Destinée exclusivement à la production de
véhicules électriques basés sur la Plateforme Modulaire Électrique (MEB) de Volkswagen pour le marché chinois, l'usine
SAIC Volkswagen d'Anting, Shanghai, démarre un an après la pose de la première pierre.
L'utilisation de l'
espace a été largement améliorée dans l'usine SAIC Volkswagen d'Anting, ce qui signifie qu'il faut moins de terrain et moins de bâtiments par rapport à une usine standard.
En termes de flexibilité, l'usine SAIC Volkswagen d'Anting est innovante pour le marché chinois dans la mesure ou elle
permet le déroulement simultané de six projets de véhicules différents.
La plateforme MEB, spécifiquement conçue pour la production de masse de véhicules électriques, permet de
créer des véhicules dotés d'un empattement plus long et d'un habitacle plus spacieux.
La pré-production du modèle ID.3 à l'usine SAIC Volkswagen d'Anting vient de démarrer quelques jours après le démarrage de la production de l'ID.3 en Allemagne.
L'usine SAIC Volkswagen d'Anting joue un rôle crucial dans la stratégie d'électrification mondiale de Volkswagen. Le groupe Volkswagen prévoit de réaliser plus de 50 % de ses ventes mondiales de véhicules 100 % électriques en Chine.
La production du modèle ID.3 à Anting devrait débuter en octobre 2020 avec une
capacité annuelle de 300 000 véhicules.
L'usine construira des véhicules électriques basés sur la plateforme MEB Volkswagen pour différentes marques du Groupe Volkswagen.