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La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros

La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros

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La nouvelle Volkswagen up! commercialisée à partir de 9 490 euros

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Fraîchement dévoilée lors du salon de l'automobile de Francfort, la up! est dès à présent commercialisée dans sa déclinaison trois portes.

La petite voiture urbaine de Volkswagen fait 3,54 mètres de long pour 1,64 m de large, avec deux porte-à-faux courts.

Haute de 1,48 m, avec un moteur repoussé vers l'avant, la city car de Volkswagen propose un empattement de 2,42 m pour quatre occupants et un coffre de 251 litres. Le volume de rangement de la up ! atteint 951 litres une fois le dossier du siège arrière rabattu.

La boîte à angles droits de Volkswagen affiche les attributs stylistiques de la marque de Wolfsburg et notamment une accentuation des lignes horizontales, une grille de calandre reliant les deux phares en un bandeau, la prépondérance des angles aigus et la signature lumineuse caractéristique dans les blocs optiques.

Par rapport à la Fox qu'elle remplace, la up! voit son poids diminuer de 140 kg, soit 13 pour cent, pour tomber à 929 kg. Pour y parvenir, les ingénieurs ont notamment revu à la baisse les dimensions de la petit citadine, utilisé des aciers extrêmement rigides, pratiqué une stratégie de downsizing systématique, et chassé les kilos superflus. La up! affiche un coefficient de pénétration de l'air de 0,32.

La up ! reçoit une nouvelle génération de moteurs à essence trois cylindres Volkswagen. Les deux moteurs de 1,0 litre de cylindrée de 60 et 75 ch descendent sous les 100 g de CO2/km avec les technologies Volkswagen BlueMotion composées notamment d'un système Start-Stop, de la récupération d'énergie et de pneumatiques à faible résistance au roulement.

La 1.0 litre BlueMotion de 60 ch est à 97 g de CO2/km avec une consommation mixte de 4,2 litres aux 100 km. La motorisation 1.0 litre BlueMotion 75 ch est à 99 g de CO2/km et 4,3 litres aux 100 km.

La up! est commercialisée dans trois finitions, take up!, move up! et high up!.

La petite citadine Volkswagen démarre à 9 490 euros.

Sur la finition d'entrée de gamme take up!, la mini-citadine VW est dotée de quatre airbags de l'ABS, d'une direction assistée, d'une banquette arrière rabattable, de pare-chocs peints et d'un volant réglable en hauteur.

Sur le milieu de gamme move up!, la petite Volkswagen est équipée d'un pack couleur extérieur, d'une radio CD, du verrouillage centralisé des portes à distance, de vitres électriques à l'avant, d'une banquette rabattable en 60/40 et d'un double plancher de coffre à bagages.

La finition high up! reçoit en plus une climatisation, des projecteurs antibrouillard, des jantes en alliage léger de 15 pouces, des rétroviseurs électriques, un pack chromé, une planche de bord peinte et un volant en cuir.

La mini-citadine up ! propose en option un freinage d'urgence en ville. Cette technologie inédite dans la catégorie s'active automatiquement tant que la vitesse est inférieure à 30 km/h. Elle détecte tout risque de collision par capteur laser et intervient automatiquement sur le système de freinage pour, selon la vitesse et la situation, réduire l'intensité du choc par un freinage d'urgence ou éviter la collision.

La up ! propose en option une solution de navigation nomade conçue avec Navigon. Le système maps more de Volkswagen s'insère sur le dessus de la console centrale. L'écran tactile permet de piloter le système de navigation, mais également la téléphonie et l'infodivertissement. Il affiche également les images du système d'aide au stationnement ParkPilot.

La up! est fabriquée à Bratislava en Slovaquie.

Les prix de la Volkswagen up!:


 take up!  
move up! 
high up! 
black up!  
white up!   
Essence      
1.0 60 9 490 euros10 720 euros 12 480 euros
13 650 euros
13 650 euros
1.0 75
10 090 euros
11 320 euros
13 080 euros
14 250 euros
14 250 euros
      
Essence BlueMotion Technology     
1.0 60
10 090 euros
11 110 euros
12 870 euros
–
–

1.0 75

10 480 euros
11 710 euros
13 470 euros –
–

Eric Houguet, écrit le 16/09/2011

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