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Introduit sur le marché en 2023, le SUV électrique de taille intermédiaire Subaru Solterra bénéficie d'améliorations.
Le premier SUV électrique de la marque Subaru allie sécurité de référence, technologies avancées et transmission intégrale fidèle à l»ADN Subaru.
Le modèle 2026 marque une évolution par rapport à la génération précédente, avec un design retravaillé, des performances optimisées et des technologies embarquées plus abouties.
La version retravaillée du Subaru Solterra arrivera en concession au mois de février.
Style extérieur
Le carénage avant du Solterra restylé présente une nouvelle face avant avec un emblème six étoiles « plat », des phares « 6 étoiles » et un pare-chocs avant retravaillé.
Les passages de roues avant/arrière sont de couleur noire.
Les rétroviseurs extérieurs et le becquet arrière contribuent au style et à l'optimisation des performances aérodynamiques.
À l'arrière, une garniture de hayon et un déflecteur apportent une présence lumineuse distinctive le soir venu, en plus d'améliorer les performances aérodynamiques.
Le hayon arrière orné des lettres Subaru reliant les feux arrière optimise la largeur et renforce l'identité de la marque Subaru.
Style intérieur
L'habitacle du Solterra est rehaussé d'un écran tactile central de 14 pouces regroupant les informations du véhicule et les commandes physiques essentielles.
Les accents métallisés le long du tableau de bord soulignent les thèmes horizontaux.
Plateforme électrique
Le système de traction intégrale intègre des moteurs électriques indépendants à l'avant et à l'arrière. Les moteurs électriques avant et arrière sont gérés par un module de commande, qui autorise une distribution de puissance et un contrôle de motricité plus flexibles dans les conditions humides et sèches.
Les moteurs électriques à l'avant et à l'arrière produisent une puissance cumulée de 342 chevaux permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes.
Le Subaru Solterra est alimentée par une batterie haute tension lithium-ion de 73,1 kWh, qui assure une autonomie combinée WLTP de 509 km en version AWD 4Xperience. Grâce à l'ajout d'un système de préconditionnement de la batterie, lorsque le véhicule navigue vers une station de recharge ou lorsque le système est activé par le conducteur, la batterie du Solterra se maintient à une température optimale pour la recharge.
Le bloc-batterie haute capacité au lithium-ion de 73,1 kWh se recharge de 10 % à 80 % en environ 28 minutes à des vitesses allant jusqu'à 150 kW, jusqu'à une température de moins 10°C.
Le chargeur AC embarqué de 22 kW permet réduire le temps de charge de 10% à 80% à un peu plus de deux heures.
Capacités tout terrain
Le Subaru Solterra à traction intégrale symétrique procure des capacités rehaussées en dehors des sentiers battus. La fonction X-Mode bimode avec modes Snow/Dirt et Deep Snow/Mud, contrôle de la motricité et commande d'assistance en descente offre une conduite assurée dans les conditions de faible adhérence ou hors route. Le SUV de taille intermédiaire électrique affiche une garde au sol de 210 mm.
Le module de contrôle de la traction intégrale anticipe les charges appliquées aux pneus avant et arrière et optimise la distribution de la puissance et la suspension afin de réduire le roulis et l'oscillation.
Capacité de remorquage
La capacité de remorquage a été doublée, passant de 750 kg à 1 500 kg.
Insonorisation
Le Solterra 2026 bénéficie d'éléments complémentaires d'insonorisation conçus pour atténuer les bruits plus perceptibles sur les véhicules électriques, tels que les bruits de roulement et de vent. Des vitres acoustiques aux portières avant, des mousses supplémentaires dans le cadre intérieur de la carrosserie et un silencieux autour des passages de roues arrière offrent une expérience de conduite plus silencieuse.
Confort de conduite
Le confort de conduite a été significativement augmenté grâce à des améliorations apportées à la carrosserie et au châssis, tout en conservant le centre de gravité bas caractéristique de Subaru et une répartition optimale du poids du véhicule.
La suspension spécifiquement optimisée par Subaru réduit le balancement lié au roulis d'environ 20 % par rapport au modèle précédent.
Les modifications améliorent le contact avec la route et procurent une meilleure sensation de contrôle et un confort de conduite tout en douceur.
Freinage régénératif
Les palettes au volant proposent cinq niveaux d'accélération/décélération sélectionnables pour s'adapter aux préférences du conducteur.
