Le rideau se lève sur la Skoda Octavia la plus rapide jamais conçue. La troisième génération de l'Octavia RS cherche à marquer les esprits avec des motorisations puissantes, une allure sportive et des équipements technologiques de pointe.

Le design de la Skoda Octavia RS donne une impression de vitesse avec des lignes sportives affutées.

Le capot avant du véhicule est dominé par l'interaction entre la grille de radiateur avant caractéristique de Skoda, dévoilant l'emblème RS, les prises d'air en nid d'abeilles, le pare-chocs avant reprenant le nouveau style RS, les antibrouillards ainsi que les nouveaux phares avants bi-xenon avec fonction feux de jour LED.

Les ailes de la voiture sont plus basses que celles de l'Octavia.

De série, les freins à disque, laqués de rouge, renforcent le caractère sportif de l'Octavia RS.

Les jantes en alliage confèrent à l'Octavia RS une finition sportive singulière. De série, l'Octavia RS reçoit des jantes de 17 pouces « Dorado » dotées de pneus 225/45.

Des roues de 18 et de 19 pouces « Pictoris » et « Gemini », disponibles en deux couleurs : argent et anthracite, sont proposées en option. Le catalogue Skoda compte également des jantes de 19 pouces  légères « Xtrem » disponibles en noir.

L'arrière du véhicule présente un aileron, un diffuseur de couleur noir dans sa partie basse et deux grands pots d'échappement chromés de forme trapézoïdale. Les feux arrière, en forme de C caractéristique, sont équipés de série de la technologie LED.

La troisième génération de la berline sportive Skoda est équipée de suspensions sportives de série.

La carrosserie a été abaissée de 12 mm par rapport à l'Octavia. L'essieu arrière est un essieu multi-bras. Le train avant est équipé de jambes de force de type MacPherson.

Un différentiel autobloquant électronique XDS, intégré à l'ESP, est en série. Cette fonction permet d'améliorer la traction des roues et de réduire le risque de dérapage lors de virages rapides.

La direction assistée électromécanique bénéficie d'un réglage sportif spécifique.

L'intérieur de la nouvelle Octavia RS est dominé par un habitacle sportif noir. Les portes avant sont équipées d'un éclairage d'ambiance intégré aux poignées, tandis que les sièges sports conducteur et passager bénéficient d'une nouvelle conception. Le volant à 3 branches à l'allure dynamique est revêtu de cuir perforé, tout comme le levier de vitesses et le frein à main.

Les seuils de portes ainsi que les pédales sont composés d'acier inoxydable.

Le logo RS est apposé sur le volant, la boîte de vitesse, le seuil des portes, les sièges et les tapis de sol.

La berline sportive Skoda est proposée avec deux nouvelles motorisations, couplées à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, un moteur à essence deux litres TSI délivrant une puissance de 220 ch et un moteur diesel deux litres de 184 ch.

La berline sportive essence Skoda RS 2.0 TSI accélère de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.

Sur circuit fermé, elle atteint une vitesse maximale de 248 km/h.

Par rapport à la deuxième génération de l'Octavia RS, la nouvelle motorisation fournit plus de puissance, tout en consommant jusqu'à 19% de carburant en moins.

La version diesel 2.0 TDI de la RS permet de passer de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes, avec une vitesse maximale de 232 km/h.

Une boîte de vitesse à double embrayage DSG  6 est disponible en option pour les deux versions.

Le Start-Stop et le système de récupération d'énergie au freinage sont livrés de série.

La berline familiale sportive Skoda propose en option le Front Assistant avec une fonction de freinage d'urgence en ville, le Lane Assistant qui assure le maintien dans la file, le freinage à déclenchement automatique lors d'un accident (Multi-Collision Braking), le Crew Protect Assistant qui protège les occupants en cas de collision et le Driver Activity Assistant qui détecte les signes de pertes d'attention du conducteur.

La nouvelle Skoda Octavia RS propose également en option l'Adaptive Cruise Assistant, qui permet de conserver une distance prédéfinie avec la voiture se trouvant devant, le nouveau Intelligent Light Assistant, qui fait varier le faisceau des feux de route, ainsi que l'Automatic Parking Assistant, qui facilite le stationnement du véhicule dans les espaces étroits, et le Traveller Assistant, qui comprend un système de reconnaissance des panneaux de signalisation.

La nouvelle Octavia RS peut être équipée du système d'ouverture et de verrouillage automatique des portes Kessy (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System) ainsi que d'un toit ouvrant panoramique électrique. D

Le véhicule sportif Skoda dispose de systèmes d'infotainment, de radio et de navigation de nouvelle génération. Un lecteur CD/radio, doté d'un écran TFT monochrome, est disponible de série. Les modèles haut de gamme de l'Octavia RS peuvent recevoir jusqu'à 8 écrans tactiles couplés à des capteurs de proximité.

Une déclinaison Combi de l'Octavia RS est également proposée par le constructeur tchèque de Mlada Boleslav.

La nouvelle Skoda Octavia RS sera révélée au public en première mondiale le 10 juillet 2013 lors du Goodwood Festival of Speed pour être commercialisée dans la foulée sur les marchés européens.