A l'aune de son lancement commercial, la
nouvelle Peugeot 308 a reçu le label
« Origine France Garantie », délivré aux produits dont l'assemblage final est réalisé en France et dont plus de 50% de la valeur sont produits également en France.
Concernant la nouvelle
Peugeot 308 « Produite à Sochaux », cette part de valeur produite en France atteint
75%.
Tout comme la première génération de la
308 et sa devancière
307, la
nouvelle Peugeot 308 est fabriquée pour l'Europe sur
le site historique de Peugeot de Sochaux.
Premier site industriel français en termes d'effectifs, le site de Sochaux est aussi
le plus ancien site de production automobile au monde toujours en activité.
L'histoire de la marque Peugeot est née il y a
deux siècles à moins de dix kilomètres de Sochaux, à Hérimoncourt.
Les
premières voitures produites par Armand Peugeot, dès 1889, sont assemblées à quelques encablures de Sochaux, dans des villages qui ont pour nom Beaulieu, Audincourt ou Valentigney.
C'est en 1912 que la société acquiert des terrains à Sochaux, avec le projet d'y concentrer toute son activité automobile... Pourtant c'est par la production de camions, puis d'obus pour la première guerre mondiale que Sochaux débutera son activité industrielle !
Il faudra attendre
1921 pour associer
Sochaux et Automobiles, avec la type 156, et 1930 pour obtenir un premier best-seller pour la marque, la Peugeot 201 « Produite à Sochaux » (produite à plus de 90 000 exemplaires jusqu'en 1937).
L'histoire du site de Sochaux, c'est ensuite l'histoire de l'automobile française de l'après guerre, avec près de 700 000 « 203 » produites entre 1948 et 1960, 1 200 000 « 403 », 2 800 000 « 404 » ou encore 3 700 000 « 504 ».
Le site de Sochaux emploie actuellement
11 600 salariés (en contrat à durée indéterminé) et fabrique chaque jour
1 635 véhicules sur deux systèmes de production qui travaillent chacun en deux équipes.
Le site industriel comprend les unités d'Emboutissage, de Ferrage, de Peinture et de Montage. 6 931 salariés travaillent au sein
des activités industrielles du site.
Le site abrite par ailleurs
un quart de la population de Recherche et Développement du groupe PSA Peugeot Citroën, et prépare dans le plus grand secret de nombreux projets de
véhicules Peugeot et Citroën qui permettront à Sochaux d'atteindre d'autres sommets de production.
Outre la nouvelle Peugeot 308, qui vise le podium du segment C en Europe, le site de Sochaux produit l'ancienne 308, la
308 SW, la
308 CC, le
3008, le
5008 et la
Citroën DS5. La nouvelle Peugeot 308, comme la 3008 et la Citroën
DS5 incarnent la démarche de montée en gamme initiée depuis plusieurs années par la Peugeot et par Citroën sur la ligne DS.
Le
cahier des charges de la nouvelle Peugeot 308 est motivé par
un impératif de qualité exprimé à plusieurs niveaux : design, choix des matériaux, assemblages des pièces, traitement acoustique et durabilité.
Avant d'être produite en série à Sochaux, la nouvelle 308 a passé avec succès
de nombreux tests de qualité à l'usage, parmi lesquels :
2,5 millions de kilomètres de roulages avant lancement,
2 500 heures de tests sur les bancs 4 vérins vibratoires et climatiques,
250 000 cycles de climatisation testés et
4,3 millions d'appuis sans défaillance sur l'écran tactile.
Implanté sur une terrain de 265 hectares, dont 123 hectares de surface utile développée, le site de Sochaux a produit 318 000 véhicules en 2012, pour 373 000 véhicules en 2011 et 365 000 en 2010.
Le site de Sochaux compte également 30 km de routes et 28 km de voies ferrées. 500 camions approvisionnent au quotidien le site de Sochaux. Le site industriel reçoit chaque jour deux millions de pièces.33% des véhicules produits par le site de Sochaux sont expédiés par rail, et 67% par route.
En 2010, l'année des 200 ans de la marque Peugeot, la 20 millionième Peugeot (une 5008 blanche) fabriquée sur le site historique de Sochaux est sortie de chaine.
Le site de Sochaux est certifié ISO 14001 depuis juillet 1999 et ISO 50 001 depuis décembre 2011.
La région Franche Comté compte 49 000 salariés, au sein de 480 entreprises, dans le secteur de l'automobile.
Les sites français de Trémery, dans le département de la Moselle en Lorraine, et de Douvrin, par la Française de Mécanique dans le Pas-de-Calais, fournissent l'ensemble des groupes motopropulseurs de la Peugeot 308.
Quelques véhicules marquants pour le site Peugeot de Sochaux:Peugeot 201 : 90 000 exemplaires, entre 1930 et 1937
Peugeot 203 : 685 000 exemplaires, entre 1948 et 1960
Peugeot 403 : 1 200 000 exemplaires, entre 1955 et 1966
Peugeot 404 : 2 800 000 exemplaires, entre 1960 et 1978
Peugeot 504 : 3 680 000 exemplaires, entre 1968 et 1999
Peugeot 405 : 2 430 000 exemplaires entre 1987 et 1999