Les ventes de
smart à l'échelle mondiale continuent d'être orientées à la baisse en 2019.
La baisse atteint
9,3% en 2019 à
116 781 véhicules (pour 128 802 ventes en 2018) après une baisse de 4,6% en 2017 (135 025 ventes en 2017).
La marque allemande de petites
voitures urbaines réalise l'essentiel de ses ventes de
smart fortwo et de
smart forfour en
Allemagne (46 506 véhicules en hausse de 13.2%), en Italie (volume annuel en hausse) et en Chine (volume annuel en baisse).
Sur les 116 781
véhicules smart vendus dans le monde en 2019, plus de
18 400 embarquent une motorisation électrique.
Rappelons que la marque smart est passée sous le contrôle du constructeur chinois Geely mi 2019.
Daimler et Geely ont formé une joint-venture mondiale pour développer la marque smart.
Basée en Chine, la joint-venture est détenue à 50:50 entre Daimler et Geely.
Après des années de pertes financières et de chute ininterrompue des ventes mondiales, la marque smart entend se développer à l'échelle mondiale en tant que constructeur
automobile de petits
véhicules électriques.
La production de la prochaine génération de smart électrique, attendue à partir de 2022, sera basée en Chine.
Dessinée par Mercedes, la smart électrique aura une ingénierie Geely.