La quatrième génération moderne du break Skoda Octavia Combi mise à jour affiche un design légèrement revu.

Le restylage du combi Octavia comprend une calandre actualisée ainsi que des phares Matrix LED de nouvelle génération et des pare-chocs avant et arrière redessinés.

Le break de Mlada Boleslav embarque des matériaux durables à l'intérieur de la voiture pour les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte.

Un écran numérique de 10 pouces est proposé de série sur certaines variantes du modèle Combi.

Un écran d'infodivertissement de 13 pouces est disponible en option.

Le chatbot ChatGPT basé sur l'IA sera intégré de série à l'assistant vocal Laura dans le courant de l'année 2024.

L'intégration de ChatGPT dans l'assistant vocal Laura apporte des possibilités qui ringardisent les commandes vocales précédentes.

La gamme de motorisations de la Skoda Octavia Combi se compose de deux moteurs essence 1.5 TSI avec micro hybridation, de deux moteurs essence 2.0 TSI et de deux moteurs diesels. Les puissances vont de 85 kW (116 ch) à 195 kW (265 ch).

Des systèmes de sécurité et d'assistance améliorent la sécurité active et passive de l'Octavia Combi.

L'assistant d'attention et de somnolence utilise un large éventail de données et de paramètres pour évaluer le comportement du conducteur.

En outre, l'Octavia Combi est équipée de 10 airbags.

L'aide au stationnement intelligente et l'aide au stationnement à distance font leurs débuts dans le break Octavia.

Les phares Matrix LED de deuxième génération offrent un rendement lumineux amélioré de près de 40%.

Avec plus de 7 millions d'unités livrées (berline et combi) depuis 1996, la Skoda Octavia est de loin le modèle le plus vendu du constructeur tchèque.

La Skoda Octavia (berline et combi) est l'une des dix voitures les plus vendues en Europe.

EXTERIEUR

De nouveaux boucliers et une calandre Skoda revue confèrent au break Octavia restylée un design revu.

Les phares Matrix LED avec leurs éléments cristallins et 36 segments matriciels individuels, apportent une augmentation du rendement lumineux de près de 40% par rapport à la première génération.

Le logo Skoda en deux dimensions et le lettrage sur le hayon reflètent la nouvelle identité visuelle de Skoda.

Le best-seller du constructeur automobile tchèque est doté de boucliers avant et arrière redessinés qui augmentent la longueur totale du break Skoda de neuf millimètres, pour atteindre 4 698 millimètres.

Les prises d'air inférieures, les rideaux d'air et les transitions vers les passages de roue avant ont été redessinés et confèrent au break Skoda une allure plus dynamique.

Les designers ont ajusté les côtés de la calandre Skoda pour qu'elle s'adapte à la hauteur des phares.

Les phares sont équipés de série de la technologie LED.

Les phares Matrix LED de deuxième génération sont disponibles en option. Ils créent une signature lumineuse spécifique et contiennent deux modules LED dont l'apparence est rehaussée par des éléments cristallins. Ils soulignent les contours des projecteurs et ressemblent à du verre de cristal coloré. Alors que le module bi-LED extérieur est utilisé pour les feux de croisement et de route, le module intérieur comporte 36 segments matriciels individuels sur deux rangées. Cela permet d'obtenir une augmentation d'environ 40% du rendement lumineux, tandis que les conducteurs venant en sens inverse sont protégés efficacement lorsque les feux de route sont allumés. Les phares antibrouillard ont été remplacés par une fonction "tous temps" qui adapte l'intensité lumineuse aux conditions météorologiques.

Les feux arrière à LED, de série, sont disponibles en deux versions. La variante supérieure offre une fonction Coming/Leaving Home ainsi que des clignotants défilants qui se prolongent dans le hayon, de même que la partie supérieure du groupe de feux en forme de C.

La palette de couleurs de l'Octavia Combi comprend trois couleurs unies et sept peintures métallisées.

INTERIEUR

L'Octavia Combi actualisée est dotée de série d'un écran numérique de 10 pouces.

