Le véhicule Grand Tourisme Volkswagen Arteon se décline dans une version cinq portes sportive mélangeant style et fonctionnalité.

La Volkswagen Arteon Shooting Brake mélange la dynamique d'un véhicule Grand Tourisme et un concept modulable de SW avec un arrière droit.

Le design de l'Arteon Shooting Brake se distingue de celui de la berline à partir du montant B jusqu'à l'arrière.

La Volkswagen Arteon Shooting Brake s'offre une face avant acérée et des projecteurs à LED.

L'interaction entre l'imposant capot-moteur et la grille de calandre éclairée dans laquelle viennent directement s'intégrer les projecteurs à LED marque les esprits.

Le capot-moteur s'étire sur toute la largeur de la partie avant, débordant largement sur les arches de roue, formant ainsi des épaules athlétiques. Vers l'avant, il vient s'enfoncer profondément dans la grille de calandre.

La calandre accentue la largeur imposante de l'Arteon Shooting Brake avec ses baguettes transversales.

L'Arteon Shooting Brake peut être configurée avec des feux de jour à LED, dont les bandes à LED sont intégrées sous les projecteurs à LED, mais également, en option, au centre de la grille de calandre, en remplacement des éléments en chrome. L'Arteon affiche ainsi une signature d'éclairage diurne et nocturne.

La jupe avant est dotée de trois baguettes chromées marquées.

Les segments extérieurs et inférieurs de la jupe avant sont de la couleur du véhicule, à l'exception des grilles d'entrée d'air latérales.

Ce n'est qu'au niveau des parties du toit, avec leurs zones vitrées spéciales, que le design change radicalement, des montants B jusqu'à l'arrière.

La déclinaison Shooting Brake se singularise par un toit abaissé vers l'arrière, des vitres latérales spéciales et des passages de roues marqués.

Les lignes du toit et des vitres se prolongent jusqu'à l'arrière. Les lignes du toit débouchent sur un spoiler de toit formant une arête de décrochage, ce qui permet de réduire les turbulences aérodynamiques et d'augmenter la pression d'appui de l'essieu arrière. Dans la partie supérieure, la ligne des vitres suit celle du toit. Dans la partie inférieure toutefois, le dessin des lignes remonte en direction des montants D. Les montants D avec leur inclinaison dynamique vers l'avant constituent un aspect de design marquant.

La version à arrière droit exprime le caractère dynamique et volontaire de la version Shooting Brake. La partie dominante des épaules est un élément fort du design. Associée au toit fuyant vers l'arrière, elle façonne de manière déterminante le caractère de l'Arteon Shooting Brake.

Basée sur la plateforme modulaire à moteur transversal (MQB) Volkswagen, l'Arteon Shooting Brake est longue de 4 866 mm, large de 1 871 mm sans les rétroviseurs extérieurs et haute de 1 447 mm. La Grand Tourisme Volkswagen offre un empattement de 2 840 mm.

Derrière le capot arrière, un espace de chargement d'une capacité de 565 litres s'étend du dossier de banquette arrière jusqu'à hauteur du couvre-coffre. Cet espace peut être augmenté jusqu'à 1 632 litres en rabattant la banquette arrière. Le dossier de banquette arrière peut être rabattu de manière asymétrique. La surface de chargement fait 2 092 mm de long jusqu'aux sièges avant.

Dans la partie supérieure du tableau de bord et des revêtements de porte, les surfaces en similicuir, rehaussées par les surpiqûres attirent les regards.

Dans la partie centrale, ce sont, en fonction de la finition, des applications en bois véritable (« eucalyptus ondé ») ou en métal (« brossage croisé » et « Aluminium Black Carbon ») qui apportent une touche d'élégance à l'habitacle.

Les diffuseurs d'air intégrés dans la partie centrale s'étendent jusqu'à la partie inférieure du tableau de bord.

L'éclairage d'ambiance (en option) propose jusqu'à 30 couleurs différentes pour jouer sur l'ambiance lumineuse à l'intérieur de l'Arteon par le biais des décors illuminés.

