Conçu sur la plate-forme globale Ford du segment B des Ford Fiesta et B-Max, le dynamique petit SUV EcoSport sera disponible avec un moteur à essence 1.5 litre Duratec de 110 ch couplé à la boîte à double embrayage PowerShift, un 3 cylindres essence 1.0 litre EcoBoost de 125 ch et avec un diesel 1.5 litre TDCi de 90 ch.

Le Ford EcoSport est commercialisé en finition Titanium au prix unique de 20 990 euros quelque soit la motorisation retenue.

L'EcoSpot propose un gabarit de citadine et une garde au sol de SUV. La roue de secours montée sur la porte du coffre affirme l'allure typée tout-terrain du petit SUV Ford.

L'EcoSport associe l'agilité, la faible consommation de carburant et le tarif abordable d'une petite voiture avec le volume intérieur, la position de conduite élevée et la polyvalence, d'un SUV.

Avec sa calandre caractéristique, son capot court, son pare-brise incliné et ses optiques anguleuses, l'EcoSport affiche un style moderne, dynamique et séduisant.

Il reçoit une panoplie complète d'équipements de sécurité, dont l'ESP et l'aide au démarrage en côte.

Le nouveau petit SUV dispose des technologies Ford les plus avancées, intégrées au système SYNC de connectivité embarquée à commandes vocales.

Egalement associée au système SYNC, la fonction d'appel d'urgence Ford SOS appelle automatiquement les services de secours locaux en cas d'accident. Elle exploite les données du GPS embarqué et du réseau de téléphonie mobile pour leur fournir la localisation précise du véhicule et déterminer la langue adaptée pour diffuser un message d'introduction.

L'EcoSport dispose de la fonction Ford SYNC Applink, qui permet de au conducteur contrôler par la voix les applications de son téléphone mobile connecté en Bluetooth.

Les livraisons du Ford EcoSport débuteront en avril 2014.

Les prix du Ford EcoSport:

1.0 EcoBoost 125ch Titanium: 20 990 €
1.5 Duratec 110ch PowerShift Titanium: 20 990 €
1.5 TDCi 90ch Titanium: 20 990 €

Les principaux équipements de série:

ABS avec aide au freinage d'urgence
Accoudoir sur siège conducteur    
Airbags frontaux, genoux conducteur, latéraux et rideaux
Aide au stationnement arrière
Air conditionné automatique
Alarme périmétrique
Alerte de dégonflage des pneumatiques
Allumage automatique des feux et des essuie-glaces avant
Antipatinage
Appuie-tête arrière (3)
Banquette rabattable d'une main - 60/40
Barres de toit façon aluminium
Boîte à gant réfrigérée
Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur
Feux de jour avec cerclage chromé et signature LED
Fixations ISOFIX aux places arrière (2)
ESP
HLA (avec boîte PowerShift)
Jantes alliage 16 pouces
Keyfree (entrée et démarrage mains libres)
Peinture Blanc Diamant ou Jaune Eclat
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement couleur carrosserie
Ordinateur de bord
Poignées de portes couleur carrosserie
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir
Prise 12V
Radio CD/MP3, 6HP, prises AUX/USB, écran 3,5 pouces, commandes au volant, Ford SYNC avec AppLink, Bluetooth et commandes vocales
Range-lunettes    
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement couleur carrosserie
Rétroviseur intérieur électrochromique
Roue de secours avec cache roue
Siège conducteur réglable avant/arrière et en hauteur manuellement    
Siège conducteur avec réglage lombaire
Tiroir de rangement sous siège passager    
Verrouillage centralisé    
Vitres avant et arrière électriques et vitre conducteur à impulsion
Vitres teintées
Volant multifonctions cuir

Les options:

Sellerie cuir : 1 050 euros
Jantes alliage 17 pouces : 200 euros
Peinture métallisée (Bleu Kinetic, Gris Lunaire, Noir Scala, Rouge Arizona) : 500 euros
Peinture spéciale Gris Basalte : 600 euros