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L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde

L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde

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L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde

L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde

L'Alfa Romeo MiTo arbore le légendaire Quadrifoglio Verde, symbole qui identifie les Alfa Romeo les plus performantes depuis 1923.

La première voiture à arborer le Quadrifoglio Verde fut la RL de Ugo Sivocci qui remporta la Targa Florio en 1923. La plupart des Alfa Romeo de compétition reçurent ensuite ce logo porte-bonheur connu dans le monde entier, le même qui à partir des années 70 allait également caractériser quelques versions sportives de production.

La MiTo Quadrifoglio Verde est animée par un moteur 1.4 Multiair Turbo essence de 170 ch couplé à une transmission double embrayage à sec Alfa TCT à six rapports.

La puissance atteint 170 ch à 5 500 tr/mn pour un couple maximum de 230 Nm à 2 500 tr/mn en mode Natural et 250 Nm à 2 500 tr/mn en mode Sport. C'est la version la plus dynamique de la gamme MiTo.

La sportive de la gamme MiTo assure des performances élevées avec une vitesse maximale de 219 km/h et le 0 à 100 km/h parcouru en seulement 7,3 secondes.

La déclinaison Quadrifoglio Verde de la MiTo intègre également quelques évolutions esthétiques.

La MiTo Quadrifoglio Verde arbore un style résolument sportif. Elle se distingue notamment par son spoiler arrière, son pare-choc arrière avec extracteur, un traitement bruni pour les coques de rétroviseur, les entourages de projecteurs avant et arrière, les poignées de porte, la calandre ou les jantes en alliage de 17 pouces derrière lesquelles on peut voir les étriers de freins rouges.

L'habitacle propose de nombreuses spécificités qui soulignent l'âme sportive de la MiTo. A commencer par le volant sport à surpiqûres blanches, le revêtement en cuir de la commande de frein à main, de la housse ou du pommeau de levier de vitesses avec surpiqûres blanches et vertes, la nouvelle instrumentation avec logo Quadrifoglio Verde, la planche de bord au traitement évoquant le carbone ou de nouveaux surtapis.

La petite sportive italienne sera commercialisée à partir du mois de mai prochain.

Eric Houguet, écrit le 25/03/2014

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