L'Arteon Shooting Brake est dotée de cadrans entièrement numériques constituant le « Digital Cockpit Pro » avec un afficheur de 10,25 pouces. Le conducteur peut commuter rapidement entre trois types de présentation à l'aide d'une touche « View » située sur le volant multifonction.

Trois moteurs turbo essence (TSI), deux moteurs turbo diesel (TDI) et un moteur à propulsion hybride rechargeable (eHybrid) sont proposés pour l'Arteon Shooting Brake.

Les moteurs TSI développent 190 ch (140 kW), 280 ch (206 kW)1 et 320 ch (235 kW) pour le R TSI.

Une Arteon Shooting Brake R sportive, avec répartition vectorielle de couple « R Performance Torque Vectoring », de 320 ch (235 kW) s'invite dans la gamme du véhicule Grand Tourisme de Volkswagen. La répartition individuelle du couple sur chaque roue permet de répartir de façon variable la force motrice entre les essieux, et en fonction de la situation, entre les roues arrière.

L'Arteon Shooting Brake est proposée avec une propulsion hybride rechargeable eHybrid développant 218 ch (160 kW). Sur l'eHybrid, un moteur TSI de 156 ch (115 kW), renforcé par un moteur électrique de 115 ch (85 kW), est utilisé. Sur les longues distances et à plus de 140 km/h, le moteur électrique vient assister le moteur à essence TSI.

Les modèles TDI seront disponibles dans une version de 150 ch (110 kW) ou de 200 ch (147 kW).

Le 2.0 litres quatre cylindres diesel TDI délivre une puissance de 150 ch et un couple de 360 Nm entre 1 600 et 2 750 tr/mn.

L'Arteon Shooting Brake (d'un poids de 1 660 kg) atteint une vitesse de pointe de 220 km/h.

Grâce au Twindosing, un système de catalyseur de réduction catalytique sélective double avec injection d'AdBlue séparée, il est possible de réduire, selon la version sélectionnée, jusqu'à 80 % les émissions d'oxydes d'azote (NOx).

Le moteur turbo diesel peut être couplé, en option, à une transmission intégrale 4Motion.

Le véhicule Grand Tourisme de Volkswagen reçoit de nouvelles aides à la conduite.

L'assistant de conduite « Travel Assist » permet une conduite partiellement automatisée de 0 km/h à 210 km/h. Ainsi, la conduite en cas de circulation en accordéon ou de chantier est rendue bien plus sûre et confortable grâce à l'assistant de conduite « Travel Assist ».

Le régulateur de distance prédictif « ACC » fait partie intégrante du « Trave l Assist ». Il réagit aux limitations de vitesse, aux agglomérations, aux virages, aux ronds-points et aux croisements en adaptant la vitesse en conséquence.

L'assistant de conduite « Travel Assist » inclut également d'autres fonctions, telles que l'assistant de maintien de voie « Lane Assist » avec maintien au centre de la voie et l'assistance au freinage d'urgence autonome « Front Assist » avec système de détection des piétons.

La caméra de recul « Rear View » propose, entre autres, une « Cornerview » (l'image de la caméra sur l'écran du système d'infodivertissement passe d'une vue grand-angle de 90 à 170 degrés), ainsi qu'une vue spéciale en cas d'utilisation d'une remorque (vue de dessus du timon afin de faciliter l'attelage).

Le pack technologique « Active Lighting System » utilise des projecteurs à double optique LED à lentilles et intègre la régulation dynamique des feux de route « Dynamic Light Assist », ainsi que l'« éclairage dynamique en virage avec régulation prédictive ».  Ce dernier permet d'éclairer non seulement les virages en fonction de l'angle de braquage grâce à des modules de projecteur à commande variable, mais également par anticipation, de manière prédictive, et indépendamment de l'angle de braquage, sur la base des images livrées par la caméra avant et des données de géolocalisation du système de navigation. De cette façon, l'Arteon peut éclairer le virage avant que le conducteur ne s'y engage. Le cône d'éclairage des projecteurs est dirigé vers le rayon de la courbe puisqu'il n'y a plus de dispersion de lumière en direction du bord de la route.

