Présentée lors du dernier salon international de l'automobile de Francfort, la berline compacte électrique e-Golf est commercialisée dans une version unique au prix de 36 790 euros, batteries incluses.

Eligible au bonus écologique de 6 300 euros, la e-Golf est facturée 30 490 euros bonus écologique à l'achat de 6 300 euros déduit.

Reposant sur la même plateforme MQB que la Golf à moteur thermique, la e-Golf conserve l'essentiel des équipements de la Golf en ajoutant les spécificités inhérentes à la conduite d'un véhicule électrique mais également ses contraintes d'usage.

La e-Golf électrique est propulsée par un moteur électrique d'une puissance de 115 ch (85 kW). Le bloc électrique offre un couple maximal de 270 Nm disponible dès le démarrage.

La e-Golf atteint les 100 km/h en 10,4 secondes. Sur autoroute, la berline électrique Volkswagen se contente d'une vitesse de pointe de 140 km/h pour préserver l'autonomie de la batterie.

Avec une batterie lithium-ion chargée (24,2 kWh), la berline compacte électrique "Made in Germany" de Volkswagen revendique une autonomie maximale de 190 km.

Selon une enquête du Ministère fédéral allemand des transports, de la construction et de l'urbanisme, 80% des conducteurs effectuent chaque jour moins de 50 km.

Deux modes de conduite économes (« Eco », « Eco plus ») et quatre niveaux de récupération d'énergie (« D1 », « D2 », « D3 » et « B ») permettent au conducteur d'atteindre l'autonomie maximale de 190 kilomètres.

La e-Golf consomme 12,7 kWh d'électricité aux 100 kilomètres en mode de conduite "normal".

En optant pour le mode de conduite "normal", le conducteur de la e-Golf dispose d'une puissance maximale de 115 chevaux, d'un couple de 270 Nm. Il atteint une vitesse maximale de 140 km/h et accélère de 0 à 60 km/h en 4,2 secondes.

Avec le mode Eco, le conducteur optimise l'autonomie de la batterie. La puissance est réduite à 95 chevaux, le couple à 220 Nm et la vitesse maximale se limite à 115 km/h.

Le mode Eco plus limite la puissance à 75 chevaux et le couple à 175 Nm. La vitesse maximale de la e-Golf est réduite à 90 km/h.

A tout moment ces modes peuvent être annulés par un "kick-down" qui redonne à la e-Golf ses caractéristiques de puissance initiale.

Le conducteur de la e-Golf peut également utiliser les 4 modes de régénération d'énergie.

En position D, 3 modes de récupération peuvent être choisis en basculant le levier de la boîte DSG vers la gauche ou la droite.

Le quatrième mode consiste en une action du levier vers la position B de la boîte qui maximise la décélération et la récupération d'énergie.

La e-Golf se recharge soit sur secteur avec un câble de recharge Type 2 livré en série, soit via une borne murale (Wallbox) ou une station de recharge avec également livré de série un câble de recharge Type 3 côté borne et Type 2 côté véhicule ou encore sur une station de recharge CCS.

Sur une prise domestique, la e-Golf se recharge à 100% de sa capacité en treize heures. Comptez huit heures sur une borne murale spécifique (Wallbox).

Avec son système de recharge CCS (courant continu), il faut une demi-heure à la e-Golf pour que sa batterie lithium-ion soit rechargée à 80% de sa capacité.

La trappe à essence dissimule le port de recharge de la e-Golf.

A un prix de 0,14 Euro par kWh (tarif France février 2014), 100 kilomètres avec la e-Golf coûtent 1,78 Euros.

La e-Golf affiche des attributs esthétiques spécifiques. La Golf électrique se distingue notamment avec sa face avant qui intègre des feux de jour à LED avec signature en C et de projecteurs full LED avec liseré bleu.

Afin de réduire la trainée aérodynamique, la e-Golf possède une calandre obturée avec l'inscription "e-Golf" avec un liseré bleu qui se prolonge jusque dans les phares, des jantes inédites de 16 pouces au profil spécifique montées, des pneumatiques à faible résistance et un fond plat.

Reposant sur une finition Confortline, agrémentée d'équipements spécifiques à la motorisation électrique, la e-Golf est richement dotée.

