La
transmission électrique Direct4 de Lexus gère de façon instantanée la répartition du couple aux quatre roues pour l'adapter aux conditions de circulation et au mode de conduite du conducteur.
La transmission électrique Direct4 de Lexus est conçue pour la prochaine génération de
véhicules électriques et hybrides de la marque premium japonaise.
La transmission électrique gère avec précision la transmission du couple des moteurs électriques avant et arrière, et de la
force de freinage, aux
quatre roues.
Le système
gère automatiquement la répartition entre les roues avant et arrière pour adapter parfaitement le comportement de la
voiture au mode de conduite du conducteur et aux conditions de circulation.
Le système utilise un e-essieu avant et arrière, chacun
doté d'un moteur électrique et d'un ensemble boîte-pont fournissant un couple élevé, permettant une répartition optimale de la force d'entraînement. Le moteur étant directement relié aux roues par un seul arbre de transmission, il offre une efficacité instantanée, sans déperdition.
Le fonctionnement du système Direct4 est intuitif et réactif, donnant au conducteur le sentiment d'être pleinement connecté avec le véhicule. Il offre de puissantes accélérations linéaires et une grande efficacité en virage.
Le système est conçu pour offrir silence et confort, fidèle à l'ADN de Lexus.
Lexus annonce
"des performances dynamiques exceptionnelles dans toutes les situations de conduite".