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Quatre ans après son lancement, le Suzuki SX4 s'offre un léger restyling.
Pour l'occasion le petit 4x4 urbain de Suzuki reçoit une nouvelle calandre, un nouveau bouclier avant et de nouveaux skis de protection.
A l'intérieur, un nouveau combiné des instruments avec un ordinateur de bord à affichage digital fait son apparition.
Disponible en 2 et en 4 roues motrices, le nouveau Suzuki SX4 est commercialisé à 16 990 euros en 1.6 DDiS GL 2 roues motrices 90 chevaux et 19 990 euros en 2.0 DDiS GLX 4x4 de 135 ch.
En 2 roues motrices 90 ch, le SX4 consomme 4,9 l/100 km en usage mixte, avec des émissions de CO2 de 129 g/km.
En 4x4, la SX4 reçoit un nouveau moteur 2.0 DDiS suralimenté avec échangeur de 135 ch. Le SX4 dispose d'un couple de 320 Nm à partir de 1 500 tr/mn. Plus performant que l'ancien moteur 1,9 litre de 120 ch, le 2.0 DDiS est plus sobre avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km et des émissions de CO2 qui passent de 174 à 143 g/km.
Le SX4 2.0 DDiS GLX est doté d'une transmission intégrale i-AWD. Un sélecteur permet de passer du mode 4x2 au mode 4x4 automatique ou au mode 4X4 verrouillé. Cette technologie permet de disposer de la motricité des quatre roues lorsque les conditions d'adhérence le nécessitent et de rouler le reste du temps en traction avant.
Le SX4 est équipé en série d'un ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD), du contrôle de stabilité ESP, d'airbags frontaux latéraux et rideaux avant et de ceintures de sécurité avant réglables en hauteur avec limiteur de force et prétensionneur.
Le Suzuki SX4 bénéficie d'une garantie de trois ans ou 100 000 km.
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