En plus du système proactif de protection des passagers, du freinage anti-multicollision, des sept airbags, du détecteur de fatigue, du volant multifonction, de la climatisation automatique bi-zone, de l'aide au stationnement avant et arrière et des jantes en alliage 16 pouces de la finition Confortline, la e-Golf reçoit une radionavigation Discover Pro avec écran couleur HD tactile de 8 pouces, le système de services mobiles en ligne Car-Net (gratuit pendant 12 mois), des projecteurs Full LED, des feux arrières teintés à LED, des vitres arrières surteintées, une prise de charge rapide, un câble prise domestique et un câble de type borne mural (Wallbox).

L'instrumentation de bord de la e-Golf embarque en lieu et place du compte-tour un indicateur de puissance et de régénération à la base duquel on trouve une jauge de puissance.

L'ordinateur de bord présente des indications spécifiques à la motorisation électrique telles que l'affichage du mode de récupération sélectionné, l'affichage de l'autonomie restante ou l'affichage de la disponibilité du véhicule.

A la base du tachymètre, on trouve une jauge d'état de charge de la batterie.

Ces instruments ont pour but de faciliter la conduite de la e-Golf et de gérer la contrainte d'autonomie.

De nombreuses autres indications peuvent également être consultées via l'écran de la radionavigation Discover Pro à écran couleur HD tactile de 8 pouces, telles que le moniteur d'autonomie, l'affichage des flux d'énergie, les statistiques de récupération, l'autonomie à 360° ou encore la programmation de la climatisation et de la recharge.

Le portail internet Car-Net permet de piloter et interroger le véhicule à distance, soit depuis un PC, soit depuis un Smartphone ou une tablette. Parmi les informations accessibles depuis le portail Car-Net, on trouve le kilométrage, l'autonomie restante et la charge de la batterie, la température extérieure, les informations sur les trajets ou encore le dernier emplacement de stationnement. Il est possible de commander et programmer à distance la température souhaitée dans le véhicule, mais également l'heure du début de la recharge.

Le moteur électrique, la transmission et la batterie lithium-ions de la Volkswagen e-Golf sont des inventions propres à l'entreprise Volkswagen et fabriqués dans les grandes usines allemandes Volkswagen.

La berline compacte électrique zéro émission Volkswagen est fabriquée dans le même centre de production que le modèle équipé de moteurs à combustion.

Les prix de la Volkswagen e-Golf:

e-Golf: 36 790 € (30 490 € bonus écologique à l'achat de 6 300 € déduit)

Les équipements de série de la Volkswagen e-Golf:

Sécurité

– Airbag de genoux (conducteur)
– Airbags frontaux avant conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clef)
– Airbags latéraux avant
– Airbags rideaux avant et arrière
– Alerte de perte de pression des pneus
– Appuis-tête arrière (3) en forme de "L" réglables en hauteur sur les places latérales et ceintures de sécurité arrière (3) à trois points d'ancrage
– Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager avant
– Avertisseur sonore de non-extinction des phares et de non bouclage des ceintures de sécurité (conducteur et passager)
– Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur, réglables en hauteur, avec prétensionneurs
– Correcteur électronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgence, système d'antiblocage des roues ABS, blocage électronique de différentiel EDS, répartiteur électronique de freinage EBV, antipatinage électronique ASR , régulateur électronique de couple MSR et assistance au contrebraquage
– Dispositif de fixation pour deux sièges enfants suivant normes "Isofix" aux places extérieures arrière
– Essieu arrière multibras
– "Fatigue Detection" : Système de détection de fatigue du conducteur qui analyse le comportement du conducteur et recommande un temps de repos par l'apparition d'un message visuel et sonore. Système actif dès 65 km/h
– Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente "Auto-Hold". Le véhicule se maintient automatiquement en pente et une simple action sur l'accélérateur suffit à désactiver le frein
– Kit de dépannage : compresseur 12 volts et produit d'étanchéité de pneu
– Pack Visibilité : Allumage automatique des feux avec fonction "Coming home / Leaving home", rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, capteur de pluie avec essuie-glace automatique
– "Pre Safe Assist" : Système proactif de protection des passagers : fonctionnant à partir de l'ESP, il permet d'optimiser la sécurité passive des passagers grâce au blocage des ceintures, à la fermeture des ouvrants. Après un premier choc, déclenchement automatique des feux de détresse. Cette fonction permet d'améliorer la sécurité avant et après l'impact
– Protection antidémarrage "Immotronic"
– Système de Freinage anti-Multicollision : ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollision
– XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues avants

