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Un objectif de part de marché de 5% en 2015
PSA Peugeot Citroën renforce son partenariat avec Dongfeng Motors en Chine au sein de leur joint-venture DPCA (Dong Feng Peugeot Citroën Automobiles).
Avec l'objectif d'occuper 5% du premier marché automobile mondial d'ici 2015 (pour 3,3% en 2009), le constructeur automobile français annonce le lancement de 12 nouveaux véhicules dans les 5 prochaines années sur le marché automobile chinois et de 6 nouveaux moteurs d'une puissance allant de 60 à 150 kW.
Le plan produit PSA comprend entre autres le lancement de la nouvelle 508 dès 2011, de nouvelles offres tricorps sur le segment C et un nouveau SUV.
Pour réduire de 50% les émissions de CO2 des gammes Peugeot et Citroën en Chine d'ici 2020, PSA disposera dès 2011 d'une offre de véhicules équipés du système Stop & Start, qui sera suivie d'une offre hybride essence rechargeable.
Afin de répondre à la forte croissance de ses ventes sur le premier marché automobile mondial (les ventes de Peugeot et de Citroën ont doublées entre 2008 et 2010), le constructeur français et son partenaire chinois Dongfeng Motors vont construire une troisième usine de fabrication. Située à Wuhan, elle disposera d'une capacité initiale de 150 000 véhicules à partir de 2013.
Cette année, PSA devrait vendre 380 000 véhicules Peugeot Citroën en Chine (Citroën C-Quatre bicorps-tricorps, C-Élysée, C-Triomphe, Citroën C5, Peugeot 207 bicorps-tricorps, Peugeot 307 bicorps-tricorps, Peugeot 408). Le constructeur automobile a signé un autre contrat de joint-venture avec Chang'An. Basée à Shenzhen, elle produira les véhicules de la gamme Citroën DS, des véhicules utilitaires légers ainsi que les véhicules d'une nouvelle marque automobile.
D'ici 2012, les marques Peugeot et Citroën disposeront chacune de concessionnaires dans les 300 principales villes de Chine et d'un réseau complémentaire de plusieurs centaines d'agents.
L'objectif de DPCA (Dong Feng Peugeot Citroën Automobiles) est de porter sa capacité de production de 450 000 véhicules par an aujourd'hui à 750 000 en 2015.
Depuis septembre 2008, PSA Peugeot Citroën dispose à Shanghai d'un centre de recherche et de design pour répondre aux attentes du marché automobile chinois. Il compte aujourd'hui plus de 350 ingénieurs, designers et techniciens, et devrait passer rapidement à 1000 personnes.
A travers l'ensemble de ses activités (Peugeot, Citroën, Banque PSA Finance, Gefco et Faurecia), le groupe automobile français emploie 16 000 personnes en Chine.
A l'horizon 2020, PSA Peugeot Citroën vise une part de marché de 8% sur le marché chinois.
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