Une 5ème génération encore plus racée, dotée d’équipements d’aide à la conduite innovants.
Avec une
silhouette basse et élancée, le style extérieur de la nouvelle
Bmw Série 7 est
sportif et
élégant.
A l'intérieur, les formes de la console sont légèrement
galbées et les matériaux sont
raffinés. Le poste de conduite est tourné vers le conducteur. Le sélecteur électronique de la boîte de vitesses automatique est logé sur la console centrale juste à côté du bouton multi commandes Bmw iDrive.
La nouvelle grande
routière de Bmw reçoit une gamme de
3 moteurs entièrement
renouvelée.
Un six cylindres en ligne de 326 ch à puissance optimisée avec Twin Turbo et High Precision Injection, un six cylindres en ligne diesel de 245 ch à injection par rampe commune suralimenté par turbocompresseur, et un V8 essence de
407 ch à injection directe essence en guise de motorisation de pointe.
Elle est équipée en série d'une boîte automatique à six rapports.
Le toit, les portes, le capot avant et les panneaux latéraux sont en
aluminium pour
réduire le poids du véhicule et sa
consommation.
Elle peut être équipée en option
d'équipements d'aide à la conduite innovants. Un régulateur actif vitesse-distance avec fonction stop & go, une alerte de dérive avec indicateur de la limitation de vitesse, une assistant de trajectoire, un affichage tête haute, un assistant pleins phares, le « Bmw Night Vision » avec repérage de piétons, une fonction « Side View », une caméra de recul, un éclairage directionnel adaptatif avec faisceau à portée et répartition variables et éclairage d'angle, et l'appel d'urgence automatique figurent au catalogue des
options de la nouvelle Bmw Série 7.
La 5ème génération de la Bmw Série 7 sera lancée avec trois motorisations : Bmw 750i, Bmw 740i et Bmw 730d.
Une version rallongée est également proposée.