Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Le coupé sportif d'Audi développe 450 ch
Audi profite du salon de l'automobile de Genève pour dévoiler la version RS de l'A5. La RS 5 dispose d'un différentiel Quattro répartissant la puissance sur les quatre roues, et d'un moteur V8 4.2 FSI de 450 ch couplé à une boîte S tronic à 7 rapports.
Le V8 de 4 163 cm3 de l'Audi RS 5 utilise l'injection directe. Il développe une puissance de 450 ch à 8 250 tours/min, et offre un couple maximal de 430 Nm entre 4 000 et 6 000 tours/min.
Les 1 725 kg de la RS 5 sont propulsés en 4,6 secondes de 0 à 100 km/h. Limitée électroniquement à 250 km/h, la vitesse de pointe de la RS 5 peut être réglée à 280 km/h.
Le différentiel central à pignons en couronne de la transmission intégrale Quattro est capable de modifier la répartition du couple entre l'essieu avant et arrière jusqu'à 70 % vers l'avant et 85 % vers l'arrière. La répartition standard est faite avec un rapport de 40:60.
L'Audi RS 5 est dotée en série d'une boîte S Tronic à sept rapports. Le conducteur peut passer manuellement les vitesses à l'aide du levier de vitesses ou des palettes sur le volant. Il peut aussi laisser le mode Audi drive select le conduire en réglant le mode de passage des rapports entre Auto, Confort et Dynamique.
Le constructeur d'Ingolstadt annonce une consommation mixte de 10,8 l/100km en raison des technologies utilisées. Le moteur et la transmission minimisent les frottements, la pompe à huile fonctionne sur demande et la RS 5 dispose d'un système de récupération d'énergie durant les phases de décélération et de freinage. Quant à la boîte à sept rapports S tronic, elle passe les rapports en souplesse avec ses deux embrayages actifs et son dernier rapport est allongé
Par rapport à l'A5, le châssis est abaissé de 20 mm. A l'intérieur, la RS 5 est équipée de sièges Sport en cuir Nappa électrique. Le coupé Audi reçoit deux sorties d'échappement ovales intégrées au pare-choc ainsi qu'un large diffuseur au centre. Le spoiler de la male de coffre sort automatiquement à 120 km/h et se rétracte sous les 80 km/h.
L'Audi RS 5 sera commercialisée à partir du mois de Juin au prix de 86 350 €.
SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne