La marque espagnole
Seat apporte quelques retouches intérieures et extérieures à la populaire
Ibiza.
La
Seat Ibiza restylée s'appuie sur un design extérieur revu et un intérieur plus raffiné.
Le modèle essentiel de la gamme Seat profite de ce restylage pour embarquer des motorisations conformes à la norme Euro 7.
L'Ibiza est une icône chez Seat. Lancée en 1984, elle s'est écoulée à plus de 6 millions d'exemplaires en cinq générations, en affichant un
caractère jeune.
EXTÉRIEURLa Seat Ibiza restylée affiche un design plus affirmé, avec une face avant revue. Associée à la grille en forme de losange avec une finition mate/polie, la calandre hexagonale renforce le caractère dynamique. Les projecteurs Full LED sont plus fins. La signature lumineuse apporte un aspect plus technique tout en offrant une attitude plus déterminée au véhicule. Les projecteurs Full LED améliorent également la visibilité grâce à une portée et une luminosité accrues. Le langage stylistique du pare-chocs avant renforce le design expressif. Tous les composants techniques tels que les capteurs et les phares antibrouillard sont encadrés dans les zones noires.
À l'arrière, la Seat Ibiza restylée est équipée d'un pare-chocs redessiné afin de souligner son caractère jeune et dynamique. La ligne horizontale supérieure a été prolongée pour renforcer l'impression de largeur. Le lettrage en aluminium foncé ajoute une touche moderne.
La version FR se distingue par un logo FR gravé au laser sur le montant B.
INTÉRIEURL'habitacle gagne en qualité et en connectivité. L'intérieur bénéficie de textiles gaufrés, de matériaux raffinés, d'un ciel de pavillon plus sombre et d'accents subtils et neutres sur les buses d'aération.
Une finition noire donne le ton à un habitacle plus caractéristique. Des sièges en tissu gaufré, des panneaux de porte habillés de textile et des matériaux doux au toucher renforcent la qualité perçue.
Le volant en cuir perforé offre un touché précis et une sensation de contrôle totale.
La version FR bénéficie de sièges baquets de série, ajoutant une touche plus dynamique. Ils offrent des sensations de conduite dynamique.
MOTORISATIONSSous le capot, la Seat Ibiza reçoit des motorisations de 80 ch (59 kW) à 150 ch (110 kW):
1.0 MPI 80 ch moteur 3 cylindres associé à une boîte manuelle à 5 rapports
1.0 TSI 95 ch moteur 3 cylindres associé à une boîte manuelle à 5 rapports
1.0 TSI 115 ch moteur 3 cylindres associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou DSG à 7 rapports
1.5 TSI 150 ch moteur 4 cylindres avec boîte DSG à 7 rapports
Des versions hybrides légères sont annoncées en 2027.
TARIFSLes tarifs de la Seat Ibiza démarrent à partir de 21 600 euros (1.0 MPI 80 Copa).
1.0 MPI 80 Copa : 21 600 €
1.0 TSI 95 Copa : 23 100 €
1.0 TSI 95 FR: 25 405 €
1.0 TSI 115 DSG Copa : 25 605 €
1.0 TSI 115 DSG FR : 27 910 €
1.5 TSI 150ch DSG FR : 30 115 €
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