La Volkswagen Arteon Shooting Brake est commercialisée à partir de 48 470 euros (2.0 TDI Evo SCR 150 DSG7 Arteon).

Trois finitions sont au catalogue (Arteon, Elegance et R-Line).

Les prix de la Volkswagen Arteon Shooting Brake:

Diesel

2.0 TDI EVO SCR 150 DSG7 Arteon: 48 470 €
2.0 TDI EVO SCR 150 DSG7 Elegance: 52 790 €
2.0 TDI EVO SCR 150 DSG7 R-Line: 52 890 €

Les équipements de série de la Volkswagen Arteon Shooting Brake:

Arteon

Sécurité

Activation automatique du signal de détresse en cas de freinage d'urgence
Airbag de genoux (conducteur)
Airbags frontaux avant conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clé)
Airbags latéraux avant
Airbags de tête rideaux avant et arrière
Contrôleur de pression des pneus : Affichage de la pression des quatre pneumatiques indépendamment
Allumage automatique des feux avec fonction ‘Coming home / Leaving home'
Antidémarrage électronique
Appui-têtes avant (2) à sécurité optimisée, réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager
Appui-têtes arrière (3), réglables en hauteur
Avertisseur sonore 2 tons
Capteur de pluie avec essuie-glace automatique
Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur, réglables en hauteur avec prétensionneur (2)
Ceintures de sécurité arrière trois points à enrouleur (3), avec prétensionneur sur les sièges principaux (2)
Correcteur électronique de trajectoire ESP, système d'antiblocage des roues ABS, blocage électronique de différentiel EDS, répartiteur électronique de freinage EBV, antipatinage électronique ASR, régulateur électronique de couple MSR et assistance au contrebraquage
Eclairage d'ambiance blanc : Eclairage du plancher à LED aux places avant et Eclairage à LED de la partie inférieure des portes avant et (2) spots de lecture à LED à l'avant et (2) spots de lecture à LED à l'arrière
‘Fatigue Detection' : Système de détection de fatigue du conducteur qui analyse le comportement du conducteur et recommande un temps de repos par l'apparition d'un message visuel et sonore
Feux arrière LED
Feu arrière de brouillard d'un côté, feux de recul des deux côtés
Freins à disques ventilés à l'avant, freins à disques à l'arrière
Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente ‘Auto Hold' et assistant de démarrage en côte
Kit de dépannage : compresseur 12 volts et produit d'étanchéité de pneu
Œillets d'arrimage ISOFIX compatible i-Size (dispositif pour fixation de 2 sièges enfants sur les places extérieures de la banquette arrière)
Pochette de premiers secours, triangle de sécurité et gilet rétro-réfléchissant
Projecteurs avant à LED avec feux de jour à LED
Réglage dynamique du site des phares
Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique
Témoin avec avertisseur sonore d'oubli de ceintures de sécurité avant et arrière
Service d'appel d'urgence (inclus 10 ans et disponible indépendamment de l'inscription dans le système d'infotainment)
Servofrein électromécanique (eBKV)
Système de protection active des piétons avec capot-moteur actif
Système de protection proactive des occupants en combinaison avec Front Assist et Side Assist : Pre Safe Assist avec système de sécurité étendu (Pre Safe Assist Base, avant et arrière)

Assistance à la conduite

‘Front Assist' : Système de surveillance périmétrique avec fonctions de freinage d'urgence en ville et détection des piétons. Contribuant à la prévention des collisions, ce système freine automatiquement le véhicule en cas de détection d'obstacle aussi bien en ville que sur autoroute. Le système conditionne au préalable l'assistance au freinage d'urgence et incite le conducteur à freiner de lui-même grâce à un message visuel et sonore ainsi qu'une courte impulsion de freinage. Le cas échéant, cette impulsion au freinage sera suivie d'une forte décélération de freinage allant jusqu'à 5m/s². En dessous de 30 km/h, la décélération est complète, jusqu'à l'immobilisation totale du véhicule.
‘Lane Assist' : Assistant de maintien dans la voie qui corrige, dans la limite du système, le mouvement du volant avant que le véhicule dépasse involontairement la bande de roulement. (Système actif à partir de 65 km/h)
‘Light Assist' : Activation ou désactivation automatique des feux de route en fonction des sources lumineuses en présence (dès 60 km/h)