Système multimédia
Le Subaru Solterra embarque un écran tactile multimédia de 14 pouces avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. Des chargeurs de téléphone sans fil de 15 W pour le conducteur et le passager avant et des points de recharge USB-C haute puissance à l'arrière permettent de garder les appareils pleinement rechargés lors des déplacements.
Aides à la conduite
Le Solterra est équipé de série du système Subaru Safety Sense, un ensemble de fonctions d'aide à la conduite comprenant le freinage pré-collision, l'alerte de trafic transversal avant, les avertisseurs d'angle mort, l'alerte de franchissement de ligne et un écran multi vues pour une visibilité accrue. Des systèmes supplémentaires, tels que l'assistance au freinage d'urgence, l'assistance à la conduite proactive, l'assistance au changement de voie et l'assistance au maintien dans la voie, renforcent la confiance et la tranquillité d'esprit du conducteur, que ce soit en milieu urbain ou sur les longs trajets sur autoroute.
Système de surveillance multi-terrain
La visibilité et la perception de la situation sont optimisées grâce à un écran panoramique et à un système de surveillance multi-terrain. Grâce à quatre caméras, le système offre des vues sélectionnables pour la conduite quotidienne et tout-terrain, dont une vue sous le véhicule dédiée au positionnement des roues.
Lorsque le X-Mode est activé, l'écran bascule vers une vue tout-terrain avec des indicateurs d'assiette longitudinale et latérale distincts.
Sécurité
Le Solterra a obtenu la note maximale de cinq étoiles aux test de sécurité Euro NCAP 2025:
• 88 % obtenus en matière de sécurité du conducteur et des passagers
• 85 % obtenus pour la sécurité des enfants dans le véhicule
• 80 % obtenus en matière de protection des usagers de la route,
• 79 % obtenus pour les technologies d'aide à la conduite
Spécifications techniques
Transmission: AWD
Puissance: 342 ch
Batterie: 73,1 kWh
Puissance recharge AC: 22 kW
Puissance recharge DC: 150 kW
Prix
Le Solterra démarre à partir de 48 990 euros (342 ch 73,1 kWh AWD 4XPerience).
Les prix du Subaru Solterra :
342 ch 73,1 kWh AWD 4XPerience: 48 990 €
342 ch 73,1 kWh AWD 4XPerience Plus: 52 990 €
Garantie
Le Solterra peut bénéficier d»une garantie jusqu»à 10 ans ou 200 000 km (batterie de traction incluse), sous réserve d»effectuer l»entretien périodique dans le réseau Subaru). Chaque entretien réalisé dans le réseau agréé Subaru prolonge automatiquement la garantie d'un an jusqu'à la dixième année du véhicule.
Equipements de série facilitant la conduite électrique
Le Solterra dispose en standard dès le premier niveau de finition d»équipements facilitant la conduite électrique:
- Recharge AC 22 kW : permet de récupérer rapidement de l»autonomie lors des recharges quotidiennes ou en déplacement.
- Pompe à chaleur : optimise la consommation d»énergie pour le chauffage et la climatisation, afin d»optimiser l»autonomie du véhicule, même par temps froid.
- Planificateur d»itinéraire : calcule automatiquement les trajets les plus efficaces en proposant des arrêts de recharge.
- Pré-conditionnement de la batterie : prépare la batterie à une température optimale afin de préserver un temps de recharge en courant continu DC autour de 28 mn (10 à 80%, pour une température extérieure jusqu»à moins 10°C).
Principaux équipements de série (liste non-exhaustive):
4XPERIENCE
• Subaru Safety Sense
• Radars de stationnement avant et arrière
• Caméra 360°
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Alerte d»angle mort
• Assistant de changement de voie
• Alertes collisions
• Climatisation automatique
• Pompe à chaleur
• Système multimédia : écran 14 pouces compatible Apple Carplay et Android Auto
• Planificateur d»itinéraire
• Chargeur téléphone induction (2 emplacements)
• Accès sans clé
• Sièges avant chauffants en cuir synthétique noir
• Siège conducteur réglable électriquement
• Volant multifonction à double méplat
• 3 modes de conduite (Eco / Normal / Power)
4XPERIENCE PLUS
En plus d»4XPerience:
• Jantes 20 pouces
• Toit panoramique
• Système Harman Kardon
• Sellerie cuir naturelle (noir & bleu)
• Siège passager avant réglable électriquement
• Sièges avant et arrière chauffants
• Sièges avant ventilés