La plateforme STLA Large de Stellantis est conçue pour les véhicules mondiaux des segments D et E.

La plateforme a été conçue pour couvrir un large éventail de véhicules à propulsion électrique d'une longueur totale comprise entre 4 764 et 5 126 mm, d'une largeur totale comprise entre 1 897 et 2 030 mm et d'un empattement compris entre 2 870 et 3 075 millimètres.

La flexibilité de la plateforme STLA Large permet de d'accueillir des berlines, des crossovers et des SUV de plusieurs marques, constituant le cœur du marché automobile mondial.

La plateforme STLA Large offre un niveau inédit de performances chez Stellantis, notamment l'énergie embarquée, l'efficacité de la recharge, des qualités dynamiques et la conduite tout-terrain Trail Rated.

La plateforme STLA Large sera d'abord utilisée sur le marché nord-américain pour les marques Dodge et Jeep, suivies par d'autres marques telles qu'Alfa Romeo, Chrysler et Maserati.

Huit véhicules Stellantis conçus sur la plateforme STLA Large seront lancés entre 2024 et 2026.

Les modèles offriront les avantages de la propulsion électrique, tels qu'une réponse instantanée du couple combinée à l'absence d'émissions.

La plateforme STLA Large est conçue avec un ensemble de composants de base associé à des processus de fabrication pouvant être déployés dans plusieurs usines d'assemblage.

La plateforme STLA Large sera déployée dans plusieurs usines en Europe et en Amérique du Nord et sera disponible dans des variantes multi-énergies, y compris hybride et à combustion interne.

La flexibilité inhérente à la plateforme permet d'ajuster les dimensions totales d'empattement, de longueur, de largeur, de hauteur ainsi que la garde au sol.

Divers modules de suspension et de berceaux pour le groupe motopropulseur peuvent être utilisés.

Les ingénieurs peuvent ajuster des caractéristiques clés, telles que la distance entre l'essieu avant et le pied conducteur, le porte-à-faux avant et arrière ou le plancher de l'habitacle.

Utilisant des matériaux avancés à haute résistance, la plateforme STLA Large est optimisée en termes de poids et de rigidité. Les composants de la plateforme sont conçus de manière à optimiser l'espace intérieur utilisable et la capacité de chargement. Les principaux éléments de confort et de performance, telles que la climatisation, la direction, l'assistance au freinage et la propulsion, sont conçus pour réduire la consommation d'énergie.

La flexibilité comprend les systèmes de propulsion de la plateforme monocoque.

La plateforme STLA Large est conçue comme une plateforme native BEV native avec l'option offrant des architectures électriques de 400 et 800 volts.

Les modules trois-en-un d'entraînement électrique (EDM) qui intègrent le moteur, le convertisseur de puissance et le réducteur de vitesse peuvent être configurés en traction avant, en propulsion arrière et en traction intégrale.

L'onduleur de puissance utilise la technologie des semi-conducteurs au carbure de silicium pour minimiser les pertes de puissance.

Les performances du système de propulsion peuvent être améliorées pendant la durée de vie du véhicule grâce à des mises à jour software en temps réel.

La plateforme STLA Large offre la possibilité de configurer la transmission avec l'activation des différentiels à glissement limité ou la déconnexion des trains roulants afin d'améliorer l'efficacité et l'autonomie.

La plateforme STLA Large a le potentiel de supporter une puissance capable de dépasser celles des actuelles motorisations V8 Hellcat.

La plateforme intègre des packs de batteries d'une capacité énergétique comprise entre 85 et 118 kilowattheures (kWh).

La plateforme STLA Large vise une autonomie globale de 800 km et est conçue pour accepter les futures technologies de stockage d'énergie lorsqu'elles seront prêtes à être produites.

La première génération de composants de propulsion permet une accélération de 0 à 100 km/h en 2 secondes.

La charge rapide peut charger jusqu'à 4,5 kWh par minute à la batterie de 800 volts.

La plateforme STLA Large prend également en charge les systèmes de propulsion hybrides et à combustion interne.

La souplesse de conception comprend des configurations transversales et longitudinales de montage du moteur, compatibles avec tous types de transmissions de la traction avant à la propulsion arrière en passant par les 4 roues motrices (FWD/RWD/AWD).

La plateforme STLA Large est la seconde des quatre plateformes électriques mondiales de Stellantis, qui constitueront la base des produits futurs de l'entreprise.

Les quatre plateformes mondiales BEV de Stellantis (Small, Medium, Large et Frame) sont conçues et fabriquées pour des cycles de vie étendus grâce à l'interchangeabilité de la chimie des modules de batterie, des EDM, des onduleurs de puissance et du logiciel de commande.

La plateforme STLA Large porte les nouvelles générations de technologies électrique et software de Stellantis à travers STLA Brain, STLA SmartCockpit et STLA AutoDrive.

Les principales caractéristiques de la plateforme STLA Large :

Longueur totale : 4 764-5 126 mm
Largeur totale : 1 897-2 030 mm
Plage d'empattement : 2 870-3 075 mm
Plage de garde au sol : 140-288 mm
Diamètre maximal des pneus : 858 mm