Extérieur

Baguettes latérales inférieures dans la couleur de la carrosserie
Carrosserie entièrement galvanisée garantie 12 ans contre la corrosion d'origine interne
Entourage chromé des vitres latérales
Jantes en alliage léger 18 pouces ‘Valdemossa' 8J x 18 et pneumatiques  245/45 R18 95V, à résistance au roulement optimisée, avec écrous antivol
Rétroviseurs extérieurs réglables ‘jour/nuit' automatique' côté conducteur et rabattables électriquement, avec fonction dégivrage et éclairage de proximité
Rétroviseur extérieur côté passager avec fonction mémoire pour la marche arrière
‘Rear Assist' : Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l'arrière du véhicule sur l'écran du système de radionavigation
Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif ACC (avec limiteur de vitesse) : détecte dans les limites du système et à l'aide d'un capteur radar les véhicules qui précèdent et maintient la distance en intervenant sur les freins et l'accélérateur (régulation active de de 0 à 210 km/h pour boîte DSG ; jusqu'à l'arrêt du véhicule). Le conducteur peut calibrer la distance souhaitée par rapport aux autres automobilistes
‘Park Assist 3.0' : Système d'assistance aux manœuvres de stationnement en créneau et en bataille (y compris Park Pilot, système d'aide au stationnement avant/arrière avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran)
‘Side Assist' Assistant de changement de voie (détecteur d'angle mort) avec aide de sortie de stationnement ‘Rear Traffic Alert' (RTA)
‘Sign Assist' : Reconnaissance des panneaux de signalisation et affiche sur l'ordinateur de bord et l'écran du système de radionavigation

Intérieur

Accoudoir central avant réglable en hauteur et en profondeur avec compartiment de rangement ; avec diffuseurs d'air à l'arrière
Applications décoratives “Piano Black” sur la console centrale
Applications décoratives en aluminium sur le tableau de bord et les revêtements de portes
Applications chrome sur la commande rotative d'éclairage et diffuseurs d'air à l'avant
Couvre-coffre
Seuils de porte avant et arrière en acier inoxydable
Tapis de coffre réversible
Plancher de chargement relevable
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière
Assise de banquette arrière rabattable sans accoudoir
Sièges avant ‘Comfort Top'
Revêtement de porte en tissu tissé
Sellerie en tissu ‘Sideways'
Prise 12V sur la console centrale à l'arrière
Prise 230 V sur la console centrale à l'arrière
Sièges avant chauffants et sièges arrière principaux chauffant

