Dévoilée lors du dernier salon de l'automobile de Francfort, la berline japonaise Avensis restylée s'offre des lignes extérieures "Style Keen Look" plus affirmées et des améliorations intérieures en termes de qualité de finition.

Le comportement dynamique de la Toyota Avensis restylée progresse également, alors que la consommation et les émissions de CO2 diminuent avec les technologies Toyota Optimal Drive.

La face avant "Under Priority" de l'Avensis restylée présente le nouveau visage caractéristique de la gamme Toyota du futur. Sous le capot au profil en coquille de l'Avensis, la calandre supérieure est plus large et plus puissante. La calandre trapézoïdale est flanquée de nouveaux phares plus étroits qui incluent des feux diurnes. La calandre inférieure, plus grande, donne un air plus affirmé à la voiture Toyota. Une grande entrée d'air en partie inférieure du bouclier focalise l'attention sur la moitié basse de la berline japonaise.

A l'arrière, l'Avensis reçoit un nouveau bouclier souligné d'un liseré noir avec combinés d'éclairage équipés de diodes électroluminescentes et feux de brouillard redessinés. Une baguette chromée fait son apparition au dessus de la plaque minéralogique.

La carrosserie de l'Avensis gagne 15 mn en longueur par rapport au modèle précédent.

Toutes les versions reçoivent des jantes en alliage de 16, 17 ou 18 pouces qui présentent toutes un traitement de teinte ou un poli nouveau.

La disposition des commandes de la console centrale a été revue pour en améliorer l'utilisation. La console et les ouïes centrales d'aération partagent un même fini métallique argenté. Les ouïes latérales bénéficient d'un encadrement chromé.

Le nouveau système de navigation à écran tactile couleur de 6,1” (15 cm) Toyota Touch & Go Plus fait son entrée dans l'habitacle de l'Avensis qui affiche une qualité perçue plus élevée. L'aspect et le toucher de la planche de bord ont été améliorés.

Les poignées, les commandes et les platines des contre-portes sont plus agréables à l'œil et au toucher. Le rétroéclairage du tableau de bord abandonne l'ambre pour le blanc, tandis que le couvercle du bac de la console centrale passe au cuir.

L'Avensis restylée conserve la même architecture de suspension avec des jambes MacPherson à l'avant et double triangulation à l'arrière. Des améliorations ont été apportées à la plate-forme.

L'Avensis bénéficie de réductions des bruits et vibrations. Des modifications apportées à l'isolation, un insonorisant plus performant derrière le tableau de bord, un absorbant phonique au sol concourent à accroître la quiétude et le raffinement de l'habitacle.

L'Avensis est proposée en France avec trois moteurs, deux diesel (D-4D 124 ch et D-4D 150 ch) et un essence 1.8 Valvematic 147 ch. Les trois motorisations bénéficient des technologies Toyota Optimal Drive.

La motorisation 2,0 litres D-4D turbodiesel de 124 chevaux affiche des émissions de CO2 de 119 g/km, en diminution de 20 g, et une consommation mixte de 4,5 litres aux 100 km. Le bloc diesel de l'Avensis présente un nouveau turbocompresseur, d'importantes modifications des chambres de combustion et une amélioration du préchauffage. Il offre un couple plus linéaire de 280 Nm à 1 400 tr/min. Le couple maxi de 310 Nm est atteint entre 1 600 et 2 400 tr/min. Le 2,0 litres D-4D de 124 chevaux atteint une vitesse de pointe de 210 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h réalisée en 8,9 secondes.

Le 2,2 litres D-4D turbodiesel de 150 ch dispose d'un couple maximum de 340 Nm entre 2 000 et 2 800 tr/min. Il atteint une vitesse de pointe de 210 km/h avec un zéro à 100 km/h réalisé en 8,9 secondes.

L'Avensis restylée propose les dernières technologies d'aide à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, le système de sécurité précollision étendu PCS, l'avertisseur de sortie de file LDW (Lane Departure Warning), l'aide au maintien dans la file LKA (Lane Keeping Assist) et le système d'éclairage adaptatif (phares tournants – AFS).

Le système de sécurité précollision étendu PCS, proposé en option sur la 2,2 litres D-4D de 150 ch à boîte automatique six vitesses en finition Lounge, fait appel à un radar à ondes millimétriques. Le radar balaie la route devant la voiture, identifie les objets potentiellement dangereux et aide le conducteur à limiter les risques de collision.

