Renault signe avec
Dongfeng la création de leur coentreprise Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC).
Dongfeng est
l'une des principales entreprises d'Etat en Chine. Elle fait partie des
trois principales entreprises automobiles en Chine.
Le projet d'une entreprise commune Renault-Dongfeng pour la production de véhicules en Chine a reçu
l'approbation de la National Development and Reform Commission (NDRC) le 2 décembre 2013.
Chacun des partenaires apportera son expertise et son savoir-faire aussi bien en recherche et développement qu'en matière d'innovation ou de design.
Construite à Wuhan, l'usine Renault-Dongfeng sera dotée d'une capacité de production initiale de
150 000 véhicules par an en 2016.
Détenue à parité (50/50) par les deux partenaires, l'entreprise bénéficiera d'un investissement total de 7,76 milliards de yuans (870 millions d'euros) consacré au développement industriel.
L'usine sera située à Wuhan, capitale de la province du Hubei. Elle s'étendra sur 95 hectares. Ce projet industriel créera
2 000 emplois directs.
Les premiers
véhicules Renault assemblés en Chine seront commercialisés en
2016.
Le plan produit de la DRAC prévoit dans un premier temps
une nouvelle gamme de crossovers.
Selon les termes de l'
accord conclu entre Dongfeng et Renault, la capacité de production de la future usine
devrait doubler par la suite.
La coentreprise franco-chinoise lancera, dans un second temps,
une gamme de véhicules sous une marque locale.
D'ici 2016, la marque au losange entend
passer à la vitesse supérieure en Chine.
Seul grand constructeur absent industriellement du marché chinois, Renault va vendre en Chine en 2013
de l'ordre de 30 000 véhicules importés. Essentiellement le
Koleos et des
berlines quatre portes, depuis la
Fluence jusqu'à la Renault Talisman.
Le réseau de distribution de Renault sur le
premier marché automobile mondial devrait passer
de 92 concessionnaires en 2013 à 120 d'ici à 2016.
Le premier marché automobile mondial va constituer pour la marque Renault
un relais de croissance significatif.
Dongfeng a vendu plus de trois millions de véhicules en 2012. Le groupe chinois se hisse au 10ème rang des marques qui connaissent la plus forte croissance en Chine. A fin octobre 2013, Dongfeng conforte sa position de numéro deux en Chine. Le groupe chinois a vendu 2,8 millions de véhicules depuis le début de l'année, soit une croissance de 11%. Dongfeng vise de manière durable l'objectif de vente de 5 millions de véhicules.
« Le lancement du projet Dongfeng-Renault marque le début d'une coopération approfondie entre Dongfeng et l'Alliance Renault-Nissan », a déclaré
Xu Ping, Président de Dongfeng Motor.
« Il s'agit d'une initiative ambitieuse et créative avec un modèle économique adapté aux grandes tendances de la mondialisation. C'est un jalon important sur la voie du développement autonome de Dongfeng Motor, dans le cadre d'un processus d'ouverture. Nous pensons que Dongfeng-Renault apportera au marché chinois des produits fantastiques, dans le souci permanent de la satisfaction du client. Dongfeng-Renault devrait être une grande réussite. »« Dongfeng et Renault ont collaboré étroitement pour garantir le succès à venir de DRAC », a souligné
Carlos Ghosn, Président de Renault.
« Notre partenariat s'inscrit dans le cadre d'une stratégie à long terme. Le challenge est important et nous sommes prêts à le relever. »
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