Confort/Infotainment

App-Connect sans fil : affichage et contrôle via l'écran tactile du véhicule, du contenu, des fonctions et des applications compatibles présents sur le Smartphone (compatibilité avec les systèmes Apple CarPlay et Android Auto). Fonction sans fil uniquement disponible avec Apple CarPlay. Seuls les contenus validés et utilisables en “main libre” peuvent fonctionner.
Buses de lave-glaces dégivrantes
Climatisation automatique ‘Pure Air Climatronic' tri-zone avec commande à l'avant et à l'arrière équipée d'un filtre d'habitacle qui arrête non seulement la poussière, les gaz nocifs et les odeurs, mais neutralise aussi les allergènes de pollen
Commande vocale intuitive : Activer la commande vocale avec l'expression “ Bonjour Volkswagen ”
‘Digital Cockpit Pro': combiné d'instruments digital avec écran digital haute résolution couleur de 10.25 pouces
Direction progressive
Double tuner FM pour une réception radio de qualité optimale
Keyless Access : Système de verrouillage/déverrouillage sans clé et démarrage avec bouton ‘Start/Stop'
Interface pour téléphone “Comfort” avec recharge par induction (téléphone portable compatible avec la fonctionnalité recharge par induction Norme Qi) : Connexion Bluetooth. Compartiment de rangement spécifique au téléphone dans la console centrale. Connexion à l'antenne extérieure du véhicule pour améliorer la qualité des communications.
Pare-soleils avant avec miroir de courtoisie éclairé
Plafonnier à extinction temporisée
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphérique côté conducteur
Déverrouillage hayon/capot arrière de l'intérieur (électrique)
Réception radio numérique DAB (réception de stations radio à émission numérique et d'informations supplémentaires à l'offre des stations analogiques). La réception dépend de la disponibilité locale des réseaux numériques
Sièges avant Confort réglables en hauteur et en appui lombaire (avec réglage électrique de l'appui lombaire et du dossier pour le conducteur)
Siège conducteur ergoComfort labélisé AGR : inclinaison de l'assise de siège et longueur de l'assise réglables
Système ‘Start-Stop' automatique et dispositif de récupération de l'énergie au freinage
Système Navigation & Infotainment ‘Discover Media' avec “Services de streaming et radio via Internet” via carte eSIM intégrée : Radionavigation 8 haut-parleurs avant/arrière (4 x 20 W) et écran couleur tactile 8 pouces haute résolution (800x480)
1 interface USB-C et 1 prise chargement USB-C
Préparation pour ‘We Connect' et ‘We Connect Plus' – Durée 3 ans –
Vitres latérales et lunette arrière athermiques teintées vert
Volant multifonction en cuir avec palettes au volant, permettant de piloter le système de radionavigation, téléphone et ordinateur de bord, avec pommeau de levier de vitesses en cuir
Ouverture et fermeture du coffre main-libre ‘Easy Open/Easy Close

Finition ‘Elegance'

Équipements supplémentaires de série par rapport à la finition ‘Arteon'

Sécurité

Projecteurs IQ.Light-LED avec fonction antibrouillard intégrée et éclairage statique d'intersection : Éclairage à technologie LED avec adaptation dynamique du faisceau lumineux en fonction des sources lumineuses en présence afin de ne pas éblouir les différents usagers de la route. Les informations de la caméra frontale, les données cartographiques numériques de la navigation, les informations GPS, l'angle du volant et la vitesse de conduite actuelle activent individuellement des LED spécifiques pour un éclairage optimal.
Projecteurs avant à LED avec feux de jour à LED et clignotants
Feux arrière LED 3D avec clignotants arrière défilants
Réglage dynamique du site des projecteurs LED
‘Dynamic Light Assist' : Régulation du faisceau lumineux permettant un usage permanent des feux de route tout en préservant les zones qui risquent d‘éblouir les autres automobilistes (à partir de 60 km/h). L'Active Lighting System étend les fonctionnalités des phares directionnels et permet d'ajuster le faisceau lumineux dans les virages indépendamment de l'angle de braquage, et même de manière prédictive, en fonction des images issues de la caméra et des données d'itinéraire du système de navigation.

Assistance à la conduite

‘Area View' : Grâce à ses 4 caméras, l'environnement à 360° du véhicule se visualise sur l'écran multimédia. L'utilisation indépendante des caméras est également possible : vue arrière, vues latérales et vue avant à 180°.
‘Emergency Assist' : Assistant en cas d'incapacité du conducteur à réagir. Si les capteurs détectent une absence totale d'activité de la part du conducteur, que ce soit au niveau du freinage, du braquage ou de l'accélération, le système va attirer l'attention du conducteur selon une stratégie graduée, puis engager un arrêt d'urgence le cas échéant. Les ‘feux de détresse' vont s'activer, le véhicule va freiner progressivement jusqu'à l'arrêt complet tout en se maintenant au centre de sa voie.
‘Travel Assist' : Assistant de conduite ‘Travel Assist' qui combine le régulateur de distance ‘ACC' et l'assistant de maintien dans la voie ‘Lane Assist'. Dans les limites inhérentes au système, le véhicule peut ainsi maintenir la distance que vous avez sélectionnée par rapport aux véhicules qui vous précèdent et maintenir sur la position au centre de la voie.

