La
MG EHS hybride rechargeable affiche une
calandre proéminente et des
optiques LED en guise de feux de croisement.
Les
neuf diodes LED individuelles des feux s'animent lorsque le véhicule est déverrouillé.
A l'arrière, les
deux pots d'échappement de chaque côté du panneau de plancher en aluminium donnent une touche dynamique au
SUV MG de
taille intermédiaire.
Les lumières LED décoratives en forme biseautée assurent un clignotement dynamique (sur la version Luxury).
Le SUV MG propose (sur la version Luxury) un
toit panoramique Stargazer d'1,19 m2 et des
lumières intérieures d'ambiance avec 64 tonalités de couleurs.
Derrière le volant recouvert de cuir, le conducteur dispose d'un
écran de 12,3 pouces en guise d'ordinateur de bord numérique.
Un
écran tactile de 10,1 pouces au centre du tableau de bord permet de commander le système d'infotainment, incluant la navigation, la radio numérique DAB et une intégration pour smartphone via Apple CarPlay ou Android
Auto.
Les passagers arrière bénéficient de dossiers ajustables, d'une double ventilation, de deux ports USB et d'un accoudoir pliable avec un
espace de rangement intégré et des porte-gobelets.
La MG EHS hybride rechargeable mesure
4,574 mètres de longueur, 1,876 mètre de largeur et 1,664 mètre de hauteur. Son empattement est de 2,72 mètres.
Le SUV MG de taille intermédiaire dispose d'un
coffre de 448 litres, pouvant être agrandi jusqu'à 1 375 litres lorsque les sièges arrière sont abaissés. Une fonction permet d'ouvrir et de fermer électriquement le coffre et de l'arrêter à la hauteur souhaitée (sur la version Luxury).
La MG EHS hybride rechargeable associe un
moteur essence turbo d'1.5 litre (119 kW/162 ch et 250 Nm) à un
moteur électrique (90 kW/122 ch et 230 Nm).
Le véhicule hybride rechargeable MG dispose ainsi d'une
puissance combinée de 190 kW/258 ch avec un
couple maximal de 370 Nm.
Une boite de vitesses transfère la puissance des moteurs essence et électrique aux roues avant.
Le couple du moteur essence est transmis par une boîte de vitesse automatique à 6 rapports, tandis que le moteur électrique transmet sa puissance via un boitier électronique de 4 vitesses.
Combinés, les deux moteurs proposent une boîte de vitesses automatique à 10 rapports, permettant au véhicule de changer de rapport sans-à-coups et rapidement.
La MG EHS hybride rechargeable de
1 737 kg accélère de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.
Le modèle hybride rechargeable est équipé d'un
différentiel autobloquant électronique XDS favorisant une traction maximale.
Le SUV hybride rechargeable intègre un
système de freinage régénératif, qui stocke l'énergie émise lors de la décélération et l'utilise pour optimiser l'utilisation de la batterie.
Une
batterie au lithium-ion de 16,6 kWh alimente le moteur électrique.
La MG EHS hybride rechargeable peut
couvrir en mode électrique une distance maximale de 52 km (WLTP).
Le câble de chargement de 3,7 kW permet de charger entièrement la batterie sur une borne disponible dans l'espace public (AC) en près de 4h30.
La
consommation thermique combinée (WLTP) s'élève à
1,8 litre aux 100 km alors que la consommation électrique combinée (WLTP) est de
240 Wh/km.
Le taux moyen d'
émissions de CO2 de la MG EHS hybride rechargeable s'élève à
43 g/km (WLTP).
Le SUV de taille intermédiaire MG EHS a obtenu la
note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2019.
Le SUV MG EHS a réalisé un score de 92% pour la protection des adultes, de 81% pour la protection des enfants, de 64% pour la protection des piétons et de 76% pour la présence de systèmes d'
aide à la conduite en version thermique.
La MG EHS est équipée d'une technologie de
prévention des collisions et d'une technologie d'
assistance à la conduite autonome de niveau 2 de Bosch.
Le
système MG Pilot intègre des fonctions telles qu'un régulateur de vitesse adaptatif (AAC), un système de détection dans les angles morts (BSIS), une alerte anticollision frontale (FCW), un freinage automatique d'urgence (AEB), avertisseur de changement de voie (LDW) et une caméra à 360°.
Une caméra multifonction et un radar à ondes millimétriques peuvent rapidement détecter et prendre en compte efficacement les conditions de circulation, protégeant notamment les automobilistes en cas de mauvaises conditions de circulation ou de routes en mauvais état.
La MG EHS est disponible en deux finitions (Comfort et Luxury), quatre couleurs extérieures (noir, blanc, rouge et argent) et deux coloris intérieurs (noir et rouge).
La MG EHS hybride rechargeable est commercialisée à partir de
33 700 euros en version Comfort avec une garantie de 7 ans ou 150 000 km.
Les prix de la MG EHS Plug-in Hybrid:Comfort: 33 700 €
Luxury: 36 200 €
Les principaux équipements de série de la MG EHS Plug-in Hybrid:
ComfortModule virtuel 12.3 pouces
Sièges Polyuréthane
Phares halogènes avec réglage de la portée
Navigation / Smartphone Connexion (Apple Carplay et Android Auto)
Écran tactile couleur 10.1 pouces
Sièges avant chauffants
Climatisation bi-zone
Caméra arrière avec lignes de guidage dynamiques
LuxuryEn plus de Comfort
Pédale sportive en alliage
Toit ouvrant panoramique
Sièges sport en cuir
Panneau de la console Premium
Lumières d'ambiance
Hayon électrique
Phares à LED avec réglage de la luminosité
Feu clignotant arrière dynamique
Newsletter