La Renault Fluence commercialisée en Inde
Après l'arrêt de l'épisode de la
Renault Logan lancée en juillet 2007 en partenariat avec
Mahindra, Renault relance son offensive produit en
Inde avec le lancement commercial de la
Fluence. Fabriquée dans l'usine de Chennai en Inde, la Fluence est commercialisée dans les
quatorze premiers points de vente du nouveau réseau Renault.
Le constructeur de Billancourt annonce une offensive de
cinq produits centrés sur les segments supérieurs programmée jusqu'à fin 2012, qui ferait de la gamme Renault la plus jeune du marché indien. Après le tricorps de segment supérieur en mai, Renault lancera en octobre le
Koléos. Trois
nouveaux modèles Renault seront lancés sur le marché indien en 2012, dont un
nouveau SUV.
Selon le constructeur, le réseau commercial Renault devrait comprendre 100 points de vente d'ici fin 2012.
Avec une croissance annuelle de 20% ces dernières années, le marché
automobile indien est l'un des plus dynamiques au monde. En 2005, le marché indien représentait 1,2 million de véhicules. Il devrait atteindre
3 millions de véhicules cette année et présente un potentiel de croissance élevé. En 2015, les experts Renault tablent sur un marché automobile indien de 3,7 millions de véhicules, faisant de l'Inde le quatrième marché automobile mondial.
Marc Nassif, Directeur Général Renault Inde indique :
« Le lancement de Fluence en Inde marque le début d'une offensive produit de grande ampleur sur un marché qui est un des piliers du développement de Renault à l'international dans le cadre de son plan Renault 2016- Drive the Change». « Avec lusine de Chennai, ses centres d'ingénierie, de design et de logistique, et un réseau commercial qui atteindra 100 points de vente fin 2012, Renault met tout en œuvre pour offrir aux clients indiens une gamme de véhicules de qualité particulièrement bien adaptés au marché. »Renan Livet, Responsable marketing de la région Asie-Afrique explique:
« En Inde, on aime la technologie : ceci se traduit par un engouement pour l'internet, les téléphones portables de dernières générations, les produits high-tech en général. Même si on ne souhaite pas payer trop cher sa voiture, on veut néanmoins y trouver les technologies de dernière génération. Dans ce contexte, la nouvelle stratégie de Renault consiste à arriver par le haut sur le marché indien pour installer d'emblée l'image de la marque à travers la technologie de ses meilleurs produits. » L'usine de Chennai de l'Alliance Renault-Nissan emploie 3 600 personnes. Elle aura d'ici 2015 une capacité de
400 000 véhicules/an.
En Inde, Renault, qui dispose également d'un centre d'ingénierie de 1 600 personnes, d'un centre de design et d'un centre logistique, veut être une
marque reconnue pour l'excellence de sa qualité de services.
L'Inde est l'un des
trois pays prioritaires de la stratégie de développement à l'international de Renault.