Extérieur

Badges “Elegance” sur les côtés
Baguettes latérales inférieures chromées
Coques de rétroviseurs avec application aluminium mat
Jantes en alliage léger 18 pouces ‘Muscat' 8J x 18 noir diamanté et pneumatiques 245/45 R18 95V, à résistance au roulement optimisée, avec écrous antivol
Pare-chocs avant et arrière spécifiques Elegance
Vitres arrière et lunette arrière sur teintées à 65%

Confort/Infotainment

Volant sport multifonction en cuir, avec commandes tactiles et palettes au volant

Intérieur

Assise de banquette arrière rabattable (60:40) avec accoudoir central et trappe à ski
Applications chrome sur les poignées de porte
Applications décoratives en bois précieux “Eucalyptus” sur le tableau de bord et les revêtements de portes
Pédalier en acier inoxydable brossé
Revêtement de porte en style cuir
Sellerie en Microfleece ‘ArtVelours' / cuir ‘Vienna

Finition ‘R-Line'

Équipements supplémentaires de série par rapport à la finition ‘Arteon'

Sécurité

Projecteurs IQ.Light-LED avec fonction antibrouillard intégrée et éclairage statique d'intersection : Éclairage à technologie LED avec adaptation dynamique du faisceau lumineux en fonction des sources lumineuses en présence afin de ne pas éblouir les différents usagers de la route. Les informations de la caméra frontale, les données cartographiques numériques de la navigation, les informations GPS, l'angle du volant et la vitesse de conduite actuelle activent individuellement des LED spécifiques pour un éclairage optimal.
Projecteurs avant à LED avec feux de jour à LED et clignotants
Feux arrière LED 3D avec clignotants arrière défilants
Réglage dynamique du site des projecteurs LED
‘Dynamic Light Assist' : Régulation du faisceau lumineux permettant un usage permanent des feux de route tout en préservant les zones qui risquent d‘éblouir les autres automobilistes (à partir de 60 km/h). L'Active Lighting System étend les fonctionnalités des phares directionnels et permet d'ajuster le faisceau lumineux dans les virages indépendamment de l'angle de braquage, et même de manière prédictive, en fonction des images issues de la caméra et des données d'itinéraire du système de navigation.

Confort/Infotainment

Sélection du profil de conduite
Volant sport multifonction en cuir avec insert aluminium “R”, avec commandes tactiles et palettes au volant

Assistance à la conduite

‘Emergency Assist' : Assistant en cas d'incapacité du conducteur à réagir.
‘Travel Assist' : Assistant de conduite ‘Travel Assist' qui combine le régulateur de distance ‘ACC' et l'assistant de maintien dans la voie ‘Lane Assist'. Dans les limites inhérentes au système, le véhicule peut ainsi maintenir la distance que vous avez sélectionnée par rapport aux véhicules qui vous précèdent et maintenir sur la position au centre de la voie.

Extérieur

Badges “R” sur les côtés
Baguettes latérales inférieures chromées
Monogramme “R” sur la calandre
Pare-chocs avant et arrière spécifiques R-Line
Jantes en alliage léger 1 pouces ‘Sebring' 8J x 18 noir diamanté et pneumatiques 245/45 R18 95V, à résistance au roulement optimisée, avec écrous antivol
Vitres arrière et lunette arrière sur teintées à 65%

Intérieur

Assise de banquette arrière rabattable (60:40) avec accoudoir central et trappe à ski
Applications chrome sur les poignées de porte
Applications décoratives en aluminium “Silver Rise” sur le tableau de bord et les revêtements de portes
Ciel de pavillon “Noir Tirane”
Pédalier en acier inoxydable brossé
Sellerie en Microfleece ‘ArtVelours' / cuir ‘Vienna' avec monogramme “R”