La
sous-marque Jetta de Volkswagen, pensée pour le
segment d'entrée de gamme chinois,
réussi son lancement.
La sous-marque Jetta commercialise en Chine le
SUV VS5 et la
berline VA3. Un deuxième SUV suivra dans un avenir proche.
Depuis sa mise sur le marché en septembre, la marque Jetta a enregistré
près de 30 000 véhicules livrés au cours des trois premiers mois. Près de 80% des véhicules Jetta livrés sont des SUV VS5.
La marque Jetta de Volkswagen cible les
jeunes clients chinois qui cherchent à accéder au monde de Volkswagen.
En Chine, environ
un tiers des véhicules particuliers sont vendus sur le segment d'entrée de gamme.
Environ 80% des clients du segment d'entrée de gamme achètent
une voiture pour la première fois de leur vie.
Les primo-accédants chinois sont
jeunes, en moyenne 20 ans de moins qu'en Europe ou en Amérique.
Sur le segment d'entrée de gamme, ils dépensent
entre 8 000 euros et 15 000 euros.
La marque Jetta se positionne de manière indépendante sur le marché chinois toute en affichant une proximité reconnaissable avec le monde de Volkswagen.
La marque Jetta est distribuée dans des
showrooms hautement digitalisés qui complètent l'expérience de marque.
La marque Jetta s'appuie sur l'ADN de Volkswagen: qualité, sécurité, maintien de la valeur et langage design clair.
Tous les modèles Jetta sont produits par FAW-Volkswagen dans l'usine de Chengdu.
Alors que la situation globale du marché chinois reste difficile en 2019,
la marque Volkswagen a gagné des parts de marché en maintenant ses livraisons pratiquement au même niveau que l'année dernière. La marque Volkswagen devrait livrer, une fois encore, plus de 3 millions de véhicules en 2019 en Chine.
Le succès du lancement de la marque d'entrée de gamme Jetta
ne se fait pas au détriment de la marque Volkswagen.
L'introduction réussie de la marque Jetta en Chine va permettre à la marque Volkswagen de se positionner encore plus clairement en tant que « top of volume » avec ses propres véhicules.
« Le segment d'entrée de gamme était, jusqu'à présent, proposé presque exclusivement par des marques chinoises. La marque JETTA comble l'espace qui existait entre le segment d'entrée de gamme et le segment des gros volumes au sommet duquel la marque Volkswagen est positionnée, explique
Jürgen Stackmann, membre du Directoire en charge des Ventes.
Nous estimons qu'il existe un potentiel considérable et le démarrage réussi de JETTA prouve que nous avons raison. »
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