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Le modèle de série le plus rapide de l'histoire du constructeur automobile coréen
Présenté lors du dernier salon de l'automobile de Paris, le coupé Genesis de Hyundai fait son retour sur le marché européen.
Révélé lors du dernier salon de Francfort en 2009, il n'était jusqu'à présent commercialisé qu'en dehors de l'Europe.
Long de 4,63 mètres, pour 1,865 m de large et 1,385 m de haut, le coupé Hyundai propose un empattement de 2,82 m.
Le coupé sport Hyundai se distingue par un capot moteur allongé, des projecteurs au dessin agressif, des épaulements marqués et une ligne de caisse sculptée en "Z". A l'arrière, on relève les doubles sorties d'échappement carrées.
Il est propulsé par deux moteurs essence, un 2.0 litres de 210 ch et une motorisation 3.8 litres V6, qui délivrent un couple transmis à 55% sur les roues avant et 45% sur les roues avant.
Le bloc quatre cylindres suralimenté 2.0 litres développe une puissance de 210 ch. Le coupé Hyundai affiche un 0 à 100 km/h en 8 secondes.
Dérivé du moteur V6 Lambda en aluminium, le 3.8 litres est couplé à une boîte automatique ZF à 6 rapports. Le moteur à double calage variable en continu de la distribution côtés admission et échappement (CVVT) délivre une puissance maximale de 303 ch à 6 300 tr/min, avec un couple de 361 Nm à 4 700 tr/min. Le Genesis Coupé V6 abat le 0 à 100 km/h en 6,3 secondes. C'est le modèle de série le plus rapide de l'histoire du constructeur automobile coréen.
Disposant d'une structure de caisse employant de l'acier haute résistance, le Genesis Coupé propose dans sa dotation de série l'ESP et six airbags.
Le Hyundai Genesis Coupé est commercialisé en deux uniques versions à partir de 32 990 €.
Les prix du Hyundai Genesis Coupé:
| 2.0 L Turbo | 32 990 € |
| 3.8 L V6 BVA | 35 990 € |
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