automobilistes français, allemands, américains, chinois et japonais sur leurs usages et attentes vis à vis des véhicules autonomes.

Pour 67 % de Français, le véhicule autonome n'est pas un scénario de science-fiction mais une issue réaliste.

Si 50 % des automobilistes français, allemands, américains, chinois et japonais attendent avec impatience l'arrivée des véhicules autonomes, ils sont beaucoup plus réticents, et en particulier les Français, à mettre le prix dans des équipements dédiés à la voiture autonome.

Le taux d'acceptation du véhicule autonome augmente pour les familles, les jeunes, les habitants des grandes villes, mais aussi pour les personnes estimant passer quotidiennement trop de temps dans une voiture (plus de 95 minutes/jour), en particulier les américains.

Si la technologie prend effectivement le relais sur la conduite (ce qui reste à démontrer), les automobilistes gagneront du temps qu'ils pourront utiliser à d'autres fins.

Que faire du temps gagné grâce à la conduite autonome ? L'étude propose aux automobilistes d'évaluer cinq typologies d'usages, sélectionnés sur la base de l'étude « Value of Time ».

Tous pays confondus, l'usage « dormir et se relaxer » est le plus recherché (47 %), devant « se divertir » (40 %), « manger et boire » (38 %) et « travailler et être productif » (36 %), alors que « beauté, bien-être et fitness » arrive dernier de ce classement (23 %).

Du fait de l'appétence déclarée pour un véhicule autonome dédié à la relaxation, les équipements liés au confort (fauteuil permettant une position assise ou allongée confortable, écrans, et trajets silencieux) sont les plus attendus par les personnes interrogées. Elles configureraient en priorité leur véhicule personnel avec des sièges confortables pour se relaxer ou travailler (57%), et permettant de voyager tranquillement (56%).

En termes de prix, la susceptibilité de payer pour des équipements individuels correspondant à  ces usages est extrêmement basse. Elle ne s'élève qu'à quelques centaines d'euros. Seuls 5 % des participants sont prêts à  payer plus de 1 000 euros. Les automobilistes qui estiment passer trop de temps dans leur voiture seraient prêts à débourser quelques euros (15 % seraient prêts à payer plus de 500 euros).

Seuls 50% des français seraient prêts à payer pour un assistant virtuel et moins de 5% débourseraient plus de 500 euros.

Méthodologie de l'étude: enquête réalisée en septembre 2017 par l'Institut Fraunhofer et les partenaires du réseau de cabinets de conseil Cordence Worldwide auprès de 2 500 personnes représentatives des populations françaises, américaines, allemandes, chinoises et japonaises de 18 ans et plus.

Eric Houguet, écrit le 13/09/2018

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