Extérieur

– Antenne arrière de toit intégrée
– Calandre de radiateur fermée à liseret bleu et inscription «e-Golf»
– Carrosserie entièrement galvanisée
– Dessous de caisse lisse et aérodynamique
– Feux arrière teintés à LED
– Feux diurnes à LED à signature en C
– Jantes en alliage léger «Astana» 6,5 J x 16 et pneumatiques à faible résistance au roulement Super Rowi 205/55 R 16 91 Q
– Inscription «e-Golf» sur les ailes
– Logo Volkswagen sur fond bleu avant et arrière
– Pare-chocs dans la couleur de carrosserie
– Pare-chocs avant avec prise d'air (lamelles à réglage automatique)
– Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie
– Projecteurs Full LED à liseret bleue
– Rétroviseurs extérieurs incluant le rappel de clignotant
– Spoiler de toit dans la teinte du véhicule avec flaps latéraux noirs
– Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%
– Vitres avant athermiques teintées vertes

Intérieur

– Accoudoir central avant réglable avec compartiment de rangement, deux porte-gobelets intégrés et deux bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers arrière
– Aumônière au dos des sièges conducteur et passager avant
– Applications décoratives «Magnesium foncé» pour le tableau de bord du côté conducteur ainsi que pour la console centrale
– Applications décoratives «Iridium Matrix» pour le tableau de bord du côté passager AV ainsi que pour les revêtements de portes
– Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 avec accoudoir central et trappe à skis
– Boutons d'allumage des phares avec filet chromé
– Cache bagages amovible et logeable dans le coffre
– Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs
– Instrumentation spécifique e-Golf
– Compartiment de rangement au centre des deux sièges
– Compartiment de rangement dans le coffre
– Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé
– Crochet pour sacs dans le coffre à bagages
– Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil
– Plancher de coffre modulable
– Pommeau de levier de vitesses en cuir à surpiqûres bleues
– Porte-boissons (2) à l'avant avec volet et porte-boissons (2) à l'arrière escamotables
– Porte-bouteille (1,5L) dans les portières avant, vide-poches dans les portières arrière
– Prise 12 V dans le coffre
– Sellerie en tissu "Merlin e-grey"
– Sièges avant confort réglables en hauteur avec réglage lombaire
– Spots de lecture (2) à l'avant avec cerclage chromé et spots de lecture (2) à l'arrière
– Tapis de sol avant et arrière à surpiqûres bleues

Confort

– Aide au stationnement avant/arrière avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran
– Boîte à gants verrouillable, éclairée et réfrigérée
– Catadioptre dans la partie inférieure des portières
– Climatisation automatique ‘Climatronic' bi-zone, réglable séparément pour le conducteur et le passager avant
– Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse
– Eclairage blanc sur les instruments et rouge sur les commandes
– Eclairage du coffre
– Essuie-glace arrière intermittent avec lave-glace
– Filtre anti-pollen à charbon actif
– Ordinateur de bord couleur à affichage multimédia
– Pare-brise athermique chauffant
– Plafonnier à extinction temporisée
– Régulateur et limiteur de vitesse
– Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, avec fonction mémoire et dégivrage séparé. Rabattables automatiquement lors de la fermeture du véhicule. La glace du rétroviseur extérieur passager se baisse lors du passage de la marche arrière
– Sélection du niveau de récupération d'énergie à la décélération (4 modes disponibles)
– Sélection du profil de conduite : Normal, Eco, Eco plus
– Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable
– Volant cuir multifonctions 3 branches à surpiqûres bleues
– Vitres avant et arrière électriques

Équipements spécifiques "e-Golf"

– Batterie Lithium Ion, énergie nominale : 24,2 kWh
– Câble de recharge pour borne domestique "Wallbox" ou borne publique compatible (3,6kW) (mode 3, type 3 / type 2)
– Câble de recharge pour prise de courant domestique (2,3kW) (mode 2, type 2)
– Prise de recharge compatible AC (type 2) / DC (CCS : Combined Charging System) pour charge rapide (80% de charge en 30 min)

