Le
nouveau Technospace Citroën C4 Picasso marque
un véritable changement d'époque.
Conçu sur
la nouvelle plateforme du groupe PSA Peugeot Citroën EMP2 (Efficient Modular Platform 2), le nouveau
monospace compact Citroën affiche
un design expressif avec des lignes dynamiques et
des projecteurs technologiques complétés par
des feux arrière à Leds à
effet 3D profond.
Le
C4 Picasso fait
4,43 mètres de long, pour 1,83 mètre de large et 1,61 mètre de haut.
Le style est plus dynamique avec
des portes à faux réduits,
un bloc moteur et un plancher abaissés et des voies élargies à l'avant et à l'arrière.
La signature latérale en chrome donne toute sa personnalité à la vue latérale du C4 Picasso aux flancs sculptés et surligne l'
espace pour les passagers avant et arrière.
La face avant marque un renouveau du style Citroën avec un bloc moteur affirmé et une nouvelle mise en scène des chevrons prolongée par un regard technologique. De
minces feux diurnes à Leds prolongent la calandre et sont accompagnés de projecteurs affinés et logés juste en dessous. Les feux antibrouillard complètent cette signature lumineuse originale.
La vue arrière est dynamisée par l'adoption
d'un volet coiffant. Ouvert, le volet permet un accès large et facile au coffre.
L'intérieur est traité dans un esprit loft avec
une ambiance épurée et lumineuse et des matériaux qui contribuent à une meilleure qualité perçue.
Impression renforcée par le pare-brise panoramique de série et le grand toit vitré qui baignent le nouveau C4 Picasso d'une lumière naturelle.
Comme sur la précédente génération, il bénéficie d'une surface vitrée de 5,30 m2.
Le nouveau
Citroën C4 Picasso permet de
voyager en première classe et propose notamment un siège passager avant Relax avec extension confort pour les jambes et des sièges massants à l'avant.
La planche de bord, au dessin asymétrique, associe différentes teintes et matières.
Côté conducteur, le noir domine et fait écho à la partie passager dans une teinte plus claire (Ardoise ou Champagne suivant l'harmonie choisie), avec un effet pailleté. Des chromes satinés et des inserts noir brillants viennent agrémenter l'ensemble.
Les panneaux de portes sont traités avec soin. La crosse est habillée d'un motif inédit obtenu par gravage laser.
La confection des sièges est traitée avec un effet graphique qui donne un aspect banquette aux deux sièges avant.
Le C4 Picasso peut disposer d'un garnissage en cuir Nappa en harmonie claire et dont la confection est inspirée de l'univers du design d'intérieur.
Une interface de conduite 100% tactile de 7 pouces associée à un écran panoramique 12 pouces haute définition prend place en partie centrale de la planche de bord.
De série, la tablette tactile 7 pouces permet de commander l'ensemble des fonctions du véhicule : climatisation bizone, navigation, audio, téléphone,
aides à la conduite, service connectés, etc.
L'écran 12 pouces HD panoramique, affiche les informations essentielles de conduite. Il est configurable à tout instant par le conducteur. Celui-ci peut choisir d'afficher les informations de navigation ou encore les aides à la conduite. Le conducteur peut y afficher, via une clé USB, une photo personnelle en fond d'écran.
Pour être toujours connecté, le nouveau Citroën C4 Picasso dispose d'un portail d'applications connectées, Citroën Multicity Connect, piloté depuis la tablette tactile 7 pouces. Adaptées à un usage
automobile, ces applications facilitent la vie du conducteur et de ses passagers en trouvant la station-service la plus proche, en recherchant un hôtel ou un restaurant, ou encore en informant sur la météo ou en alertant des zones de circulation à risques.
Au-delà des fonctions utiles au quotidien comme l'accès et démarrage mains libres (ADML), le volet motorisé ou encore la caméra de recul, on retrouve également d'autres technologies pour une conduite détendue et facile avec la
Vision 360 (quatre caméras disposées autour de la
voiture pour profiter au choix d'une vue de la voiture de type vol d'oiseau ou d'une vue arrière seule ou encore d'une vue avant panoramique), le Park Assist qui assiste le conducteur lors de sa recherche de place de parking et effectue une manœuvre automatique une fois l'emplacement détecté ou encore le régulateur de vitesse actif utilisant un radar situé dans le bouclier avant, qui détecte et alerte de tout ralentissement du véhicule situé devant, et maintient un écart constant en agissant sur l'accélérateur et le frein moteur dans une limite de plus ou moins 25 km/h et les ceintures de sécurité actives qui tendent la ceinture automatiquement en cas de danger.
Le C4 Picasso propose également une alerte de franchissement de ligne, des feux de route automatiques, et un système de surveillance d'angle mort à ultrasons actif entre 12 et 140 km/h composé de 4 capteurs situés dans les boucliers avant et arrière.
Il propose un volume de coffre allant de 537 litres jusqu'à 630 litres lorsque les sièges du deuxième rang sont en position avancée.
Les trois sièges arrière individuels sont de même largeur, repliables à plat, inclinables, et réglables en longitudinal pour d'avantage de flexibilité.
La gamme de motorisations du nouveau C4 Picasso comprend les blocs essence VTi de 120 et 155 ch et les diesel HDi 90, e-HDi 90 et e-HDi 115.
Le C4 Picasso reçoit
des motorisations plus efficientes avec notamment une version e-HDi 90 Airdream, dotée de la nouvelle génération de boîte de vitesse pilotée 6 vitesses, ETG6 à
98 g/km de CO2, soit une
consommation mixte de
3,8 litres aux 100 km.
Le e-HDi 115, qui se décline en boîte ETG6 et BVM6, affiche
105 g/km de CO2 et une consommation mixte de
4 litres aux 100 km avec une boîte manuelle.
