Conçue dans les bureaux d'étude du Groupe
Renault au Technocentre à Guyancourt et chez Renault Sport aux Ulis, l'
Alpine A110 est fabriquée dans son
berceau historique de Dieppe.
L'
usine Alpine de Dieppe a été construite par Jean Rédélé en
1969.
L'usine s' est spécialisée dans la fabrication de
toutes petites séries sportives.
Pendant près de 25 ans,
plusieurs générations d'Alpine sont sorties des lignes de montage normandes.
Depuis l'
arrêt de la production des Alpines en 1995, l'usine de Dieppe s'est spécialisée dans la fabrication des
modèles Renault Sport et d'
autres modèles de niche du Groupe Renault tels que la
Clio V6, l'
Espace et la Clio RS.
Le site dieppois assemble également quelques véhicules destinés à la compétition tels que la Formule Renault 2.0.
« Faire renaître Alpine à Dieppe, un site industriel créé avec et pour la Berlinette bleue il y a près de 50 ans, était un défi. » « Avec cette renaissance, l'excellence et l'élégance à la française sont plus qu'un symbole, c'est une réalité industrielle. » a déclaré Carlos Ghosn, Président-Directeur général de Renault.
Après deux ans de travaux et plus de 35 millions d'investissements, la
voiture de sport authentiquement française bénéficie d'une
nouvelle ligne de production automatisée dédiée à l'assemblage de la carrosserie et de la plateforme tout en aluminium de l'Alpine A110.
Dans l'atelier peinture, les
robots de ponçage et d'essuyage assurent une finition de qualité premium.
L'usine de Dieppe emploie près de 400 personnes.