Des ventes mondiales en chute de 19,6% au regard de 2011
En 2012, la marque
Peugeot a enregistré
1 700 000 véhicules vendus (véhicules montés et éléments détachés) contre 2 114 000 en 2011, soit
une diminution de 414 000 véhicules.
Le recul (19,6 % au regard de 2011) est pour
les trois-quarts (à hauteur de 313 000 véhicules) imputable à l'interruption au premier semestre 2012 des livraisons d'éléments détaché à Iran Kodhro, conséquence du renforcement des sanctions internationales à l'encontre de l'Iran.
Les ventes de "véhicules montés", à 1 555 000 unités, ne se replient que de 6,1% au regard de 2011.
La marque au lion enregistre
797 000 immatriculations de véhicules particuliers en Europe élargie (CEE AELE Croatie), soit un repli de 13% au regard de 2011. La marque française conserve la quatrième place au classement par marques acquise en 2010 avec une part de marché de 6,3% (6,8% en 2011).
Peugeot a vendu 369 136 véhicules (particuliers et utilitaires) en
France.
En
Grande-Bretagne, les ventes de Peugeot s'élèvent à
121 000 véhicules particuliers et utilitaires. La marque française occupe une part de marché de 5,3% (pour 5,2% en 2011).
En
Italie, Peugeot réalise
79 000 immatriculations (véhicules particuliers et utilitaires) et occupe une part de marché de 5,2% (contre 4,8% en 2011).
En
Espagne, la marque française réalise
68 000 immatriculations (particuliers et utilitaires ) et occupe une part de marché de 8,7% stable.
En
Allemagne, Peugeot enregistre
82 000 immatriculations (véhicules particuliers et utilitaires ) et détient une part de marché de 2,5%.
Peugeot enregistre
49 000 immatriculations (véhicules particuliers et utilitaires) en
Europe Centrale et Orientale, soit une part de marché de 5,4%.
La marque au lion réalise 44% de ses ventes hors d'Europe (contre 48% en 2011).
Les ventes de Peugeot en
Chine ont connu
une progression de 24,2% à 216 000 unités. La part de marché de Peugeot en Chine est passée de 1,4% en 2011 à 1,7% en 2012.
En
Amérique Latine, la marque française obtient des résultats contrastés avec 174 000 ventes (croissance en Argentine (81 000 immatriculations) et au Chili, recul modéré au Mexique et diminution au Brésil avant le lancement industriel et commercial de la
208).
En Afrique, la marque progresse de 95% en
Algérie (65 000 unités et une part de marché de 14,5%), de 5,5% au Maroc et de 1,8% en Tunisie.
Lancée au printemps 2012 sur l'ensemble des marchés européens, la
Peugeot 208 a poursuivi son déploiement international au second semestre 2012 qui s'achèvera début 2013 avec sa commercialisation en Russie et son lancement industriel et commerciale au Brésil.
La
208 a enregistré
221 000 ventes en 2012.
La
508/508 HYbrid4 a été vendue à 121 000 exemplaires.
Le
coupé sport
RCZ a été vendu à 110 000 unités.
Le crossover
3008/3008 HYbrid4 a enregistré 109 000 ventes.
Lancé au printemps 2012, le
SUV 4008 a été livré à 9 000 exemplaires.
La
technologie hybride diesel proposée sur les
3008 HYbrid4, 508 RXH et 508 HYbrid4 a enregistré près de 19 000 commandes en 2012.
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