Le nouveau C4 Picasso sera également le premier modèle de la marque à bénéficier
d'une motorisation BlueHDi répondant aux normes Euro 6 et intégrant
un module SCR (selective catalytic reduction)
pour traiter les particules polluantes Nox (moins 90%). Le C4 Picasso BlueHDi 150 affiche des
émissions de CO2 de
110 g/km.
Le nouveau Citroën C4 Picasso sera visible dans les showrooms de la marque aux chevrons à partir du mois de juin
La gamme démarre à partir de
23 050 euros en essence VTi 120 ch Attraction.
La première version diesel HDi 90 ch Attraction est commercialisée à
24 250 euros.
Le Technospace Citroën dispose de
quatre niveaux de finitions (Attraction, Confort, Intensive et Exclusive).
Le C4 Picasso arbore un regard technologique avec une signature lumineuse à leds dès le niveau Attraction. Il peut être complété par des feux arrière à leds à effet 3D dès le niveau Intensive, niveau de finition qui dispose de série de la signature latérale chromée. Dès le niveau Confort, le C4 Picasso se dote de série de jantes alliage 16 pouces.
Côté garnissages, outre le mixte cuir/tissu de série sur le niveau Exclusive, le C4 Picasso propose, en option, le cuir grainé Mistral et le cuir Nappa biton, sur les niveaux Intensive et Exclusive.
Le C4 Picasso bénéficie dès le premier niveau d'une interface de conduite 100% tactile avec de série une nouvelle tablette tactile 7 pouces qui permet de commander l'ensemble des fonctions du véhicule.
La Connecting Box (disposant d'une prise Jack, d'une prise USB et d'un kit mains libres Bluetooth) et le démarrage mains libres font également partie de la dotation de série.
Dès le premier niveau, le C4 Picasso est équipé du Contrôle de Traction Intelligent, de l'ESP et d'une climatisation.
A partir de la version Confort, la climatisation bizone permet à chacun de régler la température qui lui convient.
A partir du niveau Intensive, l'écran 12 pouces HD panoramique est de série. Il s'accompagne de la caméra de recul et du système de navigation eMyWay.
Un volet de coffre motorisé est de série sur Exclusive, ainsi qu'un Pack Lounge, composé d'un siège passager avec repose mollet motorisé, de sièges conducteur et passager massants, d'un appui-tête relax enveloppant aux cinq places et de liseuses au dos des sièges avant.
Le niveau Exclusive reçoit également le système Park Assist. Cette aide au stationnement, assiste le conducteur lors de sa recherche de place de parking et effectue une manœuvre automatique une fois l'emplacement détecté.
Les prix du Citroën C4 Picasso:
| Essence |
|
| |
|
| VTi 120 Attraction |
23 050 euros |
| VTi 120 Confort |
24 600 euros |
| THP 155 Intensive |
28 200 euros |
| |
|
| Diesel |
|
| |
|
| HDi 90 Attraction |
24 250 euros |
| e-HDi 90 Attraction ETG6 |
25 250 euros |
| e-HDi 115 Attraction |
25 400 euros |
| e-HDi 115 Attraction ETG6 |
26 100 euros |
| HDi 90 Confort |
25 800 euros |
| e-HDi 90 Confort ETG6 |
26 800 euros |
| e-HDi 115 Confort |
26 950 euros |
| e-HDi 115 Confort ETG6 |
27 650 euros |
| e-HDi 115 Intensive |
28 950 euros |
| e-HDi 115 Intensive ETG6 |
29 650 euros |
| e-HDi 115 Exclusive |
31 900 euros |
| e-HDi 115 Exclusive ETG6 |
32 900 euros |
La dotation de série du C4 Picasso:AttractionABS avec répartiteur électronique de freinage et aide au freinage d'urgence
Aide au démarrage en pente
Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
Climatisation manuelle
Connecting Box (prise Jack, prise USB et kit mains libres Bluetooth)
Contrôle de trajectoire intelligent
Démarrage mains libres
ESP
Frein de stationnement électrique automatique
Indicateur de changement de rapport
Kit de dépannage provisoire de pneumatiques
Lève-vitres avant et arrière électriques
Ordinateur de bord
Régulateur-limiteur de vitesse programmable
Rétroviseurs électriques et dégivrants
Roues tôle 16 pouces
Signature lumineuse à LED
Système audio mono-tuner RDS compatible MP3
Tablette tactile 7 pouces de commande des fonctionnalités
Volant en croûte de cuir réglable en hauteur et en profondeur
ConfortAllumage automatique des feux de croisement
Climatisation automatique bizone
Essuie-vitre avant automatique
Jantes en alliage 16 pouces
Projecteurs antibrouillard
Siège passager avec mise en tablette
Système audio bi-tuner RDS compatible MP3
Tablette aviation au dos des sièges avant
IntensiveAccès et démarrage mains libres
Aide au stationnement arrière
Caméra de recul
Ecran panoramique 12 pouces HD
Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection
Rétroviseurs rabattables électriquement
Rideaux pare-soleil en rang 2
Sièges en rang 2 coulissants
Signature latérale chromée
Système de navigation sur tablette tactile 7 pouces
Volant cuir pleine fleur
ExclusiveAide au stationnement avant
Services e-Touch dont appels d'urgance et assistance localisée
Feux arrière 3D à LEDS
Jantes alliage 17 pouces
Mesure place disponible
Park Assist
Prise 230V
Régulateur de vitesse actif
Rétroviseur intérieur électrochrome
Siège passager relax semi-électrique
Sièges avant massants
Surtapis avant et arrière
Surveillance des angles morts
Vitres latérales et lunette arrière surteintées
Vitres latérales acoustiques
Volet arrière motorisé
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