La nouvelle berline luxueuse Infiniti M37 est proposée à partir de 50 000 euros

Inspirée des lignes du concept-car Infiniti Essence de 2009, la troisième génération de la berline Infiniti M adopte des surfaces fluides et travaillées.

La berline japonaise est propulsée par un moteur V6 essence 3,7 litres à distribution variable VVEL en aluminium de 320 ch. Couplé à une transmission automatique Infiniti Adaptive Shift Control (ASC) à sept rapports avec un mode Drive Sport (DS) permettant les changements de vitesse manuels avec des palettes au volant, la M37 développe un couple maximum de 360 Nm.

La voiture Infiniti passe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Sur circuit, sa vitesse maximale est limitée par l'électronique à 250 km/h.

Infiniti annonce une consommation de 10,2 l/100 km pour des émissions de CO2 de 235 g/km pour sa nouvelle berline V6 essence.

La gamme de la M sera complétée d'un V6 diesel (M30d) en octobre 2010 et d'une motorisation V6 hybride thermoélectrique (M35h) au printemps 2011.

Longue de 4,945 mètres, la nouvelle Infiniti M offre un empattement de 2,9 m et un coffre de 420 litres. Elle entend rivaliser avec les Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E.

La nouvelle berline Infiniti reçoit plusieurs équipements technologiques.

La surveillance des angles morts et intervention anticollision "Blind Sport Intervention-BSI"  détecte par radar les véhicules se trouvant dans l'angle mort. Le système avertit le conducteur. Il intervient à sa place en cas d'absence de réaction de la part du conducteur et de détection d'un risque. Le système ajuste la direction via un freinage sélectif latéral pour faciliter le retour du véhicule dans sa file d'origine.

Le contrôle actif du bruit "Active Noise Control-ANC" identifie les bruits indésirables qui s'infiltrent dans l'habitacle. Il émet des sons en opposition de phase afin d'annuler les bruits indésirables de basse fréquence et faire place au silence. De la sorte, il y a annulation des deux sons laissant ainsi place au silence.

La transmission "Infiniti Drive" qui comporte quatre modes: Standard, Eco, Sport et Neige(Snow). Le mode Eco informe le conducteur sur l'efficacité énergétique de sa conduite. En cas de faible efficacité énergétique de la conduite, l'"Eco-pédale" de la M repousse le pied du conducteur lors de l'accélération. Le mode Sport ajuste les quatre roues directionnelles et retarde le déclenchement de l'ESP.

La climatisation automatique "Forest Air" contrôle la température, le taux d'humidité et la pollution ambiante tout en créant des senteurs de la forêt.

L'ESP avec assistance dynamique en virage "Correcteur de trajectoire ESP avec Dynamic Cornering Enhancement" commande le couple et le freinage appliqués à chacune des quatre roues.  Le système peut freiner de manière sélective pour  amplifier la réponse de la direction lorsque des changements rapides sont requis.

Le bouclier de sécurité "Safety Shield" qui s'enrichit des nouveaux systèmes de protection comme le Blind Spot Intervention (BSI, surveillance de l'angle mort avec intervention), et le Dynamic Cornering Enhancement (DCE, assistance dynamique en virage). Ces dispositifs rejoignent l'Intelligent Cruise Control (ICC, régulateur intelligent de vitesse), le Lane Departure Warning (LDW, avertisseur de changement de voie) et le Lane Departure Prevention (LDP, intervention dynamique en cas de changement de voie inopiné), le Distance Control Assist (DCA, assistance au maintien des distances de sécurité), l'Intelligent Brake Assist (IBA, assistance de freinage intelligente) avec Forward Collision Warning (FCW, avertissement anticollision) et les Front Pre-Crash Seat Belts (ceintures de sécurité avant avec anticipation d'accident).

Pour soigner ses performances, la berline M bénéficie d'un coefficient de pénétration dans l'air de 0.27. Elle est par ailleurs équipée de portières, d'un capot et d'un couvercle de coffre en aluminium pour veiller à sa ligne.

La nouvelle berline de la marque premium japonaise est en vente dans les Centres Infiniti de Cannes , Lyon et Paris.

Elle est disponible en cinq niveaux de finition à partir de 50 000 euros.

Les prix de l'Infiniti M37 :

M37 : 50 000 Euros
M37 GT : 53 000 Euros
M37 S : 55 500 Euros
M37 GT Premium : 59 100 Euros
M37 S Premium : 61 600 Euros