Si le PCS juge l'accident hautement probable, il avertit le conducteur. Dès que le conducteur commence à freiner, le PCS amplifie son effort par une assistance au freinage tout en actionnant les prétensionneurs de ceinture de sécurité. Si le conducteur ne freine pas et que la collision est inévitable, le PCS freine automatiquement à la place du conducteur pour réduire la vitesse d'impact.

Le régulateur de vitesse adaptatif ACC (Adaptative Cruise Control) fonctionne en tandem avec le système de sécurité précollision étendu PCS. Il maintient automatiquement la voiture Toyota à une distance prédéfinie du véhicule précédent. Une fois la route dégagée, le régulateur revient automatiquement à sa vitesse de croisière initiale.

L'avertisseur de sortie de file LDW (Lane Departure Warning) et l'aide au maintien dans la file LKA (Lane Keeping Assist) fonctionnent par le biais d'une caméra numérique fixée derrière le rétroviseur intérieur de l'Avensis. Ces deux technologies contribuent à empêcher les sorties de voie involontaires, en émettant un avertissement sonore et visuel puis en corrigeant la direction pour aider le conducteur à maintenir la file de circulation choisie.

Les phares bi-xénon à haute densité (HID) s'accompagnent d'un système d'éclairage avant adaptatif (phares tournants – AFS). Le système oriente les feux de croisement, en fonction de la position du véhicule, de sa vitesse et de l'angle de braquage, pour éclairer le virage lorsque le conducteur l'aborde. Le système est également doté d'une fonction de correction dynamique d'assiette qui assure une hauteur constante des phares.

L'Avensis est proposée avec une gamme de trois équipements multimédia à écran tactile couleur de 6,1” (15 cm): Toyota Touch d'une part, Toyota Touch & Go et Toyota Touch & Go Plus avec navigation GPS d'autre part.

L'écran tactile couleur de 6,1” (15 cm) centralise les commandes de nombreuses fonctions de la voiture et permet de brancher des téléphones et lecteurs de musique portables.

Le système de navigation Toyota Touch & Go, proposé de série les finitions sur Business Line et Style, possède les fonctions les plus courantes, comme la couverture du trafic et l'avertissement des vitesses limites et des zones dangereuses. Il permet de se connecter à la recherche locale Google par l'intermédiaire d'un téléphone mobile et du Bluetooth.  Via Google Maps, il est possible de définir des destinations à distance et de mettre en destination des points d'intérêt téléchargés. Une fonction d'envoi et de réception de SMS à l'écran, avec affichage de la photo du contact concerné, est disponible. Plusieurs applications sont disponibles au téléchargement, comme le prix des carburants, la météo et les places de parking disponibles.

Le système multimédia Touch & Go Plus, de série sur la finition Lounge, est doté de la reconnaissance vocale d'adresses de destination par le GPS et de l'envoi et de la réception de courriels. Il permet également l'entrée rapide d'une destination, la recherche et la lecture musicale ainsi que la recherche et l'appel des contacts téléphoniques et la reproduction vocale de messages texte. La cartographie de navigation comporte une modélisation 3D des villes et points de repère. Le GPS s'appuie sur une base d'informations Traffic Patterns (flux de circulation) donnant la vitesse moyenne sur des tronçons routiers en fonction de l'heure, du jour et du mois de circulation.

La Toyota Avensis restylée est proposée en deux carrosseries et avec trois niveaux de finition : Dynamic, Style et Lounge.

Les prix de la berline démarrent à 26 450 euros en essence et à 27 700 euros en diesel.

Les prix de la Toyota Avensis restylée (berline):

Avensis MC 147 VVT-i Dynamic	26 450 euros
Avensis MC 147 VVT-i Style	28 950 euros
Avensis MC 124 D-4D FAP Dynamic	27 700 euros
Avensis MC 124 D-4D FAP Style	30 200 euros
Avensis MC 150 D-4D FAP Dynamic	28 700 euros
Avensis MC 150 D-4D FAP Style	31 200 euros
Avensis MC 150 D-4D FAP Lounge	34 200 euros
Avensis MC 150 D-CAT FAP BVA6 Dynamic	30 200 euros
Avensis MC 150 D-CAT FAP BVA6 Style	34 300 euros
Avensis MC 150 D-CAT FAP BVA6 Lounge	36 700 euros

Les prix de la Toyota Avensis restylée (break/SW):

Avensis MC SW 124 D-4D FAP SkyView	28 700 euros
Avensis MC SW 124 D-4D FAP Style	31 200 euros
Avensis MC SW 150 D-4D FAP SkyView	29 700 euros
Avensis MC SW 150 D-4D FAP Style	32 200 euros
Avensis MC SW 150 D-4D FAP Lounge	35 200 euros
Avensis MC SW 150 D-CAT FAP BVA6 SkyView	31 200 euros
Avensis MC SW 150 D-CAT FAP BVA6 Style	35 300 euros
Avensis MC SW 150 D-CAT FAP BVA6 Lounge	37 700 euros

Equipements de série Dynamic/Skyview (break SW) :

Extérieur

Jantes alliage 17”, pneus 215/55 R17
Boucliers, poignées et rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
Calandre chromée
Essuie-glaces avant avec intermittence réglable
Essuie-glace arrière avec intermittence
Feux diurnes
Feux arrière à DEL
Lunette et vitres arrière surteintées (break SW)
Phares antibrouillard
Toit panoramique (break SW)

Confort

Climatisation automatique
Colonne de direction à réglage manuel hauteur profondeur
Détecteur de pluie et allumage automatique des phares
Direction assistée électrique
Filtre à pollen
Frein de parking électrique
Lève-vitres avant et arrière électriques
Rétroviseur central électrochrome
Rétroviseurs extérieurs dégivrables, réglables et rabattables électriquement
Sélection par palettes au volant
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir

Système audio et d'information

Affichage multifonction : système audio, vitesse moyenne, horloge, température extérieure, consommation, autonomie
Bluetooth
Commandes audio au volant
Compteurs Optitron
Port USB pour iPod et baladeur MP3
Prise auxiliaire
Radio, lecteur CD, MP3, WMA 6 haut-parleurs
Toyota Touch (système audio, écran tactile 6,1”/15 cm et caméra de recul)

Sièges

Accoudoir central arrière avec trappe à skis
Appuis-tête à l'arrière
Sellerie tissu noir
Sièges arrière fractionnables/rabattables 60/40
Sièges avant à réglages manuels
Soutien lombaire (conducteur, réglage électrique)

Compartiments de rangement

Aumônières au dos des sièges avant
Bac sous le siège passager avant
Bacs de portière avant et arrière
Console centrale avec couvercle, 1 porte-gobelet

Sécurité

7 airbags : 1 protège-genoux conducteur, 2 frontaux avant, 2 latéraux avant, 2 rideaux avant et arrière
Appuis-tête avant actifs
Ceintures de sécurité avant à 3 points avec enrouleur automatique, prétensionneur et limiteur de force
Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur
Contrôles de motricité TRC et de stabilité avec assistance directionnelle VSC
Freinage antiblocage ABS avec répartiteur électronique de freinage EBD et aide au freinage d'urgence BA
Rappel d'oubli de la ceinture de sécurité (sièges avant)
Régulateur/limiteur de vitesse
Signal de freinage d'urgence
Système d'ancrage Isofix pour sièges enfants (aux deux places latérales arrière)
Verrouillage de sécurité enfants

Protection antivol

Antidémarrage électronique
Ouverture électrique du coffre
Verrouillage centralisé des portes à distance

Equipements de série complémentaires sur Style :

Extérieur

Feux diurnes à DEL (sur 2.2 litres 150 D-CAT BVA)
Projecteurs haute intensité HID avec phares directionnels AFS et lave-phares (sur 2.2 litres 150 D-CAT BVA)

Confort

Accès et démarrage sans clé
Rideaux pare-soleil de lunette et vitres arrière (berline)

Système audio et d'information

Radio, lecteur CD, MP3, WMA 11 haut-parleurs
Toyota Touch & Go (GPS)

Sièges

Sellerie Alcantara et cuir noir
Compartiments de rangement
Rails de coffre et crochets d'arrimage amovibles (break SW)

Sécurité

Sécurité précollision PCS, régulateur de vitesse adaptatif ACC, avertisseur de sortie de file LDW et aide au maintien dans la file LKA (sur 2,2 litres 150 D-CAT BVA)

Equipements de série complémentaires sur Lounge:

Extérieur

Jantes alliage 18”, pneus 225/45 R18
Feux diurnes à DEL
Projecteurs haute intensité HID avec phares directionnels AFS et lave-phares

Confort

Colonne de direction à réglage électrique hauteur profondeur

Système audio et d'information

Toyota Touch & Go Plus (GPS )

Sièges

Sellerie cuir sellier microperforé (gris clair, marron glacé ou noir)
Sièges avant chauffants à réglages électriques et mémoires

Sécurité

Sécurité précollision PCS, régulateur de vitesse adaptatif ACC, avertisseur de sortie de file LDW et aide au maintien dans la file LKA