Communication et Infotainment

Système Navigation & Infotainment "Discover Pro" : Radionavigation 8 haut-parleurs (4 x 20 W) :

– Ecran 8 pouces tactile couleur haute définition
– Radionavigation avec cartographie Europe de l'Ouest et 1 port pour carte SD supplémentaire
– Double tuner AM/FM pour une réception radio de qualité optimale
– Lecture des formats audio MP3 WMA, AAC depuis la carte SD ou la connexion "AUX-IN"
– Connexion auxiliaire "AUX-IN", permettant de brancher un baladeur et d'écouter votre musique via les haut-parleurs du véhicule
– Affichage de la plage de lecture, du logo de la station à l'écoute
– Lecteur de CD et DVD à partir du lecteur, de la carte SD et du port USB ; en format AVI, MPEG, Divx, H.246 (uniquement à l'arrêt)
– Défilement des pistes de lecture "Jukebox", par simple passage du doigt sur l'écran
– Commande vocale du choix de la destination et du téléphone (composition d'un numéro puis appel)
– Affichage des informations rattachées à la piste de lecture (auteur, album, année, genre, ...), et recherche des données manquantes grâce à la base de données Gracenote (sauf couverture de l'album - uniquement valable pour des titres téléchargés légalement)
– Contrôle de la tonalité selon 5 variations
– Recherche de station et recherche automatique de la meilleure fréquence pendant un trajet, avec affichage du nom de la station
– Fonction "Intuitive Touch" permettant de faciliter et de sécuriser la commande de l'appareil lors de la conduite (zone de sélection élargie)
– Port USB
– Interface Bluetooth mains-libres pour téléphone portable avec fonction Audio Streaming A2DP (lecture des musiques enregistrées sur le téléphone portable, via les haut-parleurs du véhicule)
– Visualisation des informations relatives aux véhicules à l'aide d'images animées (consommation, état du moteur, climatisation...)
– Affichage de l'état de chargement du téléphone et de la température extérieure
– Disque dur de 64 Go (dont 10 Go à la convenance de l'utilisateur) pour enregistrer le DVD de navigation, ainsi que les fichiers audio de la carte SD
– Affichage de la carte en 2D, 2,5D ou 3D : la version 3D permet la reconstitution, en image de synthèse, des monuments les plus célèbres
– A l'arrêt il est possible de relier géographiquement un lieu à une photo, permettant de choisir une destination en sélectionnant la photo du lieu souhaité (téléchargement, au préalable, des photos/image en format JPEG, TIFF, BMP, PNG via la carte SD, CD, DVD ou le port USB)

Avec en plus sur la e-Golf :

– Moniteur d'autonomie
– Affichage du flux d'énergie
– Statistiques de récupération d'énergie
– Affichage de l'autonomie à 360°
– Programmation de la pré climatisation
– Programmation de la recharge de la batterie

Service Online "Car-Net" (12 mois offerts, renouvellement payant):

Ce système permet d'accéder à différents service mobile en ligne tels que :

– L'info-trafic afin d'éviter les embouteillages grâce aux informations de circulation les plus récentes
– La recherche de POI afin de trouver vos destinations favorites
– Google Street View pour visualiser votre destination avant d'y être
– Google Earth pour mieux vous orienter grâce aux cartes satellites

Le système inclut le service "Car-Net e-Remote" qui permet d'accéder à une multitude de fonctions de l'e-Golf à distance :

– Gestion de la batterie : vérifier le niveau de charge de la batterie et programmer, lancer ou en interrompre sa charge
– Gestion de la climatisation : vérifier la température extérieure et programmer la température souhaitée dans l'habitacle au moment du départ
– Données de conduite et statut du véhicule: Accéder aux données de l'e-Golf : kilométrage et itinéraire effectués, vitesse moyenne, autonomie restante, niveau de charge de la batterie, consommation des autres systèmes électriques (radio, climatisation, phares...). Ces données sont mises à jour après chaque trajet et aident à optimiser la consommation
– Emplacement de parking : consulter le dernier emplacement de parking de l'e-Golf et calculer l'itinéraire pour la rejoindre
– Portières et phares : vérifier à tout moment si les portières sont bien fermées et verrouillées et si les feux sont éteints