L'Octavia Combi est disponible en option avec un écran central d'infodivertissement de 13 pouces.

Le Virtual Cockpit, qui peut être choisi en alternative au Digital Display et permet davantage de configurations.

Les ports USB-C offrent une puissance de charge de 45 watts.

Le système d'accès au véhicule sans clé Kessy déverrouille ou verrouille automatiquement le break Skoda dès que le conducteur entre ou sort d'une zone située à moins de 1,5 mètre de la voiture alors qu'il porte la clé sur lui.

Courant 2024, le chatbot ChatGPT basé sur l'IA sera intégré à l'assistant vocal Laura avec des fonctions allant bien au-delà des commandes vocales précédentes.

MOTEURS

L'offre de lancement est constituée de trois moteurs essence, un TSI 116 en boite manuelle, un 1.5 TSI Hybrid 116 DSG et un 1.5 TSI Hybrid 150 DSG et d'un moteur diesel de 150 ch associé à une boite de vitesses DSG à 7 rapports.

Dans les prochaines semaines, le 2.0 TDI 116 sera disponible couplé à la boîte manuelle à 6 rapports.

La Skoda Octavia Combi sera disponible avec quatre moteurs quatre cylindres : quatre motorisations essence et deux diesels.

Les puissances vont de 85 kW (116 ch) pour toutes les versions à 195 kW (265 ch) pour l'Octavia RS.

La gamme de motorisations de l'Octavia Combi commence par un moteur essence 1.5 TSI et un moteur diesel 2.0 TDI, tous deux d'une puissance de 85 kW (116 ch) et dotés d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

Motorisations essence

Comme la version 1.5 TSI de 110 kW (150 ch), le moteur essence 1.5 TSI de 85 kW (116 ch) est disponible en option avec la technologie mild-hybrid et la boîte DSG. L'énergie récupérée au freinage est stockée grâce à un alternodémarreur de 48 volts refroidi par eau et entraîné par courroie, et à une batterie lithium-ion de 48 volts. Cela permet de soutenir le moteur à combustion interne avec une poussée de puissance électrique ou de permettre à l'Octavia Combi de rouler en roue libre avec le moteur complètement éteint. Lorsque la puissance requise est moindre, les deux moteurs 1.5 TSI peuvent désactiver deux cylindres grâce à la désactivation active des cylindres ACT plus afin de réduire la consommation de carburant. Le turbocompresseur est doté d'une turbine à géométrie variable et d'une efficacité thermique supérieure.

Les deux moteurs 2.0 TSI injectent du carburant à une pression de 350 bars et disposent d'une levée variable des soupapes. L'amélioration de l'admission d'air et l'optimisation de la friction contribuent à l'augmentation de la puissance. La variante de 150 kW (204 ch) avec transmission intégrale de série fonctionne selon le cycle Budack avec un taux de compression accru de 12,2:1.

Le moteur essence le plus puissant de l'Octavia Combi RS produit 195 kW (265 ch).

Motorisations diesel

Dans les deux moteurs diesel 2.0 TDI, un entraînement du vilebrequin avec des pistons en acier réduit les pertes de chaleur tout en augmentant la vitesse de combustion. La pression d'injection est de 2 200 bars, tandis que le turbocompresseur bénéficie d'une turbine à géométrie variable, qui assure une pression de suralimentation optimale sur une large plage de régime. Le système de traitement des gaz d'échappement réduisant les émissions d'oxydes d'azote (NOx) est placé à proximité du moteur et utilise un processus de double dosage pour injecter de l'AdBlue en amont de deux convertisseurs catalytiques SCR disposés en série.

PRIX

Question tarif, la Skoda Octavia Combi restylée démarre à partir de 30 980 euros.

La carrosserie break Combi est également proposée moyennant un supplément variant de 940 à 1 260 euros selon la version.

Les prix de la Skoda Octavia Combi:

1.5 TSI 116 Selection: 30 980 €
1.5 TSI 116 Hybrid DSG7 Selection: 33 350 €
1.5 TSI 150 Hybrid DSG7 Selection: 35 610 €
1.5 TSI 150 Hybrid DSG7 Sportline: 41 950 €
2.0 TDI 116 Selection: 34 220 €
2.0 TDI 150 DSG7 Selection: 37 550 €
2.0 TDI 150 DSG7 Sportline: 43 900 €

FINITIONS

Le best seller de Skoda est proposé en deux finitions : Selection et Sportline.

La version RS développant 265 ch est annoncée plus tard dans l'année 2024.

L'Octavia restylée est dotée de série, à partir de la finition Selection, de la caméra de recul et des radars de stationnement arrière, de la climatisation à régulation automatique bi-zones "Climatronic", du Front Assist (aide au freinage d'urgence), du Lane Assist (assistant de maintien dans la voie), du parapluie dans la portière côté conducteur et passager, du régulateur et limiteur de vitesse, du système Smartlink (Android Auto, Apple Carplay) sans fil.

La version Sportline ajoute une alarme antivol, une direction assistée progressive, le Driving Mode Select, des Feux arrière Full LED avec clignotants à défilement, un hayon de coffre électrique avec Virtual Pedal, des radars de stationnement avant, des sièges sport et une sellerie spécifique et un châssis sport abaissé de 15 mm.

Les principaux équipements de série de la Skoda Octavia Combi:

SELECTION

Sécurité et conduite

Aide au démarrage en côte (HHC)
Airbag central avant entre les 2 sièges
Airbags frontaux (conducteur et passager avant) et latéraux (dans les sièges avant) avec désactivation de l'airbag passager
Airbags au genoux (Conducteur)
Airbags rideaux avant
Appel d'urgence e-Call et service pro-actif
Avertisseur sonore 2 tons
Ceintures de sécurité avant et arrière 3 points, réglables en hauteur, avec prétensionneurs
Contrôle électronique de la pression des pneumatiques (TPM)
Détecteur de fatigue
Détection des panneaux de signalisation
ESC incluant ABS, EBD, MSR, ASR, EDL, XDS plus, HBA, DSR, RBS, ESBS, MKB et TSA
Essuie-glace arrière
Système de sécurité Isofix pour 2 sièges enfants sur les places arrière extérieures et siège passager avant
Frein à main électrique
Front Assist : freinage automatique d'urgence incluant la protection des piétons et des cyclistes
Kit anti-crevaison
Lane Assist : assistant de maintien dans la voie
Régulateur et limiteur de vitesse
Sécurité enfant aux portes arrière (manuelle)
Signal acoustique et visuel d'oubli de ceinture de sécurité
Système Start & Stop déconnectable

Confort et agrément

3 appuie-tête à l'arrière
Accoudoir central arrière
Caméra de recul
Crochets de fixations dans le coffre
Climatisation à régulation automatique bi-zone Climatronic
Console centrale avec buses d'aération, et support de tablette avec compartiment de rangement pour passagers arrières
Direction assistée électronique (Servotronic)
Essuie-glaces avant automatiques avec détecteur de pluie
Gratte-givre dans la trappe à carburant
Pack Famille : Tapis de coffre réversible, parapluie dans la portière passager, support de tablette, poubelle de porte et 3ème clé
Préparation attelage
Radars de stationnement arrière
Rétroviseur intérieur électrochromatique (jour/nuit automatique) avec contour
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, dégivrants, rabattables électriquement et électrochromatique (côté conducteur)
Tapis de sol avant et arrière
Kessy Go : système de démarrage sans clé
Verrouillage centralisé à distance
Vitres avant et arrière électriques
Volant en cuir 2 branches multifonctions (avec palettes sur DSG)
Volant réglable en hauteur et profondeur

Ligne et design

Contour de calandre chromé
Coques de rétroviseurs couleur carrosserie (noire sur Sportline et RS)
Entourage des vitres noir
Entourage des buses de ventilation noir
Insert décoratif de planche de bord pixels
Jantes alliage 17 pouces Mensa Argent
Pare-chocs avant avec insert chromé
Poignées de portes couleur carrosserie
Poignées de portes intérieures chromées
Rampes de pavillon noires
Rappel de clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs
Vitres et lunette arrière surteintées

Multimédia

8 haut-parleurs
2 ports USB Type-C à l'avant (données et recharge) et 2 ports USB Type-C à l'arrière et 1 port USB sur le rétroviseur intérieur
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Radio numérique
Virtual Cockpit : tableau de bord numérique personnalisable 10,2 pouces
Skoda Connect: Remote Access 3 ans
Smartlink (Apple CarPlay et Android Auto ) avec et sans fil
Système Infotainment 10 pouces (MIB3 Evo)
Téléphonie mobile Bluetooth avec dispositif Phonebox refrigérée avec recharge par induction

Visibilité et éclairage

Allumage automatique des phares
Eclairage dans le coffre (2 lumières)
Feu arrière antibrouillard
Feux de position, de stop et de recul, antibrouillard, Full LED avec clignotants arrière à défilement
Phares avant et feux de jour à LED (sans feu antibrouillard intégrés)
Signal sonore d'oubli d'extinction des feux
Spots de lecture à l'avant et à l'arrière

Sièges

Banquette arrière rabattable 2/3 -1/3
Réglage lombaire manuel aux sièges avant
Design Intérieur Loft :
- Sellerie Tissu Noire-Grise
- Réglage en hauteur manuel
- Réglage de la position manuel

Rangements

Porte-boissons dans la console centrale
Aumônières au dos des sièges avant avec emplacement pour Smartphone
Bacs de rangement dans les portes avant et arrière (pour une bouteille de 1,5l)
Compartiment de rangement dans le coffre (chaque côtés)
Compartiment de rangement sous l'accoudoir central avant ou Jumbobox
Crochets de fixation dans le coffre (4)
Rangement porte-lunettes
Range-parapluie dans les portes avant (incluant un parapluie côté conducteur et passager)
Vide poche sous la console centrale

SPORTLINE (en plus)

Sécurité et conduite

Driving Mode Select : sélection du profil de conduite
Lane Assist Plus : maintien du véhicule au centre de la voie et Traffic Jam Assist : système d'assistance en embouteillage avec Emergency Assist
Régulateur de vitesse adaptatif (jusqu'à 210 km/h) avec fonction limiteur
Sécurité enfant aux portes arrière (électrique)
Suspensions sport (moins 15 mm) - Spécifiques sur version RS

Confort et agrément

Alarme antivol
Direction assistée progressive
Hayon de coffre électrique incluant ouverture mains libres (Virtual Pedal)
Radars de stationnement avant / arrière
Kessy Advanced : système d'accès, de démarrage et arrêt du moteur sans clé avec fonction walkaway
Volant sport en cuir 3 branches, avec palettes

Ligne et design

Entourage des vitres noir glossy
Insert décoratif de planche de bord imitation carbone
Jantes alliage 17 pouces Slagard Noires brillantes
Pare-chocs avant sans insert chromé
Pédalier aluminium
Rampes de pavillon noir glossy
Seuils de porte avant

Multimédia

Skoda Connect: Remote Access et Infotainment Online 3 ans
Système de navigation 13 pouces (MIB3 Evo), WEB radio, commande vocale

Visibilité et éclairage

Buses de lave-glace chauffantes
Catadioptre dans les portes avant
Eclairage intérieur Full LED avec éclairage d'ambiance personnalisable (projection logo, éclairage aux pieds)
Gestion automatique des pleins phares (Auto Light Assist)

Sièges

Banquette arrière rabattable depuis le coffre à bagages
Design intérieur Sportline :
- Sièges Sports
- Sellerie Tissu Turin Gris et matériaux recyclés noir
- Réglage en hauteur manuel
- Réglage de la position manuel
- Sièges